極端な気象現象は、世界経済フォーラムの「2018年版グローバルリスク報告書」において最も顕著なリスクとみなされました。洪水、暴風雨、地震、パンデミック、人為的災害のいずれの脅威であれ、災害に対する事業のレジリエンスを構築することは、評判の管理や製品を発売前にテストすることと同じくらい重要になりつつあります。
そうすべき経済的、財務的、法的、評判面、規制面の強い理由があります。
企業が災害への露出の低減に真剣に取り組むべき理由を、以下に10挙げます。
1.災害は事業のパフォーマンスに直接影響を及ぼし、長期的な競争力と持続可能性を損なう一方で、多くの中小企業には事業継続計画がありません。ニューオーリンズを拠点とする中小企業208社を対象とした調査（その多くは海抜より低い場所に立地）では、ハリケーン・カトリーナから11年後の時点で、回答者の半数未満しか緊急時対応計画を持っていないことがわかりました。
2.ムーディーズ・インベスターズ・サービスは現在、気候変動を信用格付けに組み込み、「米国の州が気候変動による物理的影響に対して直面する露出と全体的な脆弱性を評価する」ための6つの指標を挙げています。2011年のタイの洪水では複数の製造拠点が壊滅し、影響を受けた一部の企業の信用格付けが引き下げられました。
3. 保護ギャップは拡大しています。これは、経済損失全体が保険損失よりも速いペースで増加していることを意味します。2017年の経済損失総額は3,370億ドルでしたが、保険損失総額はわずか1,440億ドルでした。全体として、経済損失は最大60％過少に報告されている可能性があります。露出を完全に回避することは常に可能とは限りませんが、保険の加入資格を得たい場合は、リスクを認識し、そのリスクを積極的に管理していることを示せるようにすべきです。例えば、洪水時の緊急対応計画を整備するなどです。
4. 民間投資が災害リスクの大部分を決定します。多くの経済圏では、全体の投資の70％から85％が民間部門によって行われており、年間8兆ドルを超える機関投資家による投資も含まれます。FMグローバルの調査によると、ハリケーン対策に1ドル支出するごとに、事業用資産の損失を105ドル防ぐことができるとされています。
5. ビッグデータは事業を行う上で重要な要素です。災害損失に関するデータセットは、リスクを認識している投資家の間で関心が高まっている分野です。民間部門からの情報提供は、リスクプロファイリングのための国の災害損失データベースを構築する上で重要です。現在、約100カ国が国連の支援を受けてこれに取り組んでいます。
6. 海上輸送は、世界の貿易量の80％以上を担っています。世界で最も人口密度の高い都市のいくつかは港湾都市であり、海面上昇にさらされる経済資産の規模が大きく、洪水や暴風雨に対する脆弱性も高まっています。被災人口の規模で見た上位10都市は、ムンバイ、広州、上海、マイアミ、ホーチミン市、コルカタ、ニューヨーク大都市圏、大阪・神戸、アレクサンドリア、ニューオーリンズと推定されています。
7. 災害リスクを高める投資は、影響を受けた地域社会の災害コストを直接増大させ、当該企業が消費者の反発や訴訟に直面する可能性があります。現在進行中の事案では、2016年に、ブラジル最悪の環境災害となったフンダォン鉱滓ダムの崩壊で19人が死亡したことを受け、21人が殺人罪で起訴されました。
8. 特に大規模な固定資産を有する企業にとって、災害リスクを管理し、重要インフラを守るために地方自治体と緊密に連携することは、自社の利益になります。停電、通信障害、交通システムの停止は事業継続に深刻な影響を及ぼし、顧客と従業員の双方に影響が及びます。
9. 災害リスクの管理においては、最悪のシナリオを想定することが重要です。災害が発生すると、世界のサプライチェーンは混乱に陥る可能性があります。2017年の調査によると、調査対象企業の大半は自社のサプライチェーンを十分に把握できていません。2011年の東日本大震災と津波の後の3カ月間で、自動車生産は次のように減少しました。日本48％、タイ20％、フィリピン18％、マレーシア8％。
10. 規制当局と投資家は、災害リスクを含む隠れたリスクを開示し、それらを貸借対照表上で正確に評価するよう企業にますます求めています。投資判断にリスクを組み込むことは、必ずしも災害の起こりやすい地域を避けることを意味しませんが、導入されている国および地方の災害リスク削減戦略と、復旧能力に関する十分な理解を伴うべきです。
