ゼネラル・モーターズは、街の上空や空中を通じて乗客を運ぶ、完全自動運転の空飛ぶキャデラックを公開しました。
この車両は技術的には垂直離着陸（VTOL）ドローンであり、約55マイル（時速約88km）で屋上から屋上へ乗客を運びます。
また、完全電動で、90kWのモーター、GMのUltiumバッテリーパック、4対のローターを備えた超軽量ボディを採用しています。
ゼネラル・モーターズ社は火曜日、未来型の空飛ぶキャデラックを披露しました。これは、垂直に離着陸し、街の上空や空中を通じて乗客を運ぶ自動運転車です。
GMの幹部は、このコンセプトを「個人の移動の未来を再構想するもの」と説明しました。
この1人乗りキャデラックは、技術的には垂直離着陸（VTOL）ドローンであり、都市の屋上から屋上へと最高時速55マイルで移動できます。
完全自動運転かつ完全電動で、90kWのモーター、GMのUltiumバッテリーパック、4対のローターを備えた超軽量ボディを採用しています。
この空飛ぶキャデラックは、ファミリー向けのキャデラック電動シャトルとともに、最高経営責任者メアリー・バーラの仮想基調講演の一環として、動画で披露されました。
バーラCEOは昨年、同社が空中タクシーなどの代替交通手段を検討していることを明らかにしていました。
CESの動画で紹介されたコンセプトは、GMのデザイン責任者マイク・シムコーが発表したもので、同氏はVTOLを「都市型航空モビリティのキャデラック」と表現しました。
「VTOLは、GMが描く多様な交通手段が融合した未来のビジョンの鍵です」と同氏は述べました。
動画では「近日登場」と紹介された自動運転キャデラック・シャトルは、シムコー氏のチームがデザインも手がけたCruise Originを想起させる角張ったシルエットを特徴としています。前後にスライド式のドアを備え、パノラマガラスのルーフも備えています。
車内は、ラウンジのようなラップアラウンド型のシートに加え、生体センサー、音声制御、ハンドジェスチャー認識を備えています。
GMは、これ以上の詳細の開示を見送りました。
トヨタ自動車、現代自動車、吉利汽車を含む他の自動車メーカーも、将来計画の一環として、これまでにコンセプトの空飛ぶ車両を発表しています。
GMは、これ以上の詳細の開示を見送りました。
