オランダのアイントホーフェン工科大学の学生たちが、巨大な涙滴形のソーラー発電モーターホームを開発した。
屋根と側面の翼に広々と設置されたソーラーパネルにより、晴れた日には最大740 km（460マイル）走行できる。
発明チームは、この車両が自動車メーカーや政治家に、グリーンエネルギーへの移行を加速するよう促すことを期待している。
巨大で細長い涙滴形のソーラー発電モーターホームが金曜日、より持続可能な交通手段を紹介するための、オランダからスペイン南部まで1か月かけて走る旅の一環として、静かにマドリードに到着した。
オランダのアイントホーフェン工科大学の工学系学生たちは、自動車メーカーや政治家にグリーンエネルギーへの移行を加速するよう促すため、青と白の車両を開発した。「星」と「生命」を意味するラテン語にちなみ、Stella Vitaと名付けられた。
車両の停車時に展開する屋根と側面の翼に広々と設置されたソーラーパネルにより、自給自足型の車輪付き住宅、略してSHOWは、晴れた日には最大740 km（460マイル）走行できる。また、バッテリーは2人用キャビンの冷蔵庫、コーヒーメーカー、ノートパソコンにも電力を供給できる。
「もちろん、日が差さないときは少し困りますが、電力網からも充電できるように車を設計しました」と、このプロジェクトにこの1年間取り組んできた生体医工学専攻の学生、23歳のロッテ・ファン・ダスラーは語った。
彼女が特に気に入っているのは、車両に搭載された情報・エンターテインメント一体型システムだ。エネルギーの消費量と生産量をリアルタイムで表示し、運転者に用途ごとの使い分けを慎重に考えさせる。
「メートルがどんなものかは誰でも知っています……でも、1キロワット時がどれくらいかと聞かれたら、分かりますか？」
「エネルギーへの意識が高まります……朝食を作るのか、それとも数キロ先まで走るのか、選べるのです。」
パワーステアリングもブレーキアシストもないため、SHOWは狭い場所での取り回しが難しい一方、高速道路では時速120キロで快適に走行できる。
「ペダルもブレーキも普通の車と同じです」と、もう一人の設計者である21歳のティン・テル・ホルストは説明した。「全長が7.2メートル（23.62フィート）あることを除けば、特別なところはありません。そこは考慮してください。」
2週間の旅を経て、一行は10月15日にスペイン最南端のタリファに到着する見込みだ。その後、この車をヨーロッパ各地のデザインショーや展示会に出展する。
