本週刊まとめでは、Agendaの週末の注目記事をお届けします。
こちらもご覧ください：「スロースチーミング」は海運による排出量を大幅に削減できます。紅海への攻撃によって、この手法は終わりを迎えたのでしょうか？
数字で見ると：現在、世界には1億1400万人の難民および避難民がいます。UNCHRは、この数が今後10年で倍増しかねないと警告しています。
見出しの先にある思慮深い専門家の見解と、ここでしか読めない特集記事で、世界の最大の変化を新たな視点からご覧ください。
今週の話題：貨物船が紛争を避けるため長い航路を取る中、「スロースチーミング」は終わりを迎えるかもしれません。都市は大気汚染を抑制する革新的な戦略を導入しています。組織は農村部への金融サービス提供に向けた取り組みを強めています。そしてUNHCRは、世界の難民人口が今後10年で倍増しかねないと警告しています。
見解：
「スロースチーミング」の終わり？ — アジアから欧州へ貨物を輸送するコンテナ船の排出量は、紅海紛争を受けて大幅に増加する可能性があります。海運会社がスエズ運河ではなく喜望峰回りに船舶を迂回させているためです。
遠回りを補うため、船舶は巡航速度を上げており、ほぼ10年続いた「スロースチーミング」に終止符を打ちつつあります――燃料費とCO2排出量の両方を抑えるために採用されてきた戦略です。その結果、海運アナリストのSea-Intelligenceは、アジアから北欧または地中海への航路で、CO2排出量が31%から66%増加すると予測しています。
関連記事：「スロースチーミング」とは何か、また紅海危機がなぜ海運の排出量に影響しているのか？
変化：
大気汚染の抑制 — 大気汚染は致命的な脅威であり、特に都市部において深刻です。
しかし、世界各地の都市は大気汚染対策への取り組みを強めています。数十の都市がC40 Networkに参加し、空気を浄化して住民の健康を守るための革新的な戦略を導入することを約束しています。
取り組みには、廃棄物削減計画、グリーン公共交通の強化、車両進入規制、建物からの敷地内排出の抑制などが含まれ、これらはほんの一例です。
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機会：
金融サービス — 気候危機は、農業を収入源とする農村部の女性の生計に不均衡な影響を及ぼしています。国連の食糧農業機関によると、長期平均気温が1°C上昇すると、男性が世帯主の世帯と比べて、女性が世帯主の世帯の所得が34%減少する可能性があります。
専門家によると、金融サービスへのアクセスを高めることは、女性が世帯主の世帯に大きく役立つ可能性があります。Women’s World BankingのPresident兼CEOであるMary Ellen Iskenderian氏は、フォーラムに対し、女性には「お金を安全に貯める場所が必要です。支払いや受け取りを便利に、かつ過度に高額になることなく行えるようにする必要があります。そして、そう、与信へのアクセスも必要なのです。」と語りました。
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統計：
1億1400万人— これは、国連難民高等弁務官事務所（UNHCR）によると、世界の難民および避難民の数です。
Radio Davosでの最近のインタビューで、同機関のトップであるFilippo Grandi氏は、世界が戦争を止め、グローバルな分断を緩和する方法を見いださなければ、この数は10年で倍増しかねないと警告しました。フォーラムの『グローバルリスク報告書2024』 でも、今後10年間で非自発的移住が高まるリスクになると指摘されています。
