新たな研究により、コロナウイルスの大流行からの強力な世界的グリーン・リカバリーによって、今世紀半ばまでに世界が地球温暖化を0.3℃回避できる可能性があることが示された。
既存の気候政策では、2050年までに世界の気温が1.5℃を超える可能性が高い。。
新たな研究によると、各国政府が強力な「グリーン・リカバリー」（コロナ禍からの回復）に投資すれば、今世紀半ばまでに世界は地球温暖化を0.3℃回避できる可能性がある。
既存の政策では、2050年までに気温上昇が、1.5℃を超えると予想される。筆頭執筆者はCarbon Briefに対し、今回のパンデミックは進路を変え、最高水準の目標であるパリ協定を達成するための「正念場」の機会だと述べた。
世界の排出量は大幅に、しかし一時的に減少した。ロックダウンで人々が自宅にとどまり、移動が停止したためだ。しかしこの一時的な落ち込みによって防げる温暖化は約0.01℃にとどまると、新たな研究は『Nature Climate Change』で指摘している。
同研究は、新型コロナウイルス危機から世界が回復するさまざまな道筋をモデル化し、持続的な気候上の利益は、化石燃料を犠牲にして低炭素投資を大幅に推進した場合にのみ得られることを明らかにした。別の研究者はCarbon Briefに対し、こうした提案は依然としてほとんど実現していないと語っている。
グリーン刺激策
まず世界的なロックダウンによる短期的な排出量の変化を分析したうえで（方法の詳細は後述）、著者らは将来シナリオを用いて、コロナウイルスのない仮説的なベースラインと比較しながら、さまざまなパンデミック対応策の影響を検証している。
ベースラインでは、各国は国が定める貢献（NDC）をパリ協定に基づいて達成するものの、野心を時間とともに強めることはない。その結果、世界の気温は2050年までに産業革命前の水準から2℃近く上昇する見込みだ。
本論文はさらに、温暖化の抑制を助長または阻害する、コロナウイルス危機への4つの対応を検討している。これらのシナリオそれぞれがCO2濃度と将来の気温に与える予測的影響は、以下のグラフに示されている。
コロナウイルス対応が世界のCO2排出量に与える影響（左）、 大気中のCO2濃度（中央）、産業革命前のベースラインからの気温上昇（右）を、5つの異なるシナリオのもとで示している。気温グラフの緑の陰影は不確実性を示し、赤の点線は参照用に用いたCowtan and Wayによる実際の観測地表温度記録を示す。出典：Forster et al. (2020)。
各シナリオは、ロックダウンに起因する排出量の「2年間の一時的な落ち込み」から始まり、その後、「グリーン」な刺激策または化石燃料への支援水準がそれぞれ異なる形で進行する。
第1の経路は、2022年末までに排出量が、各国が2030年までNDCを達成するが気候対策を強化しない場合に想定されるベースラインの水準に戻ると仮定する。
本論文はさらに、各国がパンデミックからの回復を促すため、石炭、石油、ガスへの投資に向かうシナリオを検討している。
世界各国政府が、化石燃料に対し世界GDPの追加1%に相当する投資を行い、その結果、2030年までに排出量がベースラインより10%高くなる。
これら3つのシナリオでは、（産業革命以降の）温暖化が現在の約1.2℃から2050年には約1.8℃へ上昇する一方、2℃を超える確率は約40%となると示されている。（1.1℃の温暖化が現時点でしばしば報告されているが、研究責任者のピアーズ・フォースター教授（リーズ大学のPriestley International Centre for Climate）は、推計にはばらつきがあると述べている。）
以下の図は、これらの経路がパリ協定の2つの気温目標を超える可能性がどの程度あるかを示している。これらのシナリオのモデル実行の約80%が1.5℃超の温暖化となり、40%が2℃超の温暖化となった。これは、それらの温度を超える曲線の下の面積に相当する。（原論文には、2℃超の確率が80%であるという誤植が含まれていた。）
グリーン・リカバリーのシナリオは2つ示されている。「中程度」のグリーン支出では、現行政策と比べてGDPの追加0.8%が低炭素エネルギーと効率化対策に振り向けられ、化石燃料への支出は0.3%減る。一方、「強力な」グリーン刺激策では、それぞれ1.2%増、0.4%減となる。
これらの経路により、2030年までに温室効果ガス排出量が35%および52%減少する。
共同執筆者のマシュー・ギデン博士（Climate Analytics）によると、さまざまな投資オプションは2018年のNature Energy論文に示されたシナリオに基づいており、パリ協定の目標と持続可能な開発目標（SDGs）を達成するための必要条件を検討したものである。
「中程度」のグリーン刺激策シナリオでは、0.2℃の気温上昇が回避され、温暖化は約1.6℃にとどまり、パリ協定が定める2℃目標を下回る水準に抑えられる。
「強力な」グリーン刺激策シナリオでは0.3℃の気温上昇を回避し、温暖化を約1.5℃にとどめる。研究チームは、この上限内にとどまる確率は「十分な可能性」、約55%あり、したがってパリ協定のより高い目標の達成に資すると述べている。
「検出不能」な影響
グリーン刺激策が重要なのは、チームの試算によれば、パンデミックへの対応が気候変動に与える直接的な影響は「無視できる」ものになるからだ。
研究者らは、今年の世界の排出量が大幅に減少すると推計しているものの、2021年末まで一部のロックダウン措置が続いたとしても、2030年の気温は予想より約0.01℃低いにとどまると結論づけている。
