バナナやソーセージから航空券、燃料まで、私たちは皆、何にいくら使ったかを記録するのが好きです。しかし、価格をドル、ルピー、元のいずれで確認していても、その支出によって排出される炭素量まで測っている人はほとんどいないでしょう。
買い物かごに入れるものはすべて、環境への負荷を伴います。多くの人がカーボンフットプリントを減らす必要性を認識している一方で、その方法についての助言は漠然としているように感じられ、排出量を記録し続けるのも困難です。
この課題に着目したスウェーデンのフィンテック企業Doconomyは、顧客のカーボンフットプリントを追跡し、排出量が上限に達すると支出を停止する新しいクレジットカードを発売しました。
DOカードは、購入に伴うCO2排出量を追跡し、取引ごとの炭素への影響を算出します。人々が積極的にカーボンフットプリントを減らすよう促すとともに、小さな変化が環境にどのような影響をもたらすかを示すことが狙いです。
このカードは、オーランド指数を基準に、購入した各商品のカーボンフットプリントを算出します。利用者は炭素排出量の上限を設定でき、温室効果ガスの排出削減・除去事業に寄付することで、カーボンフットプリントをどのように相殺できるかを知ることができます。
同社が提供する貯蓄商品では、気候に配慮したプロジェクトへの投資を含む金利が設定されています。
カード本体はバイオ由来の素材で作られ、大気汚染から回収した炭素を再利用して製造したインク「エアインク」で印刷されています。
ひとすくいずつ、環境にいいことを
取引の時点で炭素排出量を相殺するという考え方は、企業の間で徐々に広がっています。カンタス航空やルフトハンザ航空など複数の航空会社は、乗客が追加料金を支払って炭素排出量を相殺できる機会を提供していますが、利用は限られています。
昨年、アイスクリームメーカーのBen & Jerry’sは、一部店舗で、顧客がコーンアイスの炭素負荷を相殺できる仕組みを導入しました。顧客は購入によって発生する炭素量を確認し、炭素削減プロジェクトに任意で寄付できました。他の場所で。
同社は炭素計算ツールを使い、各アイスクリーム容器について、原材料の調達、製造、輸送、小売によって排出される量を算出しました。その結果は炭素2ポンド（0.9 kg）で、自動車が2マイル（3.2 km）走行した場合とおよそ同等です。
