日本は貨物輸送のために全長500kmの地下コンベアベルトを建設したいと考えている。

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この路線は東京と大阪間を結び、毎日2万5000台のトラックと同量の貨物を輸送する予定だ。主な利点は3つあり、交通渋滞の緩和、輸送による排出ガスの削減、そして深刻化する日本の労働力不足への対策となる。