この週次まとめでは、過去7日間の主要な気候変動関連ニュースをお届けします。
気候変動・環境に関する主要ニュース：南極のコウテイペンギンが絶滅の危機に瀕している。2030年までに排出量が10%以上増加する見込み。EUは2035年から新規の化石燃料車の販売を禁止することで合意。
1. ニュース速報：今週読むべき主要な気候変動ニュース
南極のコウテイペンギンは、地球温暖化と海氷の減少により絶滅の危機にありますと、米国政府は10月25日、米国絶滅危惧種法に基づく同種の保護措置を最終決定したと発表しました。
先進国は、気候変動への対応において「空虚なスローガン」の段階を脱し、資金拠出の約束を実行に移すべきです。中国の当局者は、11月にエジプトで開催されるCOP27気候変動交渉を前に、10月27日にこう述べました。「目標を掲げることは重要だが、……さらに重要なのは、目標を行動に移すことだ」と、中国生態環境部気候変動事務所の李高（Li Gao）所長は語りました。
異常気象と気温上昇により、フィリピンは対策を講じなければ2040年までに経済生産の13.6%を失う可能性があり、同国の最貧困層に重い打撃を与えると、世界銀行が10月25日に発表した報告書は述べています。
デリーでは、インドの首都の大気質が悪化する見込みを受け、11月1日から大部分の建設・解体作業を停止しました。政府大臣によれば、風が弱まるなどの気象条件が原因とのことです。
世界経済フォーラムは気候危機とどう闘っているのか？
フランスとスペインでは異例の高温を記録し（10月27日）、一部の海水浴客が海辺に繰り出した一方で、欧州における気象パターンの変化への懸念が高まっています。
オーストラリアは、洪水の起きやすい北西部の住宅の補修、改修、買い戻しに8億豪ドル（5億1,600万米ドル）を充てる計画です。同国最大の州のこの地域は、今年3度目の浸水から復旧しつつあります。
ニュージーランドのジャシンダ・アーダーン首相は10月27日、南極にある同国のスコット基地を訪れ、科学者と面会しました。この訪問は、気候変動の課題を浮き彫りにすることや、同大陸への自国の関与、および地域協力の必要性を訴えることを目的としたものです。
オランダの銀行ラボバンクを含む、国連が支援する世界の金融機関グループは、より持続可能な食料システムへの移行を推進するため、企業ごとの環境・社会目標を提示しました。
米国は、老朽化したガソリン燃料のスクールバスをよりクリーンで、主に電動のモデルに置き換えるため、学区に対し約10億ドル近くの助成金を発表しました。
米国政府はまた、10月28日、コロラド川とその2つの主要貯水池を過剰利用、干ばつ、気候変動から守るため、カリフォルニア州、アリゾナ州、ネバダ州への給水制限を課す可能性があると警告しました。
2. 世界は2030年までに排出量を10.6%増加させる軌道に 国連報告書
各国が現行の気候変動対策の公約を履行した場合、世界の温室効果ガス排出量は2030年までに10.6%増加する見込みです（2010年の水準比）。これは、国連報告書によるものです。
国連の気候変動に関する政府間パネル（IPCC）は、産業革命前の気温と比べた上昇を1.5°Cに抑えるには、2030年までに排出量を43%削減する必要があると述べています。
6日からエジプトのシャルム・エル・シェイクで開催されるCOP27気候変動サミットに世界の首脳が集まる中、専門家は、より一層の行動が急務であると指摘しています。
「昨年のグラスゴーでの国連気候変動会議において、すべての国が気候計画を見直し、強化することで合意しました」と、国連気候変動枠組条約のサイモン・スティール事務局長は述べました。「COP26以降に提出された新規または更新された気候計画がわずか24件にとどまったことは残念です」。
これにはボリビア、バヌアツ、ウガンダに加え、大規模な排出国であるインドおよびインドネシアが含まれます。インドネシアは、排出の大半が森林伐採と泥炭地の開墾に由来していますが、2030年までに排出量を少なくとも31.89%削減すると表明しています。
全体として、不十分な公約では、2100年までに世界の気温が2.5°C上昇する道筋にあります。
3. EU、2035年からの新規化石燃料車の事実上の販売禁止を承認
欧州連合（EU）は10月27日、2035年から新規のガソリン車およびディーゼル車の販売を事実上禁止する法律について合意しました。これは、電気自動車への移行を加速させ、気候変動に対処することを目的としています。
EU加盟国の交渉担当者と欧州議会（いずれも新たなEU法の承認が必要）、および新法案を起草する欧州委員会は、2035年までに自動車メーカーがCO2排出量を100%削減しなければならないことで合意しました。これにより、27の加盟国からなるブロック内で新規の化石燃料車を販売することは不可能になります。
「今回の合意は自動車運転者にとって朗報です。新たなゼロエミッション車は安価になり、誰にとっても手頃で入手しやすくなります」と、欧州議会の主担当交渉官であるヤン・ハイトマ氏は述べました。
EUの気候政策担当責任者フランス・ティマーマンス氏は、今回の合意が産業界と消費者に強いシグナルを送るものだと述べました。「欧州はゼロエミッション・モビリティへの転換を進めています」と同氏は語りました。
4. 議題に上る気候変動関連のその他の話題
途上国が気候変動の影響に対応できるよう、より多くの資金を調達することは、エジプトで開催される今後のCOP27サミットの主要目的の一つとなります。世界経済フォーラムのエリック・ホワイト氏は、気候変動への適応とは、私たちの行動を調整することであり、変化する気象パターンにより適切に対応するためにインフラを改善することだと説明しています。
アビナブ・チャウ氏は、気候災害による経済的損失への補償が、脆弱な国々からこの問題を優先するよう圧力が高まる中、サミットの議題でも重視されている理由を説明しています。
ある研究では、都市は農村部よりも29%速く温暖化していることが明らかになりました。一方で、樹木や屋上庭園などの植生を増やす都市の緑化は、こうした気温上昇に対抗する効果的な手段です。
