洪水の悪化と住宅不足に直面するオランダでは、水上住宅への関心が高まっている。
こうした水上コミュニティは、フランス領ポリネシアやモルディブなど、遠く離れた洪水リスクの高い国々で、オランダ主導のより野心的なプロジェクトを生み出すきっかけとなっている。
アムステルダムの運河にはすでに、伝統的なハウスボートが約3,000隻、正式に登録されている。
10月に激しい嵐が襲ったとき、アムステルダムの水上コミュニティ、スホーンスキップの住民たちは、嵐を乗り切れると確信していた。自転車や屋外のベンチを固定し、全員に十分な食料と水があるか近隣住民と確認し合い、雨が収まるまで身を潜めた。その間、地区は鋼鉄製の基礎支柱に沿って上下し、水位の上昇とともに持ち上がり、雨がやむと元の位置に戻った。
「水に浮いているので、嵐のときも安心感があります」と、2年前にスホーンスキップに移り住んだオランダのテレビプロデューサー、シティ・ブーレンは語る。「水上に建物を建てることが、世界中で優先されていないのは少し不思議だと思います。」
海面が上昇し、勢力を増した嵐によって水位が高まるなか、水上地区は、沿岸コミュニティが気候変動によりよく耐えられるようにする洪水対策の実験となっている。土地が乏しい一方で人口密度の高いオランダでは、こうした住宅への需要が伸びている。さらに、同国で水上に建物を建てようとする人が増えるにつれ、当局は水上住宅を建設しやすくするため、用途地域の規制を改定しようとしている。
「自治体が水上建築の構想を広げたいのは、住宅のために空間を多目的に活用でき、持続可能な方法こそがこれからの道だからです」と、緑の左派党所属のアムステルダム市議会議員、ニエンケ・ファン・レンセンは語る。
過去10年間にオランダで生まれた水上コミュニティは、より大規模なプロジェクトの実現可能性を示してきた。現在、オランダの技術者たちは、英国、フランス、ノルウェーなどの欧州諸国だけでなく、フランス領ポリネシアやモルディブなど遠く離れた場所でも、こうしたプロジェクトを主導している。インド洋の島国モルディブは、海面上昇による存亡の危機に直面している。さらに、バルト海に浮かぶ島々を建設し、その上に小都市を築く案もある。
「水を敵とだけ見るのではなく、機会として捉えています」と、ロッテルダム市の職員は語る。
水上住宅はどのような海岸線にも建設でき、水面に浮かぶことで、海面上昇や雨による洪水に対応できる。係留を解いて簡単に移動できるハウスボートとは異なり、水上住宅は岸に固定され、多くの場合、鋼鉄製の支柱で支えられ、通常は地域の下水道や電力網に接続される。構造は陸上の住宅に似ているが、地下室の代わりに、重りとなるコンクリート製の船体を備え、水上で安定を保つ。オランダでは、木材、鋼鉄、ガラスなど一般的な材料を使い、現地外でプレハブ方式で建てる、四角い3階建てのタウンハウスが多い。洪水の悪化と建設可能な土地の不足に直面する都市にとって、水上住宅は気候変動時代に都市住宅を拡大するための一つの青写真となり得る。
2003年にWaterstudioを創設したコーエン・オルトハイスは、水上建築だけを専門とするオランダの建築事務所について、水上住宅の比較的ローテクな性質こそ、最大の利点となる可能性があると語った。彼の設計する住宅は、地中約65メートルまで打ち込んだ支柱で安定させ、近くの波による揺れを感じにくくする衝撃吸収材を備えている。水位が上がると住宅は上昇し、水位が下がると下降する。見た目には単純だが、オルトハイスは、都市のスカイラインを押し上げたエレベーターの登場以来となる変革をもたらす可能性があると主張する。
「今では技術があり、水上に建設することが可能です」とオルトハイスは語る。彼はこれまでに水上住宅、オフィス、学校、医療施設を300件設計してきた。また、彼と同僚は「自分たちを建築家ではなく、都市の医師だと考え、水を薬と見ています」と付け加えた。
国土の大部分が埋め立て地に築かれ、3分の1が今も海面下にあるオランダでは、この構想はそれほど突飛なものではない。運河に伝統的なハウスボートが約3,000隻正式に登録されているアムステルダムでは、以前は顧みられなかった地区に、数百人が水上住宅へ移り住んでいる。
オランダの企業Space&Matterが設計したスホーンスキップは、かつての工業地帯にある運河沿いに、30棟の住宅が並ぶ地区で、その半数は二世帯住宅だ。地区からアムステルダム中心部まではフェリーですぐで、住民の多くはそこで働いている。住民たちは自転車や車、地元農家から買った食料など、ほとんどあらゆるものを共有する。各建物にはそれぞれヒートポンプがあり、屋根のおよそ3分の1を緑化や太陽光パネルに充てている。住民は余剰電力を互いに、また国の送電網に販売している。
