鉄道会社や航空会社が行き先をランダムに選んだチケットを販売する「ランダム旅行」が、日本で人気を集めている。
パンデミックの影響で、2020年に日本を訪れた外国人観光客数は73%減少した。
インド、ガンビア、タイなどの国々は、観光産業の多様化を図り、より持続可能にする新たな方法を見いだしている。
どこへでも行こう。
日本の旅行者は、行き先を自分で決める代わりに、運に任せている。
「ランダム旅行」と呼ばれるこのトレンドが日本で広がっており、新型コロナウイルス感染症による落ち込みの後に旅行を復活させようと、旅行会社も後押ししている。
ランダム旅行のチケット
日本の鉄道会社は、ランダム旅行のチケットを大幅な割引価格で販売している。
西日本旅客鉄道（JR西日本）の利用者は、行き先をランダムに選ぶアプリ「サイコロきっぷ」を利用できる。行き先は西日本の7駅から選ばれると、ジャパンタイムズ紙は伝えている。
5,000円（35.61ドル）のランダム旅行チケットは、行き先に応じて45%から83%の割引となる。
東日本でもランダム旅行のチケットが販売されている。
12月から、東日本旅客鉄道（JR東日本）の利用者は「どこかにビューーン！」というランダム旅行パッケージを購入できるようになる。6,000円（42.74ドル）で、3路線47駅の中から4つの候補地のいずれかがランダムに選ばれる。
ランダム旅行ブームの火付け役は航空会社だった。
日本航空は2016年にランダム旅行の提供を開始し、日本の格安航空会社ピーチ・アビエーションは昨夏、行き先がランダムに決まる航空券を販売した。
旅行・観光産業の再生
新型コロナウイルス感染症を受けて世界各地で渡航制限が導入され、観光業は最も大きな打撃を受けた産業の一つとなった。
2020年、日本を訪れた外国人観光客数は前年から73%減少し、3億9,000万人となった。これは、国際交通安全学会の公式誌に掲載された研究による。
国連世界観光機関（UNWTO）の世界観光バロメーターによると、2022年には世界の観光が回復し、同年最初の3か月間に国際観光が182%増加した。と報告されている。
5月には、世界経済フォーラムが発表した117カ国の旅行・観光開発ランキングで、日本が首位となった。同ランキングの旅行・観光開発指数2021は、旅行・観光産業の成長において、持続可能性とレジリエンスの鍵となる要素を評価する。これには、安全と治安、ビジネス環境、国際的な開放性、交通インフラ、環境の持続可能性が含まれる。
旅行のイノベーション
世界各国は、パンデミックによる打撃を受けた旅行・観光産業の再生と再構築を目指している。
年間通常600万人の外国人観光客が訪れるインドネシアのバリ島では、観光事業者が持続可能性とマスツーリズムの影響軽減に新たに重点を置いていると、The i紙は伝えている。
インドでは、観光を再生させるため、複数の州がキャンピングカー旅行を推進していると、ガーディアンは報じている。インド各地でキャンプ場やキャンピングカーのレンタル会社が次々と登場していると、同紙は伝えている。
西アフリカでは、ガンビアが観光部門の再生に向け、世界銀行と6,800万ドルの助成金に関する合意を結んだ。とロイターは報じている。この助成金の主な目的には、持続可能な観光の支援、気候変動の影響からガンビアの大西洋沿岸を守ること、多様な休暇体験を開発することが含まれる。
タイは旅行・観光部門の回復を支援するため、外国人観光客の滞在期間を延長する方針だと、バンコク・ポストは報じている。18の地域から訪れる観光客は、到着時ビザでの滞在期間を最大30日延長できる。また、50カ国を超える国々からの旅行者は、従来の最大30日間に代わり、最長45日間滞在できるようになった。
旅行・観光の発展
世界経済フォーラムは、旅行・観光開発指数2021の中で、国際旅行の停止によって「レジャー目的、ビジネス目的を問わず、一部の旅行者が、自らの選択が気候や環境に与える影響を考える時間を得た」と述べている。
さらに同フォーラムは、政府や旅行関連企業も、投資先や需要のリスクと変動性をどう抑えるかを見直す必要に迫られたほか、顧客の期待の変化にどう応えるかも再考する必要があったと指摘している。
