EUは「欧州自転車宣言」を発表しました。これには、自転車の利用と域内の自転車産業を促進するための専用の新たな資金と政策支援が含まれています。
この宣言は、域内の交通部門の脱炭素化において自転車が果たしうる重要な役割を正式に認めるとともに、自転車を戦略的優先事項とするものです。
世界経済フォーラムの報告書「都市モビリティ・スコアカード・ツール（The Urban Mobility Scorecard Tool）」は、持続可能な未来都市の実現に向けた取り組みの一環として、自転車と徒歩のためのインフラ改善と優先的な取り扱いを求めています。
アクセスしやすく、燃料を必要とせず、温室効果ガスをまったく排出せず、健康を増進し、車のない地域でも利用できる交通手段を想像してみてください。そう、つつましい自転車のことです。
他の多くの国と同様に、欧州連合（EU）も、ペダルの力で移動する人を増やすことの利点を認め、その「欧州自転車宣言」を発表しました。。
一部からは、EUにとってこれまでで最も野心的な自転車関連の取り組みだと評価されています。この宣言は、「欧州連合における自転車の潜在能力を最大限に引き出す」ことを目指しており、自転車の利用と域内の自転車産業を促進するための専用の新たな資金と政策支援を盛り込んでいます。
自転車のハブを築く
提案された宣言は、自転車を戦略的優先事項に位置づけ、交通部門の脱炭素化において自転車が果たしうる重要な役割を正式に認めるものです。
自転車での移動が増えれば、自動車での移動が減り、気候危機を助長する有害な二酸化炭素排出ガスの削減につながります。
「本日採択される欧州自転車宣言は、より多くの人々がサドルにまたがるよう設計されています。宣言には、都市における自転車ネットワークの整合的な整備、公共交通ハブへのより良い接続、自転車用充電インフラを備えた駐輪場の確保、そして農村部を結びながら都市間を結ぶサイクルハイウェイの整備に関する公約が含まれています」と、アディナ・ヴァレアン交通担当欧州委員は述べました。
新たな自転車インフラを整備するための提案された政策と投資は、EUが「欧州グリーンディール」構想、「持続可能でスマートなモビリティ戦略」、「ゼロ汚染行動計画」の目標を達成するための取り組みの一環です。
自転車の何がそれほど優れているのでしょうか？
利用しやすく、誰にでも開かれ、手頃な価格で健康的であることに加え、自転車は最も持続可能な交通手段の一つです。
電動車と同様に、電動自転車技術の進歩により、自転車はより幅広い層に利用されるようになりました。電動モーターを備えた電動自転車であれば、体力の低い人、高齢者、障害のある人を含め、以前は困難だった急な坂道でも楽に走ることができます。
世界の電動自転車市場は、2023年の433.2億ドルから2030年までに1197.2億ドルへと増加すると予測されています。Fortune Business Insightsの報告書によると、年平均成長率は15%を超えるとされています。
世界の多くの都市では、ペダル式、電動式、またはハイブリッド式のシェアサイクル制度が導入されています。これは、複数の利用者で自転車を共有する仕組みで、自転車での移動をより利用しやすくするものです。
これらの特別に設計された自転車は、都市内に点在する指定の駐輪ステーションで利用できるほか、ドックレス方式の制度を通じても利用できます。欧州大陸全域の電動自転車制度に関する分析では、電動自転車の利用の半数が平均して自動車での移動に代わったことが分かりました。一部の事例では、その割合は70%にも達しています。
すでに多くのEU都市が、専用の自転車インフラの整備において世界をリードしており、排出ガスを出さない移動のために車から自転車への乗り換えを促しています。
オランダのユトレヒト市は、グローバル・バイシクル・シティーズ・インデックス（Global Bicycle Cities Index）で、2022年に世界で最も自転車に優しい都市に選ばれました。ドイツのミュンスター、ベルギーのアントワープ、デンマークのコペンハーゲンなど、他の欧州の都市も上位にランクされました。
世界経済フォーラムはインフラ分野で何に取り組んでいるのでしょうか？
世界経済フォーラムの報告書「都市モビリティ・スコアカード・ツール（The Urban Mobility Scorecard Tool）」は、自転車と徒歩のためのインフラ改善と優先的な取り扱いを求めています。これは、より持続可能な未来都市の実現に向けた取り組みの一環です。
持続可能性への効果に加え、自転車は心血管の健康を改善し、免疫system機能を高め、メンタルヘルスとウェルビーイングを向上させることで、医療費の削減にもつながります。その他にも多くの効果があります。研究によれば、定期的な自転車利用は肥満の予防や、心臓発作などの心血管疾患のリスク低減に役立つことが示されています。
世界保健機関（WHO）によると、自転車などの週あたり中強度の有酸素運動は、年間最大500万人の早期死亡を防ぐ可能性があります。
