パリ北西部の、優雅な石造りの建物と老朽化した鉄道線路の間には、にぎやかな遊び場、植物に囲まれた池、青々とした芝生の広がりがあります。
かつての工業用の荒れ地だったクリシー・バティニョル地区は、フランスの首都で初めての「エコ街区」として生まれ変わり、市内の他地域にとっての持続可能な開発のモデルとされています。
クリシー・バティニョル地区のプロジェクト・コーディネーターであるクラリス・ジュントンは、この地区が例えば住宅への太陽光パネルの設置や、暖房のためのクリーンな地熱エネルギーの利用などを通じて、「環境に責任ある」地区を目指していると述べました。
しかし、このエコの取り組みには社会的な目的もあります。市の手頃な価格の住宅不足に対応し、グリーンな恩恵が富裕層だけでなく貧困層にも行き渡るようにすることです。
「誰もが利用できる地区をつくり、市内の貧しい地域と裕福な地域の格差を埋めたいと考えていました」と、隣接する高級住宅地のモンソーと、より貧しいラ・フルシュに言及しながらジュントンは語りました。
パリは、2050年までに「カーボンニュートラル」を実現することを誓約した、世界70以上の都市のひとつです。これは、二酸化炭素を吸収する樹木の植栽などによって相殺できる量を超える気候変動を招く排出を行わないことを意味します。
各都市はそれぞれの方法でこの目標の達成に取り組んでいます。しかし、国連によれば、都市は二酸化炭素排出量のおよそ4分の3を占めており、世界のエネルギーの3分の2以上を消費しているため、これらの都市が成功するか失敗するかは、世界の気候目標が達成されるかどうかに大きな影響を与えます。
「都市は、住宅、交通、公共空間などすべてが集まる場所です。だからこそ、未来の暮らしの場を生み出すうえで、都市には本当に大きな役割があります」と、気候変動対策を推進する企業の連合体であるプリンス・オブ・ウェールズ企業リーダーズ・グループのディレクター、エリオット・ホイッティントンは述べました。
「私たちは、ある程度の廃棄やエネルギー（の使用）を受け入れる状態に至ってしまいましたが、気候変動（や）熱波は私たち全員に影響を及ぼし、人々の生活に大きな犠牲を強いています」と、彼はトムソン・ロイター財団に語りました。
国連の草案報告書（10月に公表予定）によれば、地球温暖化は、気候変動を抑制するために2015年のパリ協定で掲げられた、より野心的な上限である摂氏1.5度（華氏2.7度）を現在超える見込みです。
公開協議を経て、パリは3月に気候行動計画を採択しました。この計画は、2050年までに都市をカーボンニュートラルにし、完全に再生可能エネルギーで賄うことを目指しています。
下水で温められるスイミングプールから、2020年までに市全体を完全に「自転車で走行可能」にすることまで、本計画にはパリをゼロカーボンの首都へと再構築するための500以上の取り組みが含まれています。
「緑の肺」
クリシー・バティニョル地区は面積54ヘクタール（130エーカー）で、かつてパリが2012年の五輪招致に失敗した際にオリンピック選手村の候補地に選ばれました。スケートパーク、デッキチェア、木製の橋を備えた10ヘクタールの公園を中心に造られています。
ジュントンは、2人の通行人に地区の小型模型を見せながら、マーティン・ルーサー・キング公園は近隣地域にとって「緑の肺」であり「涼しさの島」の役割を果たしていると語りました。
「雨水は下水道に排出されるのではなく湿地へと導かれ、家庭のごみは地下の空気圧式システムで回収されています。そのため、ごみ収集車は不要です」と彼女は付け加えました。
建物は新設の地熱発電所によって暖房されており、住宅の約3分の2には屋根に太陽光パネルが設置されています。
しかし、このエコ地区はエネルギー効率や生物多様性以上の意味を持つと、ジュントンは述べ、「成長できず、価格が急騰している都市には、手頃な価格の住宅が緊急に必要です」と付け加えました。
新たに建設された地区のアパートの半分は社会住宅として認定されており、月に約300ユーロで賃貸できるとジュントンは述べました。
これまでのところ、地元住民は新しい地区に好意的で、市の他の地域との「より強いつながり」を感じていると彼女は述べました。
しかし、多くの住民は依然として、この地域の交通量や公共交通の混雑緩和に役立つはずの、約束された地下鉄路線の開通を待っている、とジュントンは述べました。
クリシー・バティニョルに40年間住み、新しい住宅のひとつへの入居を検討している元大工のヴィルジル・ジェローは、「この新しい公園、この新しい建物群……本当に素敵で、ライフスタイルの変化です」と語りました。
「しかし、新しい建物は高すぎる、あるいは近代的すぎると考える人もいます」と彼は付け加え、半分完成した建物の上にそびえる鮮やかな黄色のクレーンを指さしました。
2か月前にパリ郊外のヴィリエ＝ル＝ベルからクリシー・バティニョルに引っ越したデニス・ムサンガは、「夜でも驚くほどきれいだ」と語りました。
しかし彼は、「手頃な価格」というラベルにはあまり納得していません。2ベッドルームのアパートの1室に月650ユーロを支払っており、「郊外で払っていた額よりずっと高い」と述べています。
市民主導
ゼロカーボンの取り組みを成功させるには、市民の賛同を得る必要があるとパリ市の気候計画は述べており、この計画には住民から数百件の提案が寄せられ、市の改善に役立てられています。
幸いなことに、排出削減の多くの方法は、人々がより快適に過ごしたり、お金を節約したりすることにも役立つと専門家は述べています。
例えば、住宅の断熱性を高めることは、排出を抑制し、人々をより快適にし、光熱費に「大きな違い」をもたらすことができるとホイッティントンは述べました。
「例えば屋根裏の断熱は最も簡単にできることの一つですが、人々がそれをためらう理由は手間です。いつ行うのか？屋根裏はどのように片付けるのか？」
ヨーロッパの都市は、建物や住宅のエネルギー効率の改善において長い道のりを歩んできたものの、依然として「古くて非効率な建物が大量に存在する」と彼は述べています。
「これはエネルギーの無駄に取り組み、人々の生活を改善する機会を逃していることになります」と彼は述べました。
この課題に取り組むことを目指しているのが、フランスの「エネルギー効率パスポート（Passeport Efficacité Énergétique）」です。これはシンクタンクや、フランスの電力会社EDFなどの企業が主導するプロジェクトです。住宅所有者が段階的に住宅を改修することを促しています。
このプロジェクトはまだ試験段階にあり、住宅のエネルギー効率を監査し、より効率的な照明の使用など、達成された進捗をオンラインツールで記録する仕組みです。
建物にまだ太陽光パネルが設置されていないムサンガは、この考えには前向きであるものの、環境配慮型の暮らしが自分の出費を抑えられるという「証拠を求めている」と述べました。
「地球の役に立つなら、それはおまけのようなものです」と彼は述べ、姿が見えなくなる前にローラーブレードを履きながら語りました。
