この月例まとめでは、都市と都市化に関する最新ニュースの一部をお届けします。
都市と都市化に関する主な話題：アジアのメガシティがレジリエンスを築く方法、サンフランシスコのイノベーターの受賞、EVがCO2排出を必ずしも削減しない理由。
世界経済フォーラムの都市に焦点を当てた取り組みの詳細は、次のページをご覧ください： 都市変革センター。
1. 公平性とレジリエンスがアジアのメガシティの進むべき道
アジアの都市の中心地は長年にわたり地域の成長の原動力となってきたが、現在は経済発展を阻害するおそれがあると、国連のアジア太平洋経済社会委員会（ESCAP）による新たな報告書が警告しています。
世界の10大都市のうち7都市がアジアにあり、東京、デリー、上海、ダッカなどが含まれます。緊急かつ包括的な改革を行わなければ、制御されない都市成長は不平等を深め、公共サービスを圧迫し、社会的・環境的な緊張を助長しかねないと、『アジア太平洋の都市変革：成長からレジリエンスへ』によって指摘されています。
2024年の記録的な熱波により、南アジアおよび東南アジアの都市は限界に達し、「都市ヒートアイランド現象」によって、高齢者や非正規居住地の低所得住民にとって特に危険な状況となっています。2000年から2019年の間に世界の熱関連死亡者のほぼ半数がアジア太平洋地域で発生しており、緑地の減少がこのリスクを一層高めています。
人口動態の変化も都市の姿を変えつつあります。2050年までに、同地域の高齢人口は約2倍の13億人に達すると予想されています。出生率の低下と農村から都市への人口移動の鈍化に伴い、縮小し始める都市もあり、計画担当者は、しばしば孤立した高齢住民に対応するためインフラやサービスを適応させる圧力に直面しています。
一方、住宅費の高騰と賃金の伸び悩みにより、何百万人もの人々が気候変動の衝撃に極めて脆弱な拡大するスラムへと追いやられています。
ESCAPは、都市がこうした高まるリスクを持続可能な成長の機会へと転換できるよう、統合的な計画、より良いデータ、革新的な資金調達、そして地域協力の強化を呼びかけています。
2. サンフランシスコのイノベーