そう遠くない昔、私たちの将来は、TaskRabbitの便利屋やUberのドライバーとして決まったも同然に思われていました。「ギグエコノミー」におけるフリーランスの仕事は、キャリアを作り変え、さらには労働力全体を、最初の産業革命以前の時代に似た形で変えていくと言われていたのです。
そうした過熱ぶりは、少なくとも部分的には、柔軟性によるものでした。企業は、特定のスキルを持つ労働者を短期間かつ断続的にのみ活用できるようになり、正社員を雇う場合の財務上の負担を負うことなく、活用できるようになりました。たとえば、最低賃金や残業代の支払い、保険の提供などが不要になります。この柔軟性は、今年初めに株式公開される前に約720億ドルと評価されていた、Uberのような企業の急成長にも寄与してきました。
そして先月、Uber、TaskRabbit、Lyftをはじめとする多くのギグエコノミー関連企業の本拠地であるカリフォルニア州が、その宴に水を差す事態となりました。同州の議会は、ギグワーカーを保護の面で従来型の従業員と同様に扱うことを企業に義務付ける法案AB 5を可決し、ギャビン・ニューサム知事はこれに速やかに署名し、法律として成立させました。
この動きは、ニューヨーク市が配車サービス企業のドライバーに対して最低賃金を導入するという措置に続くものであり、他の地域でも追随する可能性を生んでいます。現在、ギグエコノミーの有望な見通しについて、確信を持てる人はほとんどいなくなっています。
それでは、将来の働き方に影響を与える最も大きな潮流の一つであるギグエコノミーの行方は、どうなりそうでしょうか？背景をより深く理解いただくために、世界経済フォーラムの戦略インテリジェンスのフィードによる、より詳しい読み物へのリンクを以下にご紹介します。
• 新しいカリフォルニア州法はニューディール政策の法律に似ています。同法には、Uberのような企業に実際に警告を与えるはずの執行の仕組みが含まれています。（ウォートン・スクール）
• カリフォルニア州が他の地域の法律に影響を与える力を侮ってはなりません。米国で初めて毛皮用動物の罠猟を禁止したことから、ワクチン免除に対する取り締まりに至るまで、ゴールデンステート（カリフォルニア州）は広範な影響力を持ってきました。ギグエコノミーについても同様になる可能性が高いでしょう。（クリスチャン・サイエンス・モニター）
• 企業はすでに、カリフォルニア州法を回避する可能性のある方法を見出しています。たとえば、労働者を事業の「中核的な部分」として分類しないことや、一部の保護しか受けられない新たな従業員区分を設ける住民投票案に資金を提供することなどです。（MITテクノロジーレビュー）
• Uberの弁護士は、同社は単なる「マーケットプレイス」にすぎないと主張しています。ドライバーと乗客の間を仲介しているだけなのだから、ドライバーが同社の事業の中核であるはずがない、という主張です。Uberのような企業がカリフォルニア州の法律のような規制を回避するために、こうした主張を強く押し通せば、シリコンバレーが「残酷さの温床」であるというイメージを再び強めてしまい、確実に反発を招くリスクがあります。（Wired）
• カリフォルニア州のような法律は、実際には労働者にとって大きな不利益を生む可能性もあります。企業は、ギグワーカーが別のプラットフォームで収入を得ることを制限できるようになる可能性があり、また顧客との接点をより強く管理するようになるかもしれません。たとえばLyftは、ドライバーの勤務時間帯や勤務地を制限する可能性があると、すでにドライバーに伝えています。（ハーバード・ビジネス・レビュー）
• カリフォルニア州の法律だけが、ギグエコノミーの従来型の運営方法に対する脅威ではありません。2020年の民主党大統領候補として実現可能性の高いエリザベス・ウォーレンは、ギグエコノミーの労働者が労働組合を結成できるようにする労働政策を発表したばかりです。（マザー・ジョーンズ）
• 規制以外にも、ギグエコノミーを労働者のために変える方法があるかもしれません。一部のUberのドライバーは、配車プラットフォームによってどのように不当に扱われ、過小評価されているかを示す企業データへのアクセスを求めて訴訟を起こすなど、より良い職場の保護を求めています。（CityLab）
• ある理論によれば、ギグエコノミーは消滅しません。単により自動化が進み、発展途上経済国へと移行していくというのです。（リチャード・ボールドウィンによるPolicy Forum Podcast）
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