COVID-19により、交通渋滞が最も多く発生する都市が変わりました。
2020年には、前年と比べて380以上の都市で交通量が減少しました。
モスクワが、世界で最も渋滞している都市のリストで首位に立っています。
世界の多くの都市が、自転車利用や歩行を促進するためのインフラに投資しています。
都市での運転は、かつてとは様子が変わりました。世界中のドライバーは依然として混雑した道路に直面していますが、パンデミックへの世界的な対応によって交通の流れが変化し、どの都市のどの道路が最も混雑しているかも塗り替えられました。これは、最新の最新のTOMTOM交通指数によると、
都市封鎖（ロックダウン）の措置、ソーシャルディスタンシングの実施、都心のオフィスから在宅勤務への移行は、多くの都市の交通の流れに影響を及ぼし、年々道路が着実に混雑していくという世界の傾向を逆転させました。
世界400以上の都市の実際の交通データを用いた今回の指数は、他に類を見ない一年を記録しました。2020年には世界全体の渋滞レベルが急落し、2019年と比べて387都市で交通量が減少し、増加したのはわずか13都市でした。
世界各地の市場がCOVID-19の発生に対応して都市封鎖を行ったり経済活動を縮小したりしたことにより、3月、4月、5月には交通量が大幅に減少しました。
ニューヨーク、ニューデリー、コロンビアの首都ボゴタなど、通常は交通量の多い渋滞の多発地点では、2020年4月に最大30日間にわたり交通量が少なくなり、渋滞レベルは2019年の同じ日に記録された数値の半分となりました。全体として、276都市では少なくとも20日間にわたり交通量が少ない状態が続きました。
あなたの都市は最も渋滞している都市の一つですか？
モスクワの道路は、渋滞率54%で世界で最も混雑している道路にランクインしています、2019年の6位から上昇しました。TOMTOMのデータによると、交通の流れは前年から5ポイント減少したものの、他の都市では車両の減少幅がさらに大きくなりました。
ムンバイの渋滞は前年から12ポイント低下して53%となり、世界で2番目に渋滞の多い都市圏となりました。2017年と2018年には指数で首位に立っていましたが、2019年には4位に後退していました。
ボゴタは、渋滞率も同じく53%で、2019年に続き3位を維持しました。2019年以降15ポイント減少しています。
一時的な落ち込みか、それとも未来の青写真か？
現在、複数のワクチンの段階的な展開により、パンデミックの先に広がる世界が近い将来に訪れるという希望が生まれています。ただし、その世界がどのような姿になるかはいまだ不透明です。
公共交通への投資は、都心部の道路を走る自動車の台数を減らす手段と見なされてきましたが、リモートワークの普及や、密閉空間を避ける人が増えたことで、利用者数は減少しています。ロンドンの乗客数は2020年12月中旬に70%以上減少しており、パンデミック前の水準と比べたもので、Googleの「COVID-19 Community Mobility Report」によります。
これにより一部の都市では自家用車の利用が増える可能性がありますが、通勤者の減少と、徒歩や自転車などの持続可能な交通手段の普及が相まって、交通量の削減につながる可能性もあります。
バルセロナは自動車の乗り入れを禁止した地区を先駆けて導入しており、また、ボゴタからベルリンまでの都市も、専用の歩行者・自転車インフラの拡充に投資し、人々が車を自宅に置いて、より健康的な方法で街中を移動するよう促しています。
