OECDによると、アフリカの都市は2050年までに新たに9億5,000万人が加わる見込みである。
持続可能なエネルギーのシンクタンクであるREN21の「Renewables in Cities: 2021 Global Status Report（都市における再生可能エネルギー：2021年版世界の現状報告書）」は、アフリカ大陸の6都市で進められているグリーンエネルギー転換の取り組みを紹介している。
交通は、最終エネルギー需要全体の主要な牽引役となることが多く、一部の自治体はよりグリーンな方策の導入を進めている。
世界人口の半数以上が都市に暮らす中、都市部は、特にアフリカにおいて、再生可能エネルギーの世界的な普及を加速する上で重要な役割を果たすだろう。
アフリカ大陸は世界で最も急速に都市人口が増加している地域であり、アフリカの都市は2050年までに新たに9億5,000万人が加わる見込みである、経済協力開発機構（OECD）によると。
REN21の「Renewables in Cities: 2021 Global Status Report（都市における再生可能エネルギー：2021年版世界の現状報告書）」によれば、サハラ以南アフリカの急成長する都市は、再生可能エネルギーがエネルギー貧困の解消と気候変動への対応にどのように役立つかを、ますます認識しつつある。
報告書で示されている、6つのアフリカの都市が再生可能エネルギーへの移行に向けて行っている取り組みは以下のとおりである。
南アフリカ共和国、ケープタウン
専門のエネルギー・気候変動担当部署を設け、ケープタウンは手頃で安定したエネルギーアクセスの提供で先駆的な役割を果たしている。同国では2016年時点で石炭が電力生産の83%を占めており、再生可能エネルギーはわずか8%にとどまっていた。
交通は同市のエネルギー需要の主要な牽引役であるため、輸送用バイオ燃料の生産と利用を模索しているほか、車庫や交通結節点などの施設に再生可能エネルギーを利用し、市の公営ディーゼルバス車両を電気バスに置き換えている。
同市は また、電気自動車（EV）の利用急増に備えて送電網を整備しており、必要なエネルギーは地域の太陽光発電（PV）設備によって発電されるか、購入される見込みである。
コートジボワール、コジ
コジ市は、グリーンシティ計画の一環として、2030年までに炭素排出量を70%削減すると表明している。エネルギー需要が増加している急速に発展する都市において、これは容易な目標ではない。
計画には、2030年までに地域の温室効果ガス排出量を最大90%削減することに加え、数十万人規模の新たな雇用を創出し、市民が持続可能なライフスタイルを取り入れるよう促すことが含まれている。
対策には、5,000基のソーラー街灯の設置と、家庭への20万台の太陽光発電キットの供給も含まれる。また、地元のサトウキビ生産者から調達したエタノールで稼働する高効率の調理用コンロ、約30万台が各家庭に配布されている。
セネガル、ダカール
セネガルの首都は、2035年までに地域の電力生産に占める再生可能エネルギーの割合を15%にすることを目指しており、ディーゼル発電への依存度を2013年の90%から2035年までに5%へ引き下げようとしている。
ダカールの気候変動計画は、2050年までにカーボンニュートラルを達成するという、C40 Cities Leadership Programmeにおける誓約の一環として策定されている。
他の地域と同様に、ダカールのエネルギー需要では交通が大きな割合を占めており、これは劣化した道路と老朽化した車両の状況を反映している。同市はこれらの課題に対処し、大気汚染を削減するため、意欲的なモビリティおよび都市計画戦略を掲げている。
ウガンダ、カンパラ
2016年、ウガンダの首都は初のエネルギー・気候変動行動計画を策定した。同計画は、再生可能エネルギーの導入を加速させ、グリーン経済を支援し、環境にやさしい公共交通の普及を促進することを目指している。
この戦略は、国全体の政策と整合しており、2018年に国内の電力供給の90.5%を占めた水力発電への過度な依存を減らし、エネルギーミックスを多様化することを目指している。
交通はカンパラの総エネルギー需要の45%を占めており、これを緩和するための対策には、大気質の監視・評価システムの導入や、従来型の商用オートバイを段階的に置き換える電動モビリティの促進が含まれる。従来型のオートバイは騒音や大気汚染、ガソリン需要、交通渋滞の原因となっている。
トーゴ、ツェヴィエ
首都ロメの北に位置するこの町は、年2.8%の割合で成長しており、工業活動は限られ、経済は主に農業に依存している。
薪や木炭の形態のバイオマスが主要な燃料であり、エネルギー消費の64%を占めている。エネルギーアクセスと開発を改善するため、ツェヴィエは3か年の市のエネルギープログラムを導入した。このプログラムは、持続可能なバイオマス利用の開発、分散型の屋上太陽光発電の導入、電動オートバイの普及促進、そして公共交通への段階的な移行を目指している。
同自治体は、家庭での調理や湯沸かしにおけるバイオマス利用を減らすため、すでに8,200台の高効率コンロを配布している。
カメルーン、ヤウンデIV
ヤウンデIVは、カメルーンの首都を構成する7つのコミューン（行政区）の一つであり、水力発電が発電構成の73%を占め、残りの27%は石油と天然ガスが占めている。
カメルーンは、特に水力発電と太陽光発電を中心に再生可能エネルギーを拡大することで、2035年までに炭素排出量を32%削減する計画である。2020年、ヤウンデIVはエネルギー・気候行動計画を採択した。同計画では、2030年までに炭素排出量をどのように削減し、エネルギーアクセスをどのように向上させるかが示されている。
取り組みには、3,000基のソーラー街路灯の設置、30の市営建物への分散型屋上太陽光発電設備の導入、9基の小規模バイオガスプラントの建設が含まれる。
世界のエネルギー転換と、COVID-19が進展にどのような影響を与えうるかについての詳細は、世界経済フォーラムの「Global Energy Transition Index（グローバル・エネルギー転換指数）」をご覧いただきたい。
