過去7日間の主な環境ニュースをまとめてお届けします。
環境・気候変動の主なニュース：中国の習近平国家主席が大気汚染と水質汚染の「根絶」を誓約；開発銀行の気候変動対策向け融資が2021年に増加；オスロ、公共交通機関をすべて電動化した世界初の首都を目指す。
1. ニュース概要：今週読むべき環境・気候変動の主なニュース
習近平国家主席は10月16日、中国は環境保護とグリーンなライフスタイルの推進を優先すると述べ、自然の保全は現代的な社会主義国家の建設に不可欠な要素だと語った。10年に一度開かれる中国共産党大会の開幕演説で、習氏は中国が過去10年間に環境問題への取り組みで進展を遂げたと述べ、深刻な大気汚染と水質汚染を「基本的に根絶」するとともに、土壌汚染を抑制することを誓った。
世界銀行の報告書によると、中国が2060年までにネットゼロ排出を達成するには、追加で最大17兆ドルの投資が必要となる。対象となるのは、電力・運輸部門のグリーンインフラと技術への投資だ。
ナイジェリアでは広範囲に及ぶ洪水で500人以上が死亡し、約9万戸が浸水し、食料と燃料の供給が滞ったと、政府の2省庁が10月14日に発表した。人道問題省と災害管理省によると、洪水はナイジェリア36州のうち27州を襲い、約140万人に影響を及ぼした。
ノルウェーのオスロは、公共交通機関をすべて電動化した世界初の首都となる見通しだ。世界初の完全な排出ゼロ都市を2030年までに実現する目標の一環として、2023年末までの達成を目指している。
世界経済フォーラムは、持続可能で包摂的なモビリティシステムをどのように推進しているのでしょうか。
世界経済フォーラムのモビリティの未来を形作るプラットフォームは、航空宇宙・ドローン、自動車・新たなモビリティ、航空旅行・観光、サプライチェーン・運輸の4業界にまたがって活動しています。モビリティの未来を安全でクリーン、かつ包摂的なものにすることを目指しています。
「クリーン・スカイズ・フォー・トゥモロー連合」を通じて、100社を超える企業が協力し、2030年までに世界の航空業界で持続可能な航空燃料の割合を10％にすることを目指しています。
フォーラムはユニセフと協力し、海運、航空、物流の主要企業とともに、世界各地の脆弱なコミュニティに新型コロナワクチンを10億回分以上届けるCOVAXを支援する憲章を策定しました。
ロード・フレイト・ゼロ・プロジェクトとP4G・ゼロエミッション移行連合は、ゼロエミッション貨物輸送への移行を加速する根拠、コスト、機会を示す成果をもたらしました。
「Medicine from the Sky」イニシアチブは、ドローンによるワクチンの配送を活用し、インドの遠隔地に医薬品も届けています。これまでに300件を超える実証実験に成功しました。
フォーラムのターゲット・トゥルー・ゼロイニシアチブは、電動飛行技術と水素飛行技術を活用し、ゼロエミッション航空の導入と拡大の加速に取り組んでいます。
フォーラムはロサンゼルス市、連邦航空局、NASAと協力し、世界各地の都市でアーバン・エア・モビリティの導入を促すため、「都市の空」の原則を策定しました。
フォーラムは、軌道上の宇宙ミッション管理とデブリ低減に向けて、より安全で持続可能な取り組みを促進するため、宇宙持続可能性評価制度の策定を主導しました。
サーキュラー・カーズ・イニシアチブは、自動車分野のサーキュラーエコノミーに関する政策課題の形成に寄与しています。欧州委員会およびゼロエミッション車移行評議会参加国の支持を受け、現在は中国の政策ロードマップへの支援も要請されています。
ムービング・インディアネットワークは政策立案者と協力し、電気自動車の製造政策を前進させ、ゼロエミッションの道路貨物車両の普及を促し、移行に向けた資金調達に取り組んでいます。
都市モビリティ・スコアカード・イニシアチブ（フォーラムのグローバル新モビリティ連合が主導）は、モビリティ事業者と都市を結び、持続可能な都市モビリティシステムへの移行を比較・評価しています。
お問い合わせいただければ、参加方法について詳しくご案内します。
より多くの企業が2021年に投資家へ気候関連の財務データを提供したものの、緊急の進展がなお必要だと、G20の気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）が10月13日に述べた。
