2018年に中国のEコマース大手アリババは、新たな地域本部の所在地として古都・西安を選んだと発表したが、同社がその象徴的な意味を見過ごすことはなかった。同社は、古代シルクロードの起点である自らの古代の発祥地にグローバル化をもたらしていたのである。同社は新オフィスに、見事な名称を付けた：「シルクロード本部」。グローバル化が始まったのは2,000年以上前のことであり、この都市もまた、グローバル化の未来に関わる立場にある。
アリババだけが過去を振り返るわけではない。私たちがデジタル主導の新たなグローバル化の時代、すなわち「グローバリゼーション4.0」と呼ぶ時代に入りつつある今、同じことを行う価値がある。グローバル化はいつ始まったのか。その主要な段階は何だったのか。そして、明日はどこへ向かうのか。
本稿は、我々のグローバル化に関するシリーズの締めくくりでもある。 本シリーズは、「グローバリゼーション4.0」をテーマとする2019年の世界経済フォーラム年次総会（ダボス会議）に先立って執筆されたものです。これまでの記事では、経済的グローバル化の一部の勝者と敗者、グローバル化の環境的側面、文化的グローバル化とデジタル・グローバル化について検証してきました。本稿では、その歴史を振り返ります。国際貿易はいつ始まり、どのようにしてグローバル化につながったのでしょうか。
シルクロード（紀元前1世紀〜紀元後5世紀、および紀元後13〜14世紀）
人類は、存在するのとほぼ同じくらい長い間、物品を交易してきた。しかし、紀元前1世紀以降、注目すべき現象が起きた。歴史上初めて、中国の高級品がユーラシア大陸の反対側、ローマに現れ始めたのである。それらは、シルクロードを数千マイルにわたって運ばれた末に到達した。貿易はもはや地域や局地的なものではなく、グローバルなものになり始めた。
それは、グローバル化が本格的に始まったということではなかった。絹は主に贅沢品であり、アジアとヨーロッパ間の大陸間貿易に加えられた香辛料もそうだった。経済全体に占める割合で見ると、これらの輸出額はごくわずかであり、商品を目的地へ届けるには多くの仲介業者が関わっていた。しかし、世界的な貿易網は確立され、関係者にとっては金鉱のようなものだった。購入価格から最終販売価格までの倍率は数十倍に達した。シルクロードが繁栄できたのは、一部には、二つの大帝国がルートの大部分を支配していたためである。貿易が妨げられた場合、それは多くの場合、ローマや中国の地域的な敵対勢力による封鎖が原因だった。数世紀後にシルクロードが最終的に閉ざされたのは、帝国の崩壊と深く関係していた。そして、マルコ・ポーロの中世後期に再開されたのは、新たな覇権帝国であるモンゴルの台頭によるものだった。これは貿易の歴史全体を通じて見られるパターンであり、国家が貿易を保護するときに栄え、保護しないときに衰退するのである。
香辛料の道（7〜15世紀）
貿易における次の章は、イスラム商人のおかげで訪れた。7世紀に、新しい宗教がアラビア半島の中心地から四方へ広がるにつれ、貿易もまた広がった。イスラムの創始者である預言者ムハンマドは商人として知られ、その妻ハディージャもまた商人であった。このように、貿易は新しい宗教とその信徒たちのDNAに組み込まれており、それは実際に表れた。9世紀初頭までに、ムスリム商人はすでに地中海とインド洋の貿易を支配しており、その後、東はインドネシア（時を経てイスラム教徒が多数を占める国となった）から、西はムーア人のスペインに至るまで見られるようになった。
中世のイスラム貿易の主な焦点は香辛料であった。絹とは異なり、香辛料は古代から主に海路で取引されていた。しかし中世には、それらが国際貿易の真の焦点となっていた。中でも、伝説的な香料諸島（インドネシアのマルク諸島）産のクローブ、ナツメグ、メースが重要だった。これらは非常に高価で、ヨーロッパでも需要が高かった。しかし、絹と同様に、依然として贅沢品であり、貿易量は比較的少なかった。グローバル化はまだ本格的には始まらなかったが、東西間の貿易における本来の「ベルト」（海路）と「ロード」（シルクロード）は、この時点で存在していた。
