コーポレート・ベンチャリング・スクワッド:国境を越えてイノベーションを拡大する新たな方法

Corporate Venturing Squads
Scaling innovation across borders … Corporate Venturing Squads.Image: Unsplash+
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  • 複数の企業とスタートアップの協働を可能にするコーポレート・ベンチャリング・スクワッドは、イノベーションを推進する有望な手段を提供します。

  • このようなパートナーシップは、知識の共有、資本へのアクセス、そして国境を越えたイノベーションの拡大を促進します。

  • 経済成長に向けた先駆的なアプローチとして、CVスクワッドは、ESG目標のように業界横断的な協働を必要とする共通の目的を推進する上で特に有用です。

断片化、不確実性、そして加速する技術変化が、イノベーションの状況を再定義しています。新たな技術分野を切り拓く上で、コーポレート・ベンチャリング・スクワッド(CVスクワッド)は、企業に対し、知識、専門性、ベストプラクティスを交換し、案件フローへのアクセスを改善し、国境を越えてイノベーションを拡大する方法を提供します。この魅力的なモデルは、世界経済フォーラムが強調するように、複雑な課題へのアプローチを見直し、共有価値を追求するよう求める世界的な呼びかけに沿うものです。

CVスクワッドは、私たちが2020年の調査で用いた用語であり、複数の大企業とスタートアップの間のパートナーシップです。確立された組織がイノベーションに関わるためのより賢明な方法です。企業は単独で動くのではなく、資源を出し合い、パイロット事業に共同投資し、課題を共に解決することで力を合わせます。最近の調査ではIESEビジネススクールは、欧州、南北アメリカ、中東、アジア太平洋地域にわたる50のスクワッドを調査しました。全体として、262の世界的企業がこのモデルを活用し、協働的なイノベーションを推進してきました。

コーポレート・ベンチャリングの進化

コーポレート・ベンチャリングとは、確立された企業と革新的なスタートアップの協働を指します。これは、投資や買収を通じて行われることがあり、ベンチャービルダー、およびベンチャー・クライアンティングなど、いくつかの手法があります。CVスクワッドは、その手法に新たな要素を加えるものです。一対一のパートナーシップではなく、複数の主体が共通の目標(スマート農業、モビリティと交通、脱炭素化など)に取り組むものです。これらの企業は、成長を加速させ、新たなアイデアを市場に届けることを目的として協働することが多いです。

短期的なスクワッドもあれば、複数年にわたる提携へと発展するものもあります。主導権は中立的な第三者または参加企業の一社が担うことがあります。しかし、核となる考え方は変わりません。チームを組み、知識を共有し、共に学ぶことです。

100+アクセラレーターやMobilityXlabのような事例は、AB InBev、コカ・コーラ、ボルボ・グループといった大企業が、スタートアップとの構造化された複数当事者による提携にどのように関わっているかを示しています。これらの取り組みは、CVスクワッドのモデルが実際にどのように生まれるかを示すものであり、IESEの研究で分析された事例の一部でもあります。

グリーンインフラから包括的なデジタル変革に至るまで、今日の地球規模の課題は、いかなる単一の主体にとっても複雑すぎます。CVスクワッドは、メンバーが情報を共有し、アイデアを交換し、セクターを超えた強みを活用することを可能にします。それにより、協働は目的志向のイノベーションを拡大させる原動力へと変わります。

CVスクワッドの6つのタイプImage: IESEビジネススクール

CVスクワッドの6つの類型

私たちの研究では、世界のCVスクワッドにおける6つの構造を特定しました。

  • スカウティング・フォース。 一回限りの取り組みとして、スタートアップを探索するもので、例えば自動車メーカーや通信会社が共同でモビリティおよびコネクティビティのソリューションを探索するケースです。

  • スカウティング・プラットフォーム。 スタートアップに体系的に関与するための定期的な呼びかけです。これは、スカウティング・フォースの反復版であり、時間をかけて協働が継続され、多くの場合、成功した初回の後に生まれます。

  • 共同実証(ジョイント・プルーフ・オブ・コンセプト)。 企業とスタートアップが一回限りの協働により共同でソリューションを開発するもので、例えば物流企業やエネルギー企業がグリーンモビリティを試験的に導入するケースです。

  • パートナーシップ。 共同実証の反復形態で、複数の段階を経て行われるものです。例えば、通信事業者が連続してAIのパイロット事業を実施するケースです。

  • 共同投資。 スタートアップへの一回限りの共同出資です。例えば、産業企業がバッテリーのリサイクルに共同で資金を拠出するケースです。

  • 共同ファンド。 時間をかけてスタートアップを支援する継続的な仕組みです。例えば、企業がモビリティ・イノベーション・ファンドを設立するケースです。

実践における影響

企業がこれらのスクワッドに参加するのは、具体的な利益を得るためであることが証拠から明らかになっています。私たちの調査では、メンバーは、有望なスタートアップへのアクセスの改善(分析対象の事例の37%)、イノベーション・ネットワークにおける地位の強化(29%)、そして共有された知見やベストプラクティスによる知識共有の改善(26%)を報告していることが分かりました。

その影響は世界的に広がっています。100+アクセラレーターは、AB InBev、コカ・コーラ、コルゲート・パーモリーブ、ダノン、モンデリーズ、ユニリーバなどのパートナーとともに、2018年の設立以来、40以上の国々で約200のスタートアップを支援し、ESGの優先事項に関連するソリューションのパイロット事業を実施してきました。スウェーデンでは、2017年にAutoliv、CEVT、Ericsson、Volvo Cars、Volvo Group、Zenuityによって設立されたMobilityXLabが、19以上の国々のスタートアップとともに120以上の実証プロジェクトと25の加速プログラムを実施し、一部はR&Dへの統合にまで進んでいます。

これらの事例を総合すると、単一企業の取り組みでは達成が難しいことが多い成果が浮き彫りになります。持続可能性に関するパイロット事業の拡大から、グローバルなイノベーション・パイプラインの構築に至るまでです。

経営層が知っておくべきこと

CVスクワッドを機能させる重要な要素に関して、私たちの研究では2つの繰り返し見られるパターンが明らかになりました。第一に、ガバナンスは当初において最も難しい課題の一つになり得る一方で、ほとんどのCVスクワッドは、コーポレート・ベンチャリング・マネージャー、中立的なプラットフォーム、または主導企業のいずれによるものであれ、構造化されたファシリテーションに依拠し、グループの連携と推進力を維持しています。第二に、多くのスクワッドは互いに学び合い、メンバーの補完的な知識、スキル、そして業界横断的な専門性を活用しています。

CVスクワッドはいまだ広がりを見せつつありますが、初期の成果は有望です。適切な支援(パートナーを結び付けるプラットフォームの運営、柔軟性、そして対等な立場での相互学習)があれば、協働によるイノベーションのための広く利用されるツールへと発展する可能性を秘めています。

世界経済フォーラムは、分断された世界を乗り越え、成長を再構想する必要性を強調しており、CVスクワッドはこれらの優先課題に沿う新たなアプローチを示しています。複数企業による協働がイノベーションを加速させ、レジリエンスを高め、地域や産業を越えて共有価値を創出し得ることを示しています。信頼、柔軟性、共通の目的を基盤として構築される場合、CVスクワッドは、複数企業による提携がスタートアップのイノベーションを加速させ、共有価値を生み出す可能性を浮き彫りにします。特に、産業や市場を越えた協働を必要とするESG目標の推進において、その可能性が際立ちます。

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