この月次まとめでは、都市と都市化に関する最新ニュースの一部をお届けします。
主要な都市と都市化に関するニュース：サミットで官民による都市連携が表彰；サンフランシスコが新たな取り組みでイノベーション推進の支援を受ける；イングランドの地方議会におけるサービス資金の不足が拡大。
世界経済フォーラムの都市関連の取り組みの詳細は、都市変革ハブをご覧ください。
1. サミットが社会住宅、排出、廃棄物に関する連携を表彰
世界各地の都市に変化をもたらした画期的な官民連携3件が、世界経済フォーラムの都市変革サミットで表彰されました。
政府、企業、市民社会の指導者200名以上が、25以上の国から集まり、サミットで都市の繁栄と都市のレジリエンスを加速させる方策について議論しました。
カナダのトロント、デンマークのソンダーボー、セルビアのベオグラードにおける連携は、社会住宅、炭素排出削減、廃棄物からエネルギーを生み出すソリューションに焦点を当てたもので、世界各地の他の都市にとってのモデルとして評価されました。
トロント・コミュニティ住宅公社は、ダニエルズ・コーポレーションと提携し、複合用途・複合所得層の住宅地リージェント・パークを創出しました。当初の住民は計画プロセスを通じて関与し、このプロジェクトでは手頃な価格の住宅と市場価格の住宅、公園、施設が提供されています。
デンマークのソンダーボーでは、自治体がビッテン＆マッズ・クラウセン財団と協力し、プロジェクトゼロを推進しました。これにより、地域のエネルギー由来の炭素排出量は57%削減されました。
ベオグラード市とBeo Čista Energijaは協力してヴィンチャ埋立地を閉鎖し、廃棄物発電施設および埋立ガス施設へと転換しました。
サミットでの講演において、米国商務省経済問題担当次官のジェド・コルコ氏は次のように警告しました。「パンデミックから回復を続ける中で、都市は新たな課題に直面しています。」
フォーラムの都市変革部門責任者であるジェフ・メリット氏は次のように述べました。「こうした課題に直面する中、政府と企業のリーダーが、地域経済の多角化と育成、都市インフラの強化、都市サービスの向上、革新的な新たなソリューションへの投資に向けて果断な行動を取る中で、新たな連携が生まれつつあります。」
2. イノベーション推進の支援を受ける都市の中にサンフランシスコも
官民連携の新たな形を促し、都市イノベーションを支援することを目的とした新たな国際的取り組みが、すでにサンフランシスコ、デトロイト、オタワで始まっており、都市イノベーション拠点が経済発展の鍵となる他の世界の都市へも拡大される予定です。
世界経済フォーラムの都市イノベーション・アライアンスは、都市のイノベーターや起業家を新たな市場に結びつけるとともに、より強靱な地域経済の構築を支援します。
アライアンスの初代共同議長は、デトロイトを拠点とする不動産会社のベッドロックと、オタワにおける知識集約型産業の主要な経済開発機関であるInvest Ottawaです。
サンフランシスコは、パンデミック後の回復に苦戦してきた商業地区を抱えており、地域のイノベーション・エコシステムへの投資を促進するためのテストケースとして位置付けられています。
これは、今年初めにフォーラムがデロイト、セールスフォース、シティ、サンフランシスコ商工会議所と提携し、都市の活性化を目的としてYes San Francisco（Yes SF）都市サステナビリティ・チャレンジを立ち上げたことに続くものです。
サンフランシスコ市長のロンドン・ブリード氏は次のように述べました。「どの大都市と同様に、私たちにも課題はありますが、身の回りで起きている変化を絶望の理由ではなく、夢を描き、より大きく考える機会として捉えなければなりません。」
3. ニュースの要点：今月のその他の主要な都市と都市化に関するニュース
イングランドの地方自治体は、拡大する財政ギャップがサービスに脅威をもたらしているという課題に直面しています。地方自治体協会（LGA）は、資金不足は今後2年間で40億ポンドと見込まれ、7月時点から3分の1増加したと警告しました。これは、物価上昇見通しの改定によるものです。バーミンガム市議会は、欧州最大の地方自治体ですが、9月に財政破綻を宣言しました。
中国の不動産市場は低迷が続いています政府による景気刺激策にもかかわらず、経済の不確実性から住宅購入者の慎重姿勢が続いています。北京や深圳などの主要都市では一時的に取引が急増したものの、不動産開発業者や仲介業者は、市場の軟調が続いていると報告しています。
中国、インド、米国を含む国々は、COP28での世界冷房誓約に参加するよう求められており、ロイターによれば、冷房関連の排出を最低68%削減することが求められています。
ホンダは、2026年初頭までに、ゼネラルモーターズおよびクルーズとともに、日本における自動運転ライド事業の合弁会社を設立する計画を発表しました。現在、GMのロボタクシー部門であるクルーズが、Alphabetのウェイモとともにサンフランシスコで自動運転ライドサービスを提供しています。
数十億人が、気温上昇による生命を脅かす状況に直面する可能性があり、特にデリーや上海などの大都市で深刻です。研究によると、米国中西部のような地域でさえ、熱と湿度の致命的な組み合わせが生じる可能性があると報告書は警告しています。
世界経済フォーラムは、世界の都市とコミュニティの発展をどのように支援していますか？
都市変革センターは、都市の将来を形作る課題と機会を理解するため、都市の指導者、企業、政府を結びつけています。
ピア・ラーニングと協働を通じて、センターは都市が知見を交換し、共有された理解を実践的でレジリエンスのある都市ソリューションへと転換することを可能にしています。
4. アジェンダにおける都市変革のさらなる情報
自動車産業は、社会的・経済的価値の創出に向けて、根本的にソフトウェア定義車両（SDV）へと変化しつつあります。今日、人的ミスによって起きる事故の90%以上は、先進的な自動運転によって回避できます。さらに、SDVの登場により、2030年までに6,500億ドルを超える大きな経済価値が生まれる見込みです。BCGのニコラウス・ラング氏は、この価値を獲得するうえで、業界横断的な協働と戦略的パートナーシップがいかに重要となるかを解説しています。
世界的に見ると、建設業界は温室効果ガス排出量の3分の1以上の責任を負っています。建設資材のカーボンフットプリントを削減することは極めて重要ですが、同時にリサイクル可能で、健康的で、手頃な価格であり、美観にも優れている必要があります。VELUXの持続可能性の専門家2名がこう述べています。デンマークにおける住宅の未来のプロトタイプは、健康的で、手頃な価格で、拡張性のある持続可能な建物が、脱炭素化にどのように貢献できるかを示しています。
レベル2充電の需要予測によると、米国は、2030年までに4,800万台の電気自動車を支えるために、少なくとも100万個の充電プラグが必要になります。EVの価格は手頃になりつつありますが、ほとんどの人が暮らす都市での充電は依然として障壁となっています。建物所有者と利益を分配するモデルは、拡張性と公平性を備えたEV充電ソリューションになり得ると、ItsElectric共同創業者兼CEOのTiya Gordon氏は述べています。
