この月次まとめでは、世界貿易に関する最新のニュースやアップデートを厳選してお届けします。
国際貿易の主要ニュース：貿易摩擦を避けるためAI規制を調和させる。米国の港湾ストライキ終結。EUが中国製EVに新たな関税を課す。
1. 貿易障壁を避けるにはグローバルなガバナンスが必要な生成AI
生成人工知能（AI）は、世界貿易を変革し、生産性を高め、サプライチェーンを合理化し、国境を越えた取引に新たな機会をもたらす大きな可能性を秘めています。しかし、そこに示された機会を実現するためには、規制の断片化と貿易障壁の増大を回避するのに役立つグローバルなガバナンスが必要です。世界経済フォーラムの新たな報告書は次のように指摘しています。。
世界貿易機関（WTO）は、AIに関する政府間対話を促進し、その規制の調和を支援できる数少ないグローバルなプラットフォームの一つであることが、「ChatWTO: An Analysis of Generative Artificial Intelligence and International Trade（ChatWTO：生成人工知能と国際貿易の分析）」で示されています。
報告書は、AI原則が各国の規制に急速に取り入れられた結果、断片的で相違する要件が生まれていると指摘しています。これらは国境を越えた貿易摩擦を増大させ、政府の政策目標を損なう可能性があり、技術利用の障壁を生み出しています。
2. 合意に達し、米国の港湾ストライキが終結
10月初めには、米国の36の主要港の沖合でコンテナ船が待機し、約半世紀で最大規模の港湾労働者によるストライキにより、船舶は荷下ろしができない状況となりました。
国際港湾労働者協会（ILA）の労働組合は、10月1日火曜日に4万5,000人の港湾労働者によるストライキを開始しました。
JPモルガンのアナリストは、このストライキが長期化した場合、米国経済に約1日あたり50億ドルの損失をもたらす可能性があると述べました。
3日間を経て合意に達し、10月4日には米国東海岸およびメキシコ湾岸の港が業務を再開しましたが、サービスが通常どおり稼働するまでには2～3週間かかる可能性がありますと、価格情報プラットフォームのアナリストはロイターに語りました。
関係するすべての当事者にとっての勝利です。雇用の維持、サプライチェーンの保護、さらなる経済混乱の防止につながります。
ジェイ・ティモンズ、CEO、全米製造業者協会
この合意のタイミングは、ハリケーン・ヘレンハリケーン・ヘレンが広範な被害をもたらした後に物資を必要としていた、米国南東部の多くの州にとって極めて重要でした。
3. ニュース速報：世界各地の貿易に関するニュース
欧州連合（EU）は、中国製電気自動車に新たな関税を課すことを承認する投票を行いました（EV）。ドイツを含む国々からの強い反対があったにもかかわらずです。提案では中国からのEV輸入に最大45％の関税が課され、来月から発効する予定です。EUの自動車メーカーは、主に北京からの報復の可能性を理由に、関税にほぼ反対しています。例えばドイツは、自動車販売の約3分の1を中国に依存しています。
一方、中国は、カナダによるEVおよび鉄鋼・アルミニウム製品の輸入に対する関税措置について、WTOに裁定を求めました。
中東における緊張の高まりにより、石油供給に影響が及ぶ懸念が高まっています。紛争がもたらす不確実性とリスクに市場が反応するなかで、石油取引は引き続き不安定で変動の激しい状態が続くと予想されます。ミサイルがイランからイスラエルに向けて発射されたことを受け、10月1日に原油価格は3％上昇しました。これにより、イランやサウジアラビアを含む、同地域の主要産油国が影響を受ける可能性への懸念が高まっています。
米国は暫定的な相殺関税を、東南アジアからの太陽光関連製品の輸入に対して設定しました。米国商務省は、ベトナム、カンボジア、マレーシア、タイからの太陽電池の輸入に対する新たな補助金率を算定しました。これは、東南アジアに製造拠点を持つ中国企業が、不当な補助金を受けながら割安な製品で米国市場にあふれさせていると主張する貿易訴訟を受けたものです。
世界経済フォーラムは、より強靭な社会の実現に向けて貿易をどのように改善しているのでしょうか？
地域・貿易・地政学センターは、指導者が変化する貿易の動向、地域の動き、地政学的な分断を理解するための信頼できる場を提供しています。
センターは、セクターや地域を越えた対話を促進することで、パートナーが不確実性を乗り越え、共通の課題に対する協調的なアプローチを模索することを支援しています。
ベルギーは、エネルギー源の輸入が増加するなか、EUにロシア産液化天然ガス（LNG）の禁輸を求めています。ベルギーのエネルギー大臣ティンネ・ヴァン・デル・ストラーテン氏は、フィナンシャル・タイムズ（FT）に対し、制裁について域内全体で統一されたアプローチが取られない限り、企業が長期契約を破棄することは困難だと語りました。LNG契約は10年以上続くことが一般的で、現在進行中の多くの契約はロシアによるウクライナ侵攻以前に締結されたものです。
米国商務省は、提案しています車両に内蔵されたインターネット接続機能を備えた車両について、中国製のソフトウェアおよびハードウェアを禁止することを。FTによれば、これは事実上、中国製車両のすべてを米国市場から締め出すことになるとのことです。この提案は、中国企業がアメリカのドライバーやインフラに関するデータを収集していることや、敵対勢力がコネクテッドカーを操作する可能性について、バイデン政権が懸念を示したことを受けたものです。
WTOは、EUに対し、森林破壊地域からの輸入禁止について「再検討」するよう求めました。この措置は、特にラテンアメリカおよび東南アジアの各国を怒らせています。今年末に施行される予定の新規則は、コーヒー、木材、大豆などの商品を含め、複数の国からの輸出に影響を与えることになります。
4. アジェンダにおけるその他の貿易関連トピック
繊維製品の75％が埋立地に行き着いています。貿易円滑化と循環型経済は解決策となりうるでしょうか？ 本記事では、各国における分類および報告制度の標準化の欠如が繊維リサイクルにどのような課題をもたらしているか、また繊維産業が電子廃棄物規制からどのように学べるかを検討します。
地球規模の危機と地政学的緊張は持続可能な開発目標（SDGs）の脆弱な進展を損なう恐れがありますと、世界経済フォーラム会長のボルゲ・ブレンデは記しています。しかし、民間部門の「コーペティション（協調的競争）」は、政府が約束を果たすために行動を起こせることを示しています。
電子廃棄物は世界で最も急速に増加している廃棄物の種類ですが、回収とリサイクルには依然として課題があります。一方で、電子廃棄物が適切にリサイクルされれば、エネルギー転換に不可欠な原材料をエネルギー効率よく得ることができます。本記事では、貿易と投資が建設的な役割を果たしうる方法を検討します循環型電子機器の推進において。
フォーラムの新たなホワイトペーパーでは、貿易および国内政策の介入が、女性とその事業者が直面する課題にどのように対処できるかを検証しています。課題の特定や政府プログラムの評価において、ジェンダー別データの重要性を強調したうえで、貿易政策検討メカニズムにおけるジェンダーの視点の強化では、WTOの貿易政策検討メカニズムの役割を検討し、改善に向けた提言を行っています。ターゲットを絞った政策が、世界貿易における平等の促進と女性のエンパワーメントの支援にどのように寄与できるかをご覧ください。
