Peng He

Lead, Automotive and New Mobility, World Economic Forum Beijing

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サプライチェーンと輸送

自动驾驶汽车能否使最后一公里配送进入快车道?

作为我们日常生活中不可或缺的一部分,交通目前正在经历结构性变革——走向数字化和低碳化。新冠肺炎疫情加速了这种转变,每个人都在采用新的行为准则。虽然保持社会距离的要求和出行限制意味着大多数人的流动性大大减小,但其他运输部门正在经历巨大的发展。对于包裹递送部门来说,全球分发的物品数量增加了17.5%,并在2020年达到近250亿件的新高。

2021年12月20日
ヘルスとヘルスケア

新型コロナウイルスで身動きが取れなくなった自動車業界、巻き返しの方法とは

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の拡散防止を図って、中国全土で実施された先の操業停止後、同国の企業は営業再開に取り組んでいます。しかし、新型コロナウイルスの大流行による経済的影響は拡大を続けており、これが中国の自動車部門に大きな損害を残すことは、間違いありません。

2020年03月11日
深層地理学

新冠病毒对交通和汽车行业的影响

2019年新型冠状病毒(SARS-CoV-2)被确定为中国武汉市呼吸道疾病暴发的原因。 早期,武汉的病毒感染者与华南海鲜动物市场都有一定的联系,表明动物传人的感染路径。 然而,据疾病控制与预防中心报道,越来越多的患者并没有华南海鲜市场接触史,这表明人际传播现象的存在。 根据中国卫生与健康委员会(NHC)的最新消息,截至2020年2月13日,中国累计确诊63,851起病例。

2020年02月17日

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