飲み終わったばかりですか？ その容器がごみ箱行きではなく、地下鉄の運賃に充てられるとしたらどうでしょう。 これはローマで導入されたばかりの選択肢で、市民は、リサイクルしたボトル1本につき、次回の乗車料金が€0.05割引になります。
プラスチックボトルのリサイクル：賢い方法
このプラスチックボトルのリサイクル制度は、永遠の都ローマ周辺の3つの駅で試験的に実施されました。ここでは専用の機械がボトルを圧縮し、利用者の地下鉄乗車アプリにクレジットを追加します。7月以降、35万本のボトルがリサイクルされ、この取り組みは2020年7月まで他の駅にも拡大されることになりました。
今年の夏、ローマはごみ緊急事態に見舞われました、炎天下の路上にごみが山積みになりました。主要な埋立地と市内の処理施設2か所が閉鎖され、主要な廃棄物処理業者は、首都のごみの半分を置く場所がないと述べています。
そこで、「Recicli + Viaggi」――リサイクルと移動――という取り組みは、まさに間一髪のタイミングで登場しました。 イタリア人は年間、ペットボトル入りの水をより多く飲んでおりヨーロッパのどの国よりも多く、1人当たり188リットルに上るため、プラスチックボトルのリサイクルは大きな問題となっています。
「Loop」とは何か？
プラスチックで支払う
ローマは、プラスチックボトルのリサイクルに対して移動クレジットを提供する最新の都市にすぎません。同様の制度は北京で導入されており2014年に導入され、またイスタンブールでも、プラスチックボトルでトラムと地下鉄の両方の料金を支払うことができます。
インドネシアのスラバヤ市では、乗車料金の支払いとしてプラスチックカップやボトルを受け付けています。2時間のバス乗車には、プラスチックカップ10個、またはプラスチックボトル5本がかかります。
英国（UK）およびドイツでは、スーパーマーケットが、投入されたプラスチックボトル1本ごとに引換券を発行する「リバース自動販売機」を設置しています。報奨は£0.05から、レジで利用できるポイントまであります。
昨年、英国のリーズ市では、ドライバーがプラスチックボトルで駐車料金を支払える制度を開始しました。ボトル1本は£0.20相当でした。そのため、車に十分な本数のボトルを積み込める人であれば、誰でもプラスチックで1日分の駐車料金を支払うことができました。
一方、インドのアッサム州パモヒでは、「Akshar Foundation School」が、保護者に子どもの授業料をプラスチックごみで支払うよう求めることで、この問題に取り組んでいます。
プラスチックボトルのリサイクルの必要性
世界では、毎分100万本のプラスチックボトルが購入されていますと、世界地球デーの主催者は述べています。廃棄されたボトルは、2億7500万トンのプラスチックごみのほんの一部を占めるにすぎず、世界で毎年発生しています。
ある報告書で、プラスチック包装業界を調査し、世界経済フォーラムは、毎年800万トンのプラスチックが海に流入していると指摘するとともに、この素材が分解されるまでに最長500年かかる可能性があると警告しました。プラスチックボトルのリサイクルに向けたこれらのスマートな取り組みは、よりクリーンなEarに向けて引き続き貢献しています。
