この月次まとめでは、都市と都市化に関する最新ニュースの一部をお届けします。
主な記事：イベリア半島停電の継続中の調査、4月のEV販売が前年同月比でほぼ30%増、シンガポールとカサブランカの空港拡張。
世界経済フォーラムの都市に焦点を当てた取り組みの詳細は、都市変革センターをご覧ください。
1. イベリア半島の停電で都市が混乱、グラナダが「震源地」と判明
4月28日、マドリード、リスボン、バルセロナ、セビリアを含むスペインとポルトガルの大部分に影響を及ぼした大規模停電について、調査は依然として続いています。
スペインの調査でこれまでに明らかになったのは、グラナダ、バダホス、セビリア各県での当初の発電障害であると、サラ・アーゲセン生態移行大臣が5月14日に述べました。
グラナダの変電所が「震源地」であり、そこでの停電により2.2ギガワットの電力が失われ、一連の送電網の遮断を引き起こしました。ただし、報道によると、変電所の故障の原因はまだ明らかになっていません。
この停電は数百万人に影響を及ぼし、交通機関、病院、通信、信号機、さらにはマドリード・オープンのテニストーナメントにも支障をきたしました。
エネルギー事業者による初期調査ではサイバー攻撃は除外されましたが、今回の事態は、サイバー攻撃が重要なエネルギーインフラにもたらしうる継続的な脅威を浮き彫りにしました。
2. 世界のEV販売、4月に前年比30%増
世界の電気自動車およびプラグインハイブリッド車の販売は増加し、前年同月比で4月に29%増加したと、電気自動車（EV）調査会社Rho Motionのデータに基づき、Euronewsが報じています。
4月の電気自動車の販売台数は合計150万台で、2025年3月から12%減少しました。
1月から4月までの世界のEV販売台数は560万台に達し、前年同期比で29%増加しました。
オックスフォード大学の交通・エネルギー・気候変動の名誉教授であるクリスチャン・ブランド氏は、Euronewsに次のように語りました。「EVの普及は加速していますが、誰が先頭に立ち、誰が遅れをとるかを決めるのは技術ではなく政治です。
「電気自動車への移行は、バリューチェーン全体の再構築に関わるものです……企業は、この変化する市場で競争力を維持するために、変化する規制、サプライチェーンの課題、そして変わりゆく消費者の期待という複雑な状況を乗り越えなければなりません。」
3. ニュースの要約：さらに都市の主要ニュース
工事が開始されたシンガポールのチャンギ空港の第5ターミナルは2030年代半ばに開業予定で、200を超える都市への便が就航する予定です。
一方、モロッコはカサブランカ空港の処理能力を2000万人分拡張する入札手続きを開始しました。これは、2030年のサッカーワールドカップに先立ち、国全体の空港処理能力を7800万人分へと倍増させる取り組みの一環です。
スペインのカナリア諸島では、5月18日に数千人の住民が街頭に繰り出し、観光客の過剰に反対するデモを行いました。当局に対し、訪問者数を制限して、住宅費の高騰、交通渋滞、過負荷のサービスから住民を守るよう求めています。
アルゼンチンのブエノスアイレス州北部では、深刻な洪水により数千人の住民が避難を余儀なくされました。ザラテとアレシフェス両市の間では、国家気象局により150mmから250mmの降雨が報告されています。
NielsenIQによると、インドの消費財セクターは3月までの四半期に金額ベースで11%成長し、農村部は5四半期連続で都市部の成長を上回りました。農村市場の堅調な業績とは対照的に、都市部では、生活費の上昇と賃金の伸びの鈍化により需要が減退しています。
アマゾンの自動運転スタートアップであるZooxは、米国でのロボタクシー車両群の商業展開に向けた準備を進める中、来年の生産増強を予定しており、フィナンシャル・タイムズの報道によるものです。この巨大テクノロジー企業は、現在の小規模なフリーモント生産拠点を超えて、カリフォルニア州ベイエリアに新たな施設を設立する計画です。共同創業者のジェシー・レビンソン氏が同紙に語りました。
持続可能な都市開発を促進するために、世界経済フォーラムは何をしていますか？
都市は世界の温室効果ガス排出量の75%を占めており、世界人口の半数以上が居住しています。この数字は2050年には3分の2にまで増加すると見込まれています。よりクリーンなエネルギーを優先することで、都市は地球温暖化を2°C未満に抑えるために必要な排出削減量の半分以上に貢献でき、これはパリ協定に沿うものです。
2050年までにネットゼロかつ自然プラスの都市と地域社会を実現するため、世界経済フォーラムは官民のステークホルダーと連携し、地域での行動を通じて世界的な野心を推進する取り組みを進めています。以下はその一部です。
ダボス・バウクultur同盟： 建築環境における気候レジリエンス、持続可能性、循環性の原則に基づき、建物、インフラ、公共空間の高品質な計画、建設、管理を推進します。詳細はこちら。
グローバル新モビリティ連合：交通渋滞と排出量を削減し、EVインフラを強化し、都市のモビリティと配送を変革する新たな解決策を模索します。詳細はこちら。
都市イノベーション同盟：イノベーターと起業家を新たな市場と機会に結びつけ、生活の質と地域経済を再構築・刷新します。詳細はこちら。
G20グローバル・スマートシティ同盟：気候レジリエンスの構築、公共の福祉の向上、都市と地域社会が直面する最も差し迫った課題への対処に向け、知的で実践的な解決策を加速させます。詳細はこちら。
旅行・観光の未来：文化遺産を保全し、自然生態系を保護しながら、包括的で持続可能な経済成長を推進します。詳細はこちら..
より持続可能で住みやすい都市と地域社会を創出する当フォーラムの取り組みにどのように参加できるかをご覧ください。お問い合わせはこちらまで。
4. フォーラムによる都市変革に関するさらなる記事
既存の建築環境資産を新たな用途に転用することは、確立された手法であり、既存の建築環境資産を新たな用途に再利用することで、建築遺産と現代的なニーズを融合させます。とフォーラムのアヌ・デヴィとサラ・フランクリンが記しています。気候リスクの高まりと資源制約の拡大に直面し、都市は廃棄物の削減、排出量の抑制、建築環境における循環経済の原則の強化を実現する強力な戦略として、用途転換に目を向けています。世界経済フォーラムの用途転換に関するモデル政策は、世界の専門家や都市と共同で策定されたもので、進捗を加速させ、影響力を拡大するための原則と最良の実践の枠組みを提供します。
都市住民のメンタルヘルスは、都市のリズム、構造、空間的な論理に組み込まれています。都市デザインは心理的ストレスを強める可能性があります。先見性と思いやりをもって、都市は苦痛の静かな要因となることから脱却し人間の精神の積極的な守り手となることができる、と都市政策実務家のルイス・アントニオ・ラミレス・ガルシア氏は記しています。
インドには、気候に配慮した戦略を用いて都市インフラを整備する大きな機会があります。低炭素建設、パッシブデザイン、グリーンビルディング、持続可能な計画はいずれも、インドの都市の脱炭素化に寄与できます。この記事では、気候レジリエントな都市インフラの進展を加速させるために、政策、連携、イノベーションの改善がどのように必要かをご覧ください。
