20年前、パリのすべての地域で大気汚染がEUの基準値を超えていました。しかし今、パリ市民はずっと楽に呼吸できるようになっています。PM2.5汚染の水準は2005年以降55%低下し、同じ期間に二酸化窒素の水準も半減しました。その結果、大気汚染に関連する死亡者数は2010年から2019年の間に3分の1減少しました。
かつてヨーロッパで最も汚染された都市の一つだったパリは、大気の浄化で目覚ましい進歩を遂げました。2005年以降、微小粒子状物質（PM2.5）の水準は55%低下し、二酸化窒素の水準も半減しました。その結果、2010年から2019年の間に、汚染に関連する死亡者数が3分の1減少しました。
自転車レーンと自動車の削減がパリの大気汚染低減を後押し
この変革は主に、アンヌ・イダルゴ市長が主導する、人々を中心に据えた長期的な政策によるものです。2026年までに、パリは新たに180kmの自転車道と13万台分の自転車駐車スペースを整備します。信号機は自転車、バス、路面電車を自動車より優先するようになり、中心部への大半の車両の乗り入れも制限されています。
緑豊かな街路と市民の支持がさらなる変化を促す
大胆な施策として、パリは2030年までに6万台分の駐車スペースをなくし、緑地に転換する計画です。市民もこの取り組みを支持しており、2024年にはパリ市民がSUVの駐車料金を3倍にすることに投票で賛成しました。こうした変化は、都市の価値観が持続可能性と健康を重視する方向へ移っていることを示しています。
パリ、都市の大気汚染に取り組む世界の都市に加わる
パリは、ブルームバーグ・フィランソロピーズ、クリーン・エア・ファンド、C40シティーズによる3,000万ドルの取り組み「Breathe Cities」に参加しています。2030年までに100都市に広げることを目標に、このプログラムは世界各地で大気汚染を減らす取り組みを支援します。
動画を見て、パリが大気汚染との世界的な闘いでどのように手本を示しているかをご覧ください。
