世界の都市がメルボルンから学べること

Sailboats and yachts are seen in front of the Melbourne skyline June 23, 2010. It should be Prime Minister Kevin Rudd's recipe for re-election: economic growth for 16 years, unemployment about half that of Europe and the United States, a strong housing market and manageable mortgage rates. To match Analysis AUSTRALIA-ELECTION/ REUTERS/Mick Tsikas (AUSTRALIA - Tags: SPORT YACHTING CITYSCAPE POLITICS ELECTIONS) - GM1E66N1CV901
At the moment, cities typically designate a single purpose for a piece of land.Image: REUTERS/Mick Tsikas
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都市は、新たな技術革新が必要とする柔軟なニーズに合わせて土地利用を調整するために「アジリティ(機敏性)」を取り入れる必要がある、と世界経済フォーラムは水曜日に公表した報告書で述べています。

Image: 世界経済フォーラム「アジャイル都市:第四次産業革命への備え」報告書、2018年

現在、都市は通常、一区画の土地に単一の用途を指定しています。たとえば公道や住宅建設用の区画などです。アジャイルなアプローチであれば、必要に応じてその土地をさまざまな方法で利用できるようになる、と報告書は述べています。

オーストラリアのメルボルン市は、この機会を捉えたとされ、過去30年間に90ヘクタールを超える舗装面を公園や歩行者広場へと転換してきました。

「新たな状況に迅速に対応するため、都市が機敏であることは極めて重要です」と、世界経済フォーラム「都市と都市化に関する評議会」の共同議長で建築家のカルロ・ラッティ氏は述べ、同評議会は次の報告書を作成しました。

「まもなく、ラッシュアワーには臨時の車線となり、夕方には歩行者専用広場に変わる自動運転車用の道路も想像できるようになるかもしれません」と、ラッティ氏はトムソン・ロイター財団にメールで語りました。

道路は都市の公共空間の平均80%を占めており、そのため複数用途への転用に適している、と同氏は述べています。

報告書は、「アジャイル」な計画の最先端にある都市としてシンガポールを挙げています。

同国の新しいプンゴル・ノース地区は、シンガポールのテクノロジー産業の成長する商業拠点であり、全体的な開発を導く地区レベルのゾーニング計画がありますが、開発事業者は個々の区画の用途を変更する自由を持っています。

ラッティ氏は、技術が都市に引き続き混乱をもたらすため、この新しいアプローチが必要だと述べました。

同氏は、配車アプリUberの背後にあるソフトウェアを例に挙げました。このアプリは人々の都市内での移動方法を変え、当局に新たな規制の導入で対応することを迫りました。

報告書は、都市はITやガバナンスを含む多くの分野で機敏である必要があると述べています。

しかしラッティ氏は、技術の進歩によってさらに高度な自動化が可能になり、世界経済を大きく変革している今、土地利用における柔軟なアプローチが鍵になると述べました。

「土地利用は、他のほとんどの現象が展開することを可能にする根本的な要素である可能性があります」と同氏は述べました。

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