インドの列車は近く、太陽エネルギーで走るようになるかもしれません。ナレンドラ・モディ首相は、再生可能エネルギー源への同国の投資目標を 1,000億ドルに引き上げると述べました。これは現在の5倍に当たり、2022年までに太陽光発電をインドのエネルギー部門全体の10％超に拡大する計画です。
国営企業のインド鉄道はすでに、太陽エネルギーが鉄道網の電力供給にどのように役立つか、試験を始めています。インドの列車の環境に配慮した未来について、知っておくべき5つのことをご紹介します。
インド鉄道は世界最大級の交通網の一つであり、2012年には世界で 8番目に大きな雇用主 でした。毎日2,300万人以上の乗客と300万トンの貨物を輸送しています。路線網は6万5,000キロメートルに及び、地球の円周を上回ります。
鉄道の燃料費は前会計年度に47億ドルに達しました。鉄道大臣は、環境への影響を最小限に抑え、コストを削減するため、エネルギーと水の監査を求めています。
同社は2020年までに、総エネルギー消費量の少なくとも10％を再生可能エネルギーで賄うことを目指しています。現在、太陽光パネルを搭載した車両で初の試験を行い、データを収集しています。
今後5年間で1,000メガワットの太陽光発電を調達するための太陽光政策を策定することが期待されています。現在、試験中の車両に設置された太陽光パネルは1日あたり17ユニットの電力を発電し、照明システムを稼働させています。
また、200の駅に太陽光発電所を建設する計画もあります。太陽エネルギーは遠隔地の鉄道への電力供給に役立ち、必要なディーゼル発電機の数が減ることで、ディーゼルへの依存を軽減できる可能性があります。
全体像を知るには、インドが都市景観をどのように変革できるかを取り上げた、 世界経済フォーラムの報告書 「インドの都市インフラ開発の未来」をお読みください。
著者：Jenny Soffel、ウェブサイト編集者、世界経済フォーラム
画像：2014年7月8日、インド北部ウッタル・プラデーシュ州の町ロニで、乗客が満員の列車に乗車している。REUTERS/Anindito Mukherjee
