2年連続で、ニューヨークが世界で最もスマートな都市と認定された。認定の根拠は、IESEの「Cities in Motion Index」である。ロンドンとパリは、ニューヨークに続く2位と3位をそれぞれ維持している。
トップ10の残りは、東京（4位）、レイキャビク（5位）、シンガポール（6位）、ソウル（7位）、トロント（8位）、香港（9位）、アムステルダム（10位）で構成されている。欧州は、トップ25に12都市が入り、再び最も好成績の地域となった。続いて北米が6都市、アジアが4都市（すべてトップ10内）、オセアニアが3都市である。
スマートシティとは何か？
今回で第5版となる本指数は、80カ国165都市の発展度を分析している。分析は、スマートで持続可能な都市にとって重要と見なされる9つの分野にわたって行われた。その分野とは、人的資本（人材の育成、誘致、育成）、社会的結束（都市内の異なる社会集団間の合意）、経済、環境、ガバナンス、都市計画、国際的な連携、テクノロジー、そしてモビリティと交通（移動の容易さと公共サービスへのアクセス）である。本指数は、IESEビジネススクールのグローバリゼーション・戦略センターが作成しており、指揮はそれぞれ教授のパスクアル・ベローネおよびジョアン・エンリック・リカルトが担当している。
多くのスマートシティ・ランキングは、スマート技術の活用や環境の持続可能性に関する特定の指標のみに焦点を当てている。一方、本指数で高い評価を得るには、都市が複数の異なる要素で好成績を収める必要がある。結局のところ、犯罪や失業率が高く、誰も住みたがらない環境に優しい都市では意味がないからだ。
ニューヨーク、ロンドン、パリが好成績を収めたのは、、3都市とも指数で用いられるほぼすべての基準で高得点を獲得したためである。ニューヨークは、世界で最も重要な経済の中心地としての地位により総合首位となった。同都市は、この分野で1位であり、都市計画でもトップである。ロンドンは、総合第2位であり、優れたビジネススクールと大学が多数あることから、人的資本で最も優れている。一方、国際観光客数が2番目に多い都市であるパリは、国際的な連携で1位、モビリティと交通でも1位である。これは、地下鉄網、シェアサイクル制度、高速鉄道によるものである。
しかし、3都市とも依然として社会的結束の問題に取り組んでおり、この指標では下位に位置している。これは、平均的に経済水準の高い多くの都市が、同時に不平等で格差も大きく、社会階層間の問題につながりかねないことを反映している。報告書の執筆者によれば、「都市にとって最大の課題の一つは、繁栄し、公平で、包摂的な都市中心部へと自らを変革することである」。
成功を測る各分野でバランスを取ることは、全体的なビジョンを必要とする複雑で継続的なプロセスであることは明らかである。モンテビデオ、バンコク、キエフ、ドーハはいずれもランキングの下位半分に位置しているが、これらの都市のように一つの分野で優れているだけでは不十分であり、その結果「不均衡な」都市が生まれる。実際、アムステルダム、ソウル、メルボルンといった一部の都市だけが、すべての分野で概ね良好な成績を収めている。さらに、特定の分野を組み合わせることは難しく、特に経済力と社会的結束、およびモビリティ／交通と環境の組み合わせがそうである。
ランキングについて
本ランキングは、都市住民の生活の質の向上を目指す市長、都市管理者、企業、利益団体のためのツールとなることを目的としている。各カテゴリーで最も先進的な都市を調査することは、より高い革新性、持続可能性、公平性、つながりを実現するためのベストプラクティスを見いだす着想の源となる。
第5版では、過去の版と比べて重要な更新がいくつか行われた。使用する指標の数が大幅に増やされ、テロ攻撃件数、ISO 37120（スマートシティ標準として知られる）への適合度、さらに一人当たりGDPの予測や気温上昇といった将来予測に関する変数など、新たなデータによって分析が充実された。
