月曜日、インドの首都当局は、市を覆う有害な大気汚染を抑制するため、ナンバープレートの末尾が奇数の自動車の道路走行を禁止した。
米国大使館の大気質指数は、微小粒子状物質PM2.5の濃度を測定するもので、500を超えた。これは、既存疾患のある人や高齢者において、心臓病や肺疾患の重症化および早期死亡が起こりうることを示している。
この水準の汚染は、一般市民の呼吸器系に深刻な影響を及ぼすリスクがあることも意味する。
市政府は公衆衛生上の緊急事態を宣言し、少なくとも11月15日まで、自家用車に対して「奇数偶数」方式を導入した。
月曜日は、ナンバープレートの末尾が偶数の運転者が通行できる日となった。朝の交通量は少なく、運転者は規則を守っている様子だった。ロイターの記者は、道路で奇数番号のナンバープレートの車両を一台も確認しなかった。
「会議に間に合わないので、大変な不便です」と、デリー中心部の混雑するコンノート・プレイスでタクシーを探していた29歳のサガル・バジャジ氏は語った。
バジャジ氏は、普段は車で通勤しているが、車のナンバープレートの末尾が奇数だと説明した。
配車サービスはこの規則の対象外とされ、ウーバーとオラの両社は、奇数偶数方式の実施期間中、需要に応じた価格の引き上げを行わないと発表していた。
公式推計によると、年間を通じてほとんどの日において、自動車の排気ガスと工場などからの排出物を合わせると、デリーの大気汚染の50%を超える原因となっている。
市はまた、月曜日に学校を休校とするよう命じた。
当局はすべての建設工事の停止も命じた。
日曜日に政府の監視機関が示したところによると、大気質は年間で最悪の水準に達し、500段階中494だった。月曜日の早朝には、その水準は400を大きく上回っていた。
独立系のオンライン大気質指数監視サービスであるAirVisualによると、月曜日のニューデリーは世界で最も汚染された主要都市であり、2位のパキスタン・ラホールの2倍の汚染水準だった。