ラテンアメリカとカリブ海地域の各国財務相は10月12日、気候災害による経済的打撃を緩和するための新たな金融手段を検討するよう、米州開発銀行（IDB）に求めた。
国際通貨基金（IMF）の強靱性・持続可能性トラストが運用を開始し、各国が気候変動に対処するための重要な融資手段が加わった。パンデミックやその他の長期的な課題にも対応するもので、IMFのクリスタリナ・ゲオルギエワ専務理事が10月12日に述べた。
環境・社会・ガバナンスの課題に関連する金融市場政策を導入したアフリカ諸国が増えていると、世界的に持続可能な投資を拡大する動きが加速するなか、調査が10月13日に発表された。
気候変動の影響を強く受け、しばしば深刻な債務状況に陥る小規模な島しょ開発途上国は、気候変動対策資金として受け取る額の少なくとも18倍を債務返済に費やしていることが、報告書で明らかになった。
2. 開発銀行の気候変動対策向け融資、2021年に24％増加―報告書
世界最大の多国間開発銀行は気候変動関連融資を2021年に24％増やし、820億ドルとした。次回の国際気候協議を前に、融資機関が10月14日に公表した報告書で明らかになった。
世界銀行や欧州投資銀行を含むこうした機関が、開発途上国への資金支援拡大を後押しする役割は、各国が11月にエジプトで開くCOP27協議の中心的な議題の一つとなる見通しだ。
昨年拠出が決まった気候変動対策資金のうち、約510億ドル（62％）が低・中所得国に向けられた。銀行の報告書によると、そのうち330億ドル超は、気候に有害な排出の削減または緩和を目指すプロジェクトに充てられた。
さらに170億ドルは、気候変動の影響がますます高くつくなか、経済を適応させることを目指すプロジェクトに向けられた。同時に、民間投資家から各国に流入した資金は130億ドルだったと報告書は述べている。
しかし、2021年の額は新興市場に必要と推定される資金に遠く及ばない。世界最大の資産運用会社ブラックロックが前年に発表した報告書では、官民合わせて年間1兆ドルが必要とされている。
3. カーボンクレジットの利用で企業の気候対策が後退する恐れ、英国の助言機関が警告
企業がネットゼロ目標の達成に安価なカーボンオフセットを利用すると、排出削減の取り組みが抑制され、気候目標の達成が遅れる恐れがあると、英国の気候変動助言機関が10月13日に述べた。
英国の上場企業の多くがネットゼロ排出目標を設定し、残余の温室効果ガスを相殺するためにカーボンクレジットを購入または創出する必要があるとしている。
植林や、より汚染の少ない燃料への切り替えを行うプロジェクトに基づくオフセットクレジットは現在、さまざまな基準や手法が混在する、規制のない自主的な市場で取引されている。
英国の気候変動委員会（CCC）の報告書によると、二酸化炭素1トン当たり4ドル未満で取引所から購入できるものもあるなど、多くのオフセットの価格が現在低水準にある。これにより企業は安価にネットゼロ目標を達成できる一方、排出量を直接削減する動機が弱まる恐れがある。
「オフセットは、企業自身の排出削減努力の不足を覆い隠す可能性があります。主張されているほどの効果が得られないことも多く、炭素回収を急ぐあまり、他の環境目標を後回しにする恐れもあります」と報告書は述べた。
4. アジェンダで環境に関する記事を読む
英国は2035年までにすべての新しい暖房システムを低炭素化する目標を掲げているが、実現には重要な課題を克服する必要がある。2人の専門家が、柔軟でネットワーク接続されたスマートヒートポンプが脱炭素化の解決策となり得るかを論じている。
国連によると、地球上の水のうち淡水はわずか3％である一方、世界人口のほぼ3分の2が毎年少なくとも1カ月間、水不足に直面している。この解説では、淡水はどこから来るのか、なぜ脅かされているのか、そしてどうすれば守れるのかを取り上げる。
ボストン大学の新たな研究によると、過去20年間に米国の都市部で樹木や緑地をもっと増やしていれば、何千人もの死亡を防げた可能性がある。研究者らは、NASAの画像を使って樹木被覆の違いを調べ、米国のさまざまな都市周辺を分析した。