「水上で暮らすのは私たちにとって当たり前です。それがまさに要点です」と、2009年にプロジェクトを立ち上げたオランダのテレビディレクター、マルヤン・デ・ブロックは語った。彼女は建築家、法律専門家、技術者、住民からなる集団を組織し、プロジェクトの実現に取り組んだ。
海面下にある土地が90％を占め、欧州最大の港を擁するロッテルダムには、世界最大の水上オフィスビルと、水上農場がある。水上農場では牛がロボットに搾乳され、地元の食料品店に乳製品を供給している。2010年にロッテルダム港で、太陽光発電を使う会議・イベント施設のフローティング・パビリオンが開設されて以来、市はこうしたプロジェクトを一般化する取り組みを強化し、水上建築を気候変動への耐性・適応戦略の柱の一つに位置づけている。
「この15年間で、私たちはデルタ都市として生まれ変わりました」と、ロッテルダム市の最高レジリエンス責任者、アルノウド・モレナールは語る。「水を敵とだけ見るのではなく、機会として捉えています。」
オランダの企業が、5万人分の住宅を備えるバルト海の水上島群の構想に取り組んでいる。
気候変動から都市を守るため、オランダ政府は2006年に「川のための空間」計画に着手した。この計画は、大雨の際に特定の地域を意図的に洪水に見舞わせるもので、水位の上昇に抵抗するのではなく受け入れるという発想の転換を目指している。オルトハイスは、オランダの住宅不足によって水上住宅の需要が高まる可能性があり、洪水が少なくとも年の一時期には景観の一部となる「川のための空間」計画の地域もその対象になると語る。専門家によれば、オランダの住宅不足を解消するには、今後10年間で100万戸の新築住宅が必要となる。水上住宅は、開発に適した土地の不足を補う一助となり得る。
水上建築を専門とするオランダ企業には、海外の開発業者から、より野心的なプロジェクトを手がけてほしいという依頼が殺到している。水上建築に特化したオランダのテクノロジー企業Blue21は現在、水上島群の構想に取り組んでいる。バルト海に建設するこの島群には5万人が暮らす予定で、民間資金による150億ユーロの海底鉄道トンネルと接続する。トンネルはフィンランドのヘルシンキとエストニアのタリンを結ぶ。プロジェクトは、フィンランドの投資家で「アングリーバード」の起業家でもあるピーター・ヴェスターバッカの支援を受けている。
Waterstudioは今冬、水上住宅開発の建設を監督する。建設地は、国土の80％が海抜1メートル未満にあるモルディブの低地の首都マレ近郊だ。シンプルな設計で手頃な価格の住宅からなり、2万人が暮らす。船体の下には、海洋生物を支えるための人工サンゴを設置する。建物では、深層から冷たい海水を汲み上げ、空調システムの動力にする。
「水上住宅を建てる奇抜な魔術師、というイメージはもうありません」とオルトハイスは語った。「今、私たちは水を道具と見なす『ブルーシティ』をつくっています。」
しかし、水上住宅には数多くの課題がある。激しい風雨や、大型クルーズ船の通過でさえ、建物を揺らすことがある。スホーンスキップの住民シティ・ブーレンは、移り住んだ当初、嵐の日には、最も揺れを感じる3階のキッチンへ行くのをためらったと話す。「お腹に揺れを感じるんです」と彼女は語り、今ではその感覚に慣れたと付け加えた。
水上住宅では、電力網や下水道に接続するための追加のインフラや工事も必要となる。高台にある自治体の設備につなぐには、特別な防水コードやポンプが必要だ。アムステルダムのスホーンスキップとロッテルダムの水上オフィスビルでは、新たなマイクログリッドを一から建設しなければならなかった。
しかし、費用を上回る恩恵が得られる可能性がある。Blue21の共同創業者兼ディレクター、ルトガー・デ・グラーフによれば、世界各地で未曾有の破壊的な嵐が増えていることを受け、都市計画担当者と住民の双方が水上に解決策を求めるようになった。デ・グラーフは、水上開発があれば、昨夏にドイツとベルギーを襲った致命的な洪水で、少なくとも222人が死亡した際にも、人命を救い、数十億ドルの損害を防げたかもしれないと語った。
「洪水が起きれば、多くの人が高台へ移ると予想されます。しかし、沿岸都市の近くにとどまり、水上への拡張を検討するという選択肢もあります」とデ・グラーフは語る。「今世紀後半には、海面上昇によって何億人もの人々が移住を余儀なくされることを考えれば、今すぐ水上開発の規模を拡大し始める必要があります。」