大航海時代（15〜18世紀）
真のグローバル貿易は、大航海時代に始まった。この時代、15世紀末以降、ヨーロッパの探検家たちが東西を結びつけ、そして偶然にもアメリカ大陸を発見した。天文学、力学、物理学、航海術の分野におけるいわゆる「科学革命」の発見に助けられ、ポルトガル、スペイン、後にオランダとイギリスは、新たな土地を最初に「発見」し、次いで従属させ、最終的に自国の経済に組み込んだ。
大航海時代は世界を揺るがした。最も（悪名高い）「発見」は、コロンブスによるアメリカ大陸の発見であり、これによりコロンブス以前の文明はほぼ終焉を迎えた。しかし、最も重大な探検は、マゼランによる世界周航であった。それは香料諸島への扉を開き、アラブとイタリアの仲介業者を排除した。貿易は総GDPと比べると再び小規模なままであったが、人々の生活を確実に変えた。ジャガイモ、トマト、コーヒー、チョコレートがヨーロッパに導入され、香辛料の価格は急落した。
それでも今日の経済学者は、この時代を真のグローバル化の時代とは見なしていない。貿易が確かにグローバルになり始め、大航海時代を始めた主要な理由でさえあった。しかし、その結果生まれた世界経済は依然として非常に閉鎖的で偏ったものだった。ヨーロッパの帝国は世界的なサプライチェーンを構築したが、主に自らが所有する植民地との間においてだった。さらに、その植民地モデルは主に搾取の一つであり、奴隷貿易という恥ずべき遺産も含まれていた。こうして帝国は重商主義と植民地経済の両方を生み出したが、真にグローバル化された経済は生み出さなかった。
第一次グローバル化（19世紀〜1914年）
これは第一次グローバル化の波によって変わり始めた。この波は、おおむね1914年に終わる世紀にわたって起きた。18世紀末までに、グレートブリテンは、大英帝国の樹立を通じた地理的な面と、蒸気機関や工業用織機などの技術革新を通じた技術的な面の両方で、世界を支配するようになっていた。それは第一次産業革命の時代であった。
英国の「産業革命」は、世界貿易の見事な双発エンジンを生み出した。一方では、蒸気船や鉄道が、国内および国境を越えて、数千マイルにわたって商品を輸送できるようになった。他方では、工業化により、英国は世界中で需要のある製品、例えば鉄、繊維、工業製品を生産できるようになった。。「先進的な産業技術によって」、BBCは最近こう書いている、当時を振り返り、「英国は巨大で急速に拡大する国際市場を攻略することができた。」
その結果生じたグローバル化は、数字に明確に表れている。約1世紀の間、貿易は平均年率3%で成長した。この成長率により、輸出は19世紀初頭の世界GDPの6%から、第一次世界大戦前夜には14%にまで拡大した。経済学者のジョン・メイナード・ケインズは次のように指摘している：「ロンドンの住人は、朝の紅茶をベッドで飲みながら、電話で地球上のあらゆる製品を、好きな量だけ注文することができ、しかも早期の配達を自宅の玄関先で合理的に期待することができた。」
そしてケインズは、投資の世界でも同様の状況があったとも指摘している。ニューヨーク、パリ、ロンドン、ベルリンで資金力のある人々は、国際的に活動する株式会社に投資することもできた。その一つであるフランスのコンパニー・ド・スエズは、スエズ運河を建設し、地中海とインド洋を結び、世界貿易のもう一つの大動脈を開いた。ほかの企業はインドで鉄道を建設し、アフリカの植民地で鉱山を運営した。海外直接投資もまた、グローバル化していた。
