ドイツは車離れが進んでいる。その意外な理由とは

A worker rides his bicycle beside a container ship which is being prepared for painting work in a dry-dock at Blohm + Voss shipyard in Hamburg August 13, 2007.
A worker rides his bicycle beside a container ship which is being prepared for painting work in a dry-dock at Blohm + Voss shipyard in Hamburg August 13, 2007.Image: REUTERS/Christian Charisius
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地球温暖化の時代の三輪車とも言えるもの:環境意識の高いドイツ人が電動カーゴバイクを購入する例が増えており、昨年はエンジン車へのこだわりで知られる国において、電動カーゴバイクの販売台数が電気自動車を上回った。

世論調査によれば、気候変動はドイツ人にとって最大の関心事である。しかし、電気自動車の販売を促進するための政府補助金は、普及の勢いを得られていない。自動車当局KBAによると、ドイツでの昨年の電気自動車販売台数は36,000台にとどまり、2017年の25,000台と比べて増加した。

電動カーゴバイクの状況はずっと明るい。電動カーゴバイクは、ペダルをこぐ際にモーターが補助する三輪車で、子ども、ペット、買い物品を載せられる大きな荷台を備えているため、子育て世帯に人気がある。

二輪車業界協会(ZIV)はこの車両に関するデータを管理しており、昨年の販売台数は40,000台で、2017年のほぼ2倍に当たると発表している。

「ドイツ人は、特にベルリンやフランクフルトのような都市において、カーゴバイクがセカンドカーの代わりになることに気づいたのだと思います」と、ZIVのシーフリート・ノイバーガー代表は述べた。

「買い物に使えますし、子どもを保育園に送ることもできます。そのため非常に実用的で、環境にやさしく、持続可能で健康的であり、ドイツ人にとって非常に魅力的なのです」と、同氏はさらに付け加えた。

こうした特徴に後押しされ、フンボルト大学で水資源安全保障を研究するカレン・レベック氏は、ベルリン南西部の緑豊かな通りで夫と娘2人と暮らしており、電動カーゴバイクの購入を決めた。

「何もかもが楽になります」と、レベック氏は、路上の果物売りから買ったリンゴの袋を4歳の娘の子の荷台に慎重に置きながら語った。

「駐車の心配をせずにどこへでも行けます。荷台には4人の子どもが入るため、子どもたちは飛び乗り降りができ、友達を一緒に連れて行くこともできるため、子どもたちも大好きなんです」と、同氏はさらに付け加えた。

レベック氏と夫は現在、7人乗りの自動車を売却する計画であり、移動手段として、22,500ユーロ(2,786ドル)で購入した電動自転車を利用する予定である。(1ドル=0.8973ユーロ)

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