電気自動車はエネルギー転換の鍵だが、移行は持続可能でなければならない。その理由とは

EVs are an important part of the climate transition — but switching to them must be done sustainably and in a manner that ensures consistency.
EVs are an important part of the climate transition — but switching to them must be done sustainably and in a manner that ensures consistency.Image: REUTERS/Christoph Steitz
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  • 野心的な政府目標があるにもかかわらず、多くの市場で電気自動車の需要は冷え込んでいる。

  • EVは持続可能な交通への転換の鍵となるが、世界的に急速にEVへ切り替えると、エネルギー安全保障と経済に影響が及ぶ。

  • EVへの着実で持続可能な切り替えが望ましく、それは世界の自動車取引の現状に依存する無数の産業や雇用を守ることにもなる。

電気自動車(EV)の市場需要が冷え込んでいることを示唆する十分な証拠が、多くの重要市場で存在しており、気候変動への即時対応において自動車購入者がどれほど大きな役割を果たせるのかという疑問を生んでいる。

脱炭素化を加速させるよう圧力が強まる中、各国政府はEV販売を後押しするために設計された規制や優遇策でアクセルを踏み続けたくなる可能性がある。

例えば米国環境保護庁は、2035年までに米国で販売される新車の3分の2をEVとすることを提案しており、現在の米国の新車市場シェア7.6%から引き上げる計画である。カナダ、英国、EUは、2035年までに乗用車の全販売をゼロエミッションにすることを求めている。

その意図は称賛に値するものの、業界の多くは、特に軽自動車や商用車に課されるこうした目標を、過度に野心的だと見ている。

急速すぎる移行は、EVで利益を上げることに苦戦している自動車メーカーに影響を及ぼす。EVで利益を上げることに苦戦している。また、充電インフラの不足、選択肢の少なさ、航続距離への不安、コストなどを理由に、これらの車両の購入を見送る消費者にも影響を及ぼす。

こうした注意信号でも、規制当局が現実離れした義務付けにブレーキをかけるには不十分であるならば、そのような急激な転換が交通以外の産業にもたらす意図しない影響を検討すべきである。

消費者の懸念

展示Aは石油精製産業である。これは原油を、石油化学製品の製造によって可能となる無数の原料や用途へと変換するものであり、医薬品、医療機器、壁用塗料、ティッシュペーパーの箱からスマートフォンに至るまで、その範囲は多岐にわたる。現代の生活は、こうした石油由来製品数千種の即時の供給に依存している。

今後10年間でEVが高速道路輸送の主流となれば、ディーゼルやガソリンの需要は枯渇し、精製業者、化学製品メーカー、数えきれないほどの消費者向け・産業用製品メーカー、そして最終的には消費者が深刻な窮地に陥るだろう。

気候変動に対処するための政府介入の緊急性について、合意は広がり続けている。確かに、乗用車や商用トラックは地球全体の炭素排出量の大きな要因である。しかし、この問題に対処しようと慌てる中で、早急に進めすぎることの弊害を無視していないか見極めなければならない。エネルギー転換の今後数十年を進むにあたり、石油副産物や電力網の負荷・配電といった周辺分野を考慮することが不可欠である。

これらは、今月リヤドで開催される予定の、世界経済フォーラムの「開発のためのグローバルな協力、成長、エネルギーに関する特別会合」が検討することを目的とした問いの類いである。特別会合。

化石燃料は、近い将来の需要を確保し、低炭素エネルギーが至る所に行き渡る時代への円滑な移行を実現するために不可欠な資源であることは明らかである。急進的に進めすぎると、意図しない壊滅的なドミノ効果を生みかねない。一方で、手をこまねいていれば、将来の世代に影響を及ぼし、持続可能な地球の実現を先送りすることになる。

エネルギー産業におけるイノベーション

石油・ガス業界の関係者は、世界中の数百の原油精製所を含め、エネルギー転換が進行中であることを理解している。精製業者は、今後長年にわたり燃料や、それを可能にする石油への輸送需要に大きく依存するため、石油会社を影響力のある議論の場から排除すべきではない。実際、その存在はいっそう重要である。これらの組織は、財・サービス、新たなグリーン技術、雇用の提供者として世界経済に大きな影響を与えている。また、エネルギー転換の課題を解決するための最も優れた技術的知見と能力も備えている。

イノベーションは目前に迫っているが、成熟するには時間がかかる。例えば企業は石油製品に代わるバイオベースの代替品を開発しているが、こうした解決策は規模拡大からはほど遠い段階にある。代替品の多くは、開発にさらに時間、資本、イノベーション、そして広範な支援の高まりを要することになる。

エネルギー転換に伴う複雑さのもう一つの例は、バイオベース素材への移行である。これは最終的に石油系製品の必要性を減らし、ガソリンやディーゼル需要の減少による影響を和らげる可能性がある。繰り返しになるが、これは良いアイデアではあるものの、現実的な解決策となるには時間と資源が必要である。

ドバイに拠点を置くこの会社は、使用済み食用油をバイオ燃料に転換している。
ドバイに拠点を置くこの会社は、使用済み食用油をバイオ燃料に転換している。
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工業規模でバイオベースプラスチックを生産している拠点は限られているものの、石油を基盤とする規模でこれを現在行っている企業は事実上存在しない。規模が達成されたとき、重要な対立点を考慮しなければならない。バイオベース素材は温室効果ガス排出の削減に役立つ一方で、トウモロコシ、大豆、砂糖など人が食べる物から作られている。したがって、現在の技術では、社会が依存する医薬品、プラスチック、その他の素材を、食料と競合せずに製造することはできず、その結果、食料コストを押し上げることになる。食料コストの高騰と供給不足の可能性は、最も貧しい人々に最も大きな影響を与える。

エネルギー安全保障の確保

前述のとおり、急速なエネルギー転換の義務付けが考慮すべきもう一つの点は、150年かけて発展してきたエネルギーシステム全体において、コストと需要量が増大することによる影響である。現在の送電網は、EVの普及を強制する技術的進歩に対応できるようには設計されていない。同時に、消費者はAI対応のスマートフォンやコンピューティング技術への需要を高めている。

EVとAIはいずれも、発電および電力の送配電に大きな変化をもたらしている。こうした変化には、リスクに見合った収益を求める新たな資本と技術革新が必要である。これらの投資は、先進市場におけるエネルギーコストの上昇につながる可能性が高く、相互に連関するグローバルなエネルギーシステムを考えれば、世界中に波及しうる。

今は、これらの課題から目を背けるべき時ではない。世界の指導者が、エネルギー転換を加速させることに尽力していると信じなければならない。その指導者たちは、課題に取り組む緊急性を持つだけでなく、その転換が経済的・社会的に実行可能であることを確実にする先見性も備えている必要がある。

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