英国は、資本と技術を最も多く持っていたため、このグローバル化から最も利益を得た国であったが、他の国々も、ほかの商品を輸出することで利益を得た。例えば、1870年代に冷蔵貨物船、いわゆる「リーファー船」が発明されたことで、アルゼンチンやウルグアイのような国々が黄金時代を迎えることができた。両国は広大な土地で育てられた家畜から、食肉を大量に輸出し始めた。ほかの国々も、最も競争力のある分野に生産を特化させ始めた。
しかし、第一次グローバル化と工業化の波は、暗い出来事とも重なっていた。19世紀末までに、カーン・アカデミーは次のように記している。「［グローバル化し工業化した］ほとんどのヨーロッパ諸国はアフリカの一部を奪い合い、1900年までに大陸で唯一残った独立国はエチオピアであった」。同様に否定的な流れとして、かつては恐るべき勢力であったインド、中国、メキシコ、日本といった大国は、産業化と世界的な潮流に適応できなかった、あるいは適応を許されなかった。西洋列強が自主的な発展に制約を課したか、資本や技術へのアクセスの欠如によって、そうでなければ競争に敗れた。最後に、工業化した国々の多くの労働者もまた、グローバル化の恩恵を受けなかった。彼らの仕事は工業機械によって商品化され、彼らの生産物は海外からの輸入品によって押しつぶされた。
世界大戦
これは大きな危機に終わる運命にある状況であり、実際にそうなった。1914年、第一次世界大戦の勃発により、西洋の急成長した上流社会が慣れ親しんでいたほとんどすべてのものが終わりを迎えた。グローバル化もそのひとつだった。破壊は完全なものだった。戦闘で数百万人の兵士が死亡し、巻き添え被害で数百万人の民間人が命を落とした。戦争が貿易に取って代わり、破壊が建設に取って代わり、各国は再び国境を閉ざした。
両大戦間の時期には、依然として世界的な網で結ばれていた金融市場が、世界経済とそのつながりをさらに崩壊させた。米国の大恐慌は南米のブームの終焉を招き、世界の他の多くの地域では銀行取り付け騒ぎが起きた。1939年から1945年にかけて、再び世界大戦が起きた。第二次世界大戦の終わりまでに、世界GDPに占める貿易の割合は5%にまで落ち込んだ。これは100年以上見られなかった水準である。
第二次および第三次グローバル化の波
しかし、グローバル化の物語はまだ終わっていなかった。第二次世界大戦の終結は、世界経済にとって新たな始まりを告げた。新たな覇権国である米国の指導の下、また自動車や飛行機といった第二次産業革命の技術に支えられ、世界貿易は再び上昇し始めた。当初は、鉄のカーテンが世界を二つの勢力圏に分断していたため、二つの別々の軌道で進行した。しかし1989年、鉄のカーテンが崩壊すると、グローバル化は真に世界的な現象となった。
第二次世界大戦後の初期の数十年間、欧州連合や、米国が推進した他の自由貿易の枠組みが、国際貿易の増加の大部分を担った。ソビエト連邦でも、ただし自由市場ではなく中央計画によるものではあったが、同様の貿易の増加が見られた。その影響は大きかった。世界全体で、貿易は再び1914年の水準にまで回復した。1989年には、輸出は再び世界GDPの14%を占めるようになった。それは西側における中産階級の所得の急激な上昇と並行していた。
そして、東西を隔てる壁がドイツで崩壊し、ソビエト連邦が崩壊すると、グローバル化は圧倒的な力を持つものとなった。新たに設立された世界貿易機関（WTO）は、世界中の国々に自由貿易協定を結ぶよう促し、その大多数が実際にそうした。新たに独立した国々の多くを含む多くの国々も同様だった。2001年には、20世紀の大半にわたって孤立した農業経済であった中国さえもWTOに加盟し、世界のために製造を始めた。この「新しい」世界において、米国が基調を定め、先頭に立ったが、多くの国々がその後に続いて恩恵を受けた。
同時に、第三次産業革命の新技術であるインターネットは、世界中の人々をさらに直接的に結びつけた。1914年にケインズが電話で注文できたものを、今ではインターネットで注文できるようになった。数週間で配達される代わりに、わずか数日で玄関先に届くようになった。さらに、インターネットは価値連鎖のさらなるグローバルな統合も可能にした。ある国で研究開発を行い、別の国で調達、さらに別の国で生産、そして世界中で流通させることができるのだ。
