ジェンダー平等は前進、しかし課題はなお多い

ジェンダー平等は前進、しかし課題はなお多い
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私は、Male Champions of Changeと呼ばれる、オーストラリアのCEOやその他のリーダーたちのグループに参加しています。私たちの目標は、取締役や上級管理職に就く女性の数を含め、オーストラリアの公共部門と民間部門におけるジェンダーの多様性を高めることです。

今週、私たちは2014年の進捗報告を発表しました。こちらでお読みいただけます こちら。

Male Champions of Changeは、ジェンダー不平等が個人や企業だけでなく、オーストラリア経済全体にも悪影響を及ぼしているとの認識から、オーストラリアの性差別担当委員Elizabeth Broderickによって2010年に結成されました。オーストラリア陸軍参謀総長David Morrison中将の言葉を借りれば、「オーストラリアの人口の51パーセントが持つ才能を最大限に活用できていなかったため、私たちは失敗してきたのです」。

彼は陸軍について述べていましたが、同じことはビジネスにも当てはまります。各国や企業は、女性が労働力にもたらすリーダーシップ、知識、技能、革新を無視する余裕はありません。

Male Champions of Changeのメンバーが率いる組織では、女性17万人以上を含む40万人以上が働いています。ジェンダー格差を解消することは、従業員とオーストラリア社会に対する私たちの責任の一部です。Elizabeth Broderickが昨年の力強い スピーチ で述べたように、「ジェンダー平等の実現を女性だけの肩に担わせることはできません。私たちが責任を共有するときこそ、ともに大きく前進できるのです」。

最終的に、Male Champions of Changeの取り組みは成果につながらなければなりません。本日の報告書は、いくつかの分野で着実に前進している一方、他の分野では遅れを取り戻す必要があることを示しています。

カンタス航空もその一つです。私たちは幹部職に女性を多く登用しており、最近の 任命 であるGeorgina Suttonのジェットスター初の女性主任パイロットへの就任は、その好例です。非管理職や、優秀な若い女性の新卒採用でも良好な実績を上げています。一方、中間管理職については改善の余地があります。

報告書の序文には、「ジェンダー平等の変革を推進する取り組みは、誰もが完璧な模範になれると主張できるまで待つことはできない」と記されています。言い換えれば、やるべきことがまだあるという事実は、解決策を見つけようとする私たちの決意をいっそう強めるべきです。

他のMale Champions of Changeのメンバーと同様、2015年には、女性が最大限の可能性を発揮し、成長し、リーダーシップを発揮できる職場となるよう、カンタス航空でできる限りのことをしていきます。

この記事は LinkedInとの協力により掲載されています。掲載は、世界経済フォーラムが見解を支持することを意味するものではありません。

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著者:Alan Joyceは、Qantas Airways Limitedの最高経営責任者兼マネージングディレクターです。

画像:太陽光パネルの展示のそばに、女性のシルエットが見える。REUTERS/Yuriko Nakao。

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