グレン・ピーターズ博士（ノルウェー気候研究所CICERO）は、今回の新研究には関与していないが、Carbon Briefに対し、気温上昇への「検出不能」な影響は、彼が5月に行った「ざっとした計算」による結果と類似していると語った。
これは、最近のCarbon Briefによる分析でも裏付けられており、大気中CO2についてリチャード・ベッツ教授（英国気象庁）は、今年はCO2の蓄積が予想より遅くなるものの、「地球温暖化を大きく鈍化させるには不十分だ」と結論づけた。
新論文では、研究者らは冷却と温暖化に影響しうる他の汚染物質、すなわちNO2とSO2の減少も考慮に入れた。しかし最終的に、ピーターズ氏は影響はなお小さいと述べている：
「気温がどう変化しようと、自然変動の範囲内に十分収まるだろう。」
「正念場」
現状から長期的な利益を得るには、研究著者らは、各国政府が低炭素エネルギーとエネルギー効率に投資し、化石燃料企業への救済措置を避ける必要性を強調している。
1.7兆ドルに相当する、強力なグリーン刺激策の経路で用いられる1.2%のGDP水準は、現在のグリーン支出水準からの大幅な増加を意味すると、ブライアン・オキャラハン（オックスフォード大学博士課程在籍、スミス・スクール・オブ・エンタープライズ・アンド・ザ・エンバイロンメント所属で、本研究には関与していない）。
オキャラハン氏は、最近グリーン刺激策の必要性に関する論文を共同執筆しており、Carbon Briefに対し、ドイツとEUが打ち出した比較的「野心的」な対策パッケージでさえ、この「強力なグリーン刺激策」の基準をまだ満たしていないと語った：
「GDP比1.2%という目標には、ほとんどの国、特に米国、中国、インドのような大規模排出国からの、新たな野心的なグリーン支出の約束が必要となるだろう。」
Carbon Briefは、各国政府のポストコロナの回復計画におけるグリーン関連の公約を追跡してきたが、世界で最も排出量の多い国々の多くは、まだ大規模な対策パッケージを発表していない。オキャラハン氏は次のように説明している：
「現段階では、すべての世界的シナリオが依然として検討対象にある。地球の未来は、今後数か月の政府の支出行動によって、文字通り決まるかもしれない。」
フォースター氏も、これが世界の気候目標にとって「正念場」の瞬間だという点に同意している。「コロナウイルスが広がる前、我々は軌道に乗っていなかった。まったくそうではなかった」と、Carbon Briefに語った。しかし同氏は、危機が進路を変える機会をもたらしているとも述べる。「今日それをしなければ、残念ながら、今後もそれができないと思う」
移動データ
パンデミックの発生以来、多数の推計が存在しており、その中には いくつかのCarbon Briefによる推計も含まれ、これらは国際的なロックダウン措置が排出量に与えた影響を評価している。
新論文は、将来シナリオのモデル化に先立ち、2020年の現時点での10の温室効果ガスおよび大気汚染物質の動向を検討した。その結果は以下のグラフに示されており、Googleとアップルが収集した移動データを用いている。
著者らはこの情報を用いて、交通だけでなく、人々の移動に基づき、産業や家庭などの他のセクターの排出量も推計した。
フォースター氏は、このデータによって「ほぼすべての国」にアクセスできる「刺激的な機会」を見出したと述べている。「世界中の人々がこの携帯電話を持っている」と、Carbon Briefに語った。
それでも、Googleのデータが利用できない国、特に中国、ロシア、イランのほか、航空と海運については、データの欠落があった。
研究チームは、これらの欠落を、別の最近の論文で開発された手法を用いて補った。その論文はコリンヌ・ル・ケレ教授（東アングリア大学タインダル・センター所属）が主導したもので、同教授は今回の新研究の共同執筆者でもある。
統合データセットにより、ル・ケレ論文で対象とされた69か国のCO2排出量分析は123か国に拡大され、世界の排出量の99%超を占めた。
著者らは、減少のピークは4月半ばで、世界のCO2排出量が約30%減少したと結論づけた。これは主に道路、鉄道、海上輸送の減少によるものだ。
新たな推計は、ル・ケレ氏らの最近の研究と未発表の結果（ジュー・リウ教授率いる研究チーム、清華大学）と比べて高く、以下の図に示すとおりである。
研究者らは、移動データが地表交通の正確な値を示すと確信しており、これは先行研究とよく一致すると述べている。しかし、他のセクターにこのデータを用いると、排出量の変化を「過大評価する可能性が高い」という。
リウ教授は今回の新研究には関与していないが、Carbon Briefに対し、個人の移動データを用いた世界の日次排出量推計には大きな不確実性があると語った。特に産業では、労働力が大幅に減少しても「大半の工場は依然として稼働しうる」ため、不確実性が大きいという。
しかしフォースター氏は、研究の結果が、同研究に含まれる別の汚染物質であるNO2の実際の計測値と十分に一致したことに安心したと述べている。論文では、これは全体的な推計の正確さを検証する「有用な指標」になりうるとしている。
さらに同氏は、これらの不確実性が、パンデミックによって生じると研究チームが算出した、温暖化の直接的変化に関する0.01℃という数値にほとんど影響しないと述べている：
「それは大きすぎるかもしれないが、それでもまったく大きくはない。したがって、これを上限の推計とすることには十分納得している。」