その結果は、「ステロイドを打ったようなグローバル化」であった。2000年代、世界の輸出は節目に到達し、世界GDPのおよそ4分の1にまで上昇した。輸入と輸出の合計である貿易は、その結果、世界GDPの約半分にまで成長した。シンガポールやベルギーなど一部の国では、貿易額はGDPの100%をはるかに上回る。世界人口の大多数がこの恩恵を受けており、かつてないほど多くの人々が世界の中産階級に属し、数億人がグローバル経済に参加することでその地位を獲得した。
グローバリゼーション4.0
現在に至り、新たなグローバル化の波が再び私たちに押し寄せている。米国と中国という二つの大国に支配される世界において、グローバル化の新たな最前線はサイバー空間である。デジタル経済は第三次グローバル化の波の時点ではまだ初期段階にあったが、今やEコマース、デジタルサービス、3Dプリンティングを通じて、無視できない力になりつつある。人工知能によってさらに推進されているが、国境を越えたハッキングやサイバー攻撃によって脅かされている。
同時に、負のグローバル化も、気候変動の世界的な影響を通じて拡大している。世界のある地域での汚染が、別の地域での極端な気象現象につながる。そして、アマゾン熱帯雨林のように、世界に残された数少ない「緑の肺」である森林伐採は、世界の生物多様性だけでなく、有害な温室効果ガス排出に対処する能力にも、さらなる壊滅的な影響を及ぼしている。
しかし、この新たなグローバル化の波が私たちの岸辺に到達する中、世界の多くの人々はそれに背を向けつつある。特に西側では、多くの中産階級の労働者が、経済的不平等、社会的不安定、そして一部の国では大量移民をもたらした政治・経済体制にうんざりしている。たとえそれが経済成長やより安価な製品ももたらしたとしても。保護主義、貿易戦争、移民停止は、多くの国で再び当たり前の光景となっている。
世界GDPに占める割合として、世界の輸出は停滞し、わずかに逆行し始めてさえいる。政治的イデオロギーとしての「グローバリズム」、すなわち人は世界的な視点を持つべきだという考え方は、衰退しつつある。そして国際的には、世界をかつてない最高水準のグローバル化へと推進した力である米国が、世界の警察官および貿易の旗手としての役割から手を引きつつある。
このような世界において、中国の習近平国家主席は2017年1月、ダボスでのスピーチでグローバル化をテーマに取り上げた。「世界の混乱の責任を経済のグローバル化に求める人もいる」と彼は述べた。「それは今や、多くの人々の目には『パンドラの箱』となっている」。しかし彼は続けて、「我々は、グローバル経済への統合は歴史的な潮流であるという結論に至った。［それは］逃れることのできない大海である」と語った。彼はさらに、より包摂的なグローバル化を提唱し、中国の国際貿易に向けた新たなプロジェクト「一帯一路」に各国が参加するよう呼びかけた。
同じ世界で、数か月後にアリババが西安にシルクロード本部を開設したのもまたこの時期であった。これは、新たな「一帯一路」に沿ったこのEコマース大手の物流の基幹となることを意図したものであった、とThe Paperは報じている。しかし、古いシルクロードがラクダやロバによる絹の贅沢な輸出で栄えたのに対し、新しいアリババ西安施設は、まったく異なる種類のグローバル化を可能にするものであった。それはまた、アリババ・クラウドのサービスのためのビッグデータ・カレッジも兼ねるはずだった。
技術の進歩は、グローバル化と同様、逃れることのできないもののようだ。しかし、それは絶えず変化している。では、グローバリゼーション4.0はどのように進化するのだろうか。その問いには、今後数年のうちに答えを出す必要があるだろう。
