この月次まとめでは、世界貿易に関する最新のニュースとアップデートを厳選してお届けします。
国際貿易の主な記事：BRICSとG20が加盟国を追加、インドが輸出を制限し米の供給が逼迫、海面上昇が世界最大級の港湾を脅かす。
1. BRICSとG20が新たな加盟国を追加
新興市場経済国によるBRICSブロックは、新たに6か国を加盟させることで合意しており、これは同組織史上最大の拡大となります。また、G20はアフリカ連合を常任メンバーとして迎え入れました。
ブラジル、ロシア、インド、中国、南アフリカからなるBRICSは、G7や西側主導の組織に対抗する狙いから、サウジアラビア、イラン、エチオピア、エジプト、アルゼンチン、アラブ首長国連邦を招請しており、フィナンシャル・タイムズが報じています。
「この加盟国拡大は歴史的なものです」と中国の習近平国家主席は述べました。「これは、BRICS諸国の、より広範な開発途上国との団結と協力に向けた決意を示すものです。」
南アフリカのシリル・ラマポーザ大統領によると、新規加盟国は2024年1月1日に加盟する予定で、さらに加盟国が増える可能性もあります。インドネシアは加盟の可能性を辞退したと報じられているものの、同国は国内でこの選択肢を検討中だと述べています。
BRICSグループは世界の輸出の18%を占めており、国連の報告書によれば、この割合は上昇しており、BRICS域内輸出の伸びが世界平均を上回っています。同ブロックの世界の対内直接投資（FDI）流入に占める割合は、2001年から2021年の間に倍増して22%となりました。
同グループは、国連安全保障理事会、国際通貨基金（IMF）、世界銀行の改革を求めており、国連のアントニオ・グテーレス事務総長もBRICSの拡大合意を受けて、これらの提言を支持すると表明しました。「今日のグローバル・ガバナンスの構造は昨日の世界を反映しています」と同事務総長は述べています。「多国間機関が真に普遍的であり続けるためには、今日の世界の権力と経済の現実を反映するよう改革しなければなりません。」
アフリカ連合のG20加盟により、同大陸からの貿易フローに影響が及ぶ可能性があります。アフリカは世界最大の自由貿易圏であるアフリカ大陸自由貿易圏（AfCFTA）を擁し、同大陸はエネルギー転換技術に必要な重要鉱物の30%以上を有しており、AP通信が報じています。一方、G20加盟国は世界貿易の4分の3を占めており、世界GDPの約85%を占めています。
新たな貿易輸送回廊構想も、今月インドで開かれたG20会合で提起されました。米国、EU、サウジアラビアの支持を受けています。インドを中東および地中海と結ぶ船舶・鉄道ルートは、中国の一帯一路構想に対抗するものとなります。
2. インドが輸出を制限する中、米の供給が逼迫し価格が急騰
インドが複数の輸出規制を導入した後、米価は急騰しています。同国は、世界的な供給の逼迫を理由に7月、非バスマティ白米の出荷を禁止し、8月下旬にはパーボイルドライスの輸出に20%の関税を課しました。
これにより、国連食糧農業機関（FAO）の全米価指数が9.8%上昇し、8月の前月比で名目値は15年ぶりの高水準に達しました。
タイやベトナムなどの主要輸出国では、価格が約2割上昇しています。国内の食料安全保障への懸念から、トレーダーは他の輸出国も同様の規制を導入すると見込んでおり、FAOは「輸出規制が他の米の種類にも拡大されるのではないかとの懸念」があると述べています。
インドは世界の米輸出の40%以上を占め、2022年に2,200万トン以上を出荷しました。この新たな規制は、すでに脆弱な世界の米市場を脅かしておりと、国際食糧政策研究所は指摘しています。アジアとアフリカの40以上の国々では、米輸入の半分以上をインドに依存しているとのことです。
インドは、ブータン、モーリシャス、シンガポールに対し、非バスマティ白米の輸出割当を設定しました。また、トレーダーに対し、港に滞留していた数千トンの米を輸出する許可を出しました（突然の禁輸措置が原因で滞留していたもの）。
世界有数の米輸入国であるフィリピンは、価格上限を導入しました。米価の上昇により、今年に入って初めてインフレが加速したことを受けての措置です。
3. 世界各地の貿易に関するニュース概要
ロシアは、食料・肥料の自国輸出を支持する合意を受け取った場合に限り、黒海穀物合意に復帰する意向です。モスクワは7月に同合意から離脱しました。同合意では、ウクライナが3,200万トン超のトウモロコシ、小麦、その他の穀物を輸出することを認めていました。
海面上昇により、2050年までに世界最大級の港湾の一部が機能しなくなる可能性があります、『Global Maritime Trends 2050』報告書で示されています。「世界の3,800の港湾のうち3分の1は、気候変動の最も強い影響を受けやすい熱帯地域に位置しています」と、同報告書の委託元であるLloyd's Registerの広報担当者は述べています。
気象パターンの変化は、すでに港湾の運営に影響を及ぼしています。パナマでは深刻な干ばつにより、パナマ運河に入港する船舶の待ち時間が50%増加しており、船舶の大量滞留を引き起こしています。パナマ運河庁は、少なくとも今後さらに10か月間、通航と船舶の大きさを制限する見込みです。雨季まで水を温存しようとしています。詳しくは、パナマ運河をめぐる問題の詳細な検証（デジタル編集者スペンサー・フェインゴールドによる記事）をご覧ください。
世界の財貨貿易は第2四半期に増加しました。2四半期連続の減少の後、世界貿易機関（WTO）の財貨貿易バロメーターによると、好調な自動車販売により、同指数は5月の95.6から99.1へと上昇しました。ただし、基準値100にはなお届かず、財貨貿易はトレンドをわずかに下回っていることを示しています。
米国は、「商業問題作業部会」を設置して、中国との貿易上の相違を過去よりも効果的に解決することを目指す計画です。「これは新たなアプローチの始まりです」と、米国のジーナ・ライモンド商務長官は記者団に語りました。「米中関係は重大な意味を持つため、より深刻な対立へと流されてはなりません。」
米国は、インド太平洋経済枠組み（IPEF）のサプライチェーン協定の本文を公表しました。同協定は「サプライチェーンをより強靱で、効率的、透明性が高く、多様化され、安全で、包摂的なものにする」ことを目指すもので、インド、日本、韓国、オーストラリア、フィジー、ニュージーランド、インドネシア、ブルネイ、マレーシア、シンガポール、フィリピン、タイ、ベトナムが含まれています。
イタリアは、中国との貿易が改善しなかったと述べています。2019年に北京の一帯一路構想に加盟した結果、期待していた形では改善しなかったとのことです。同協定は2024年3月に更新期限を迎えますが、ローマは正式に離脱する方針を示しています。これは今年中に行う必要があるものです。イタリアは、一帯一路協定に署名した最初の主要な西側諸国でした。
北京が日本からのすべての水産物の輸入を禁止したことを受け、日本は中国を世界貿易機関（WTO）に提訴する可能性があります。中国は、日本が福島第一原子力発電所の処理済み放射性汚染水を放出したことを受けて、この規制を課しました。
世界経済フォーラムは貿易円滑化についてどのような取り組みを行っていますか？
オーストラリアとEUは、自由貿易協定に関する協議を近く再開する見込みです。オーストラリア産農産物の輸出拡大をめぐる意見の相違により、約1か月前に従来の協議は決裂していました。
新たな関税は、英国とEU間の電気自動車販売に対して延期されるべきだと、ドイツは欧州委員会に伝えています。2024年初めに10%の関税を加えると、自動車メーカーに40億ユーロ（43億ドル）以上の負担がかかり、EVの生産が50万台減少すると、欧州自動車工業会は述べています。
アジアにおける海運・物流施設の買収競争が激化しており、企業が中国以外へサプライチェーンを拡大しようとしている中、フィナンシャル・タイムズの報道によると、ベトナム、インド、マレーシアが主な焦点となっています。
ASEANデジタル経済枠組み協定（DEFA）により、2030年までに地域のデジタル経済の規模が2倍になる可能性があると、新たな調査は示しています。ASEANのデジタル経済は、2030年までに自然に3倍の1兆ドルに成長すると予測されており、DEFAによりこれが2倍の2兆ドルに増える可能性があります。デジタル貿易、国境を越えた電子商取引、デジタルID、デジタル決済は、すべてこの協定の対象となっています。
4. アジェンダからのその他の貿易関連記事
アフリカは世界のサプライチェーンの強力な拠点となる態勢が整いつつありますと、国連貿易機関UNCTADは述べています。その理由の一部は、2021年に発足し、最終的には17億人の人口を抱える経済圏を対象とする世界最大の自由貿易圏となる、アフリカ大陸自由貿易圏にあります。
貿易がより環境に配慮した持続可能な未来にどう貢献できるかは、9月12～15日に開催された世界貿易機関（WTO）公開フォーラムの主要テーマでした。以下は、今年の緑の貿易における主要な節目の概要で、この週の議論の土台となったものです。そのほかの注目点としては、包摂的な再グローバル化を求める旗艦報告書の発表と、新たなイニシアチブ（サウジアラビア王国と世界経済フォーラムが共同で、サービス貿易の拡大を目的として推進するもの）の発表がありました。
新興技術や新しい技術が世界の貿易を変えつつあります。「トレードテック」は、4つの分野で最大の影響を与えると見込まれています：サプライチェーン管理、貿易コンプライアンス、情報交換・デジタル化、貿易金融・流動性です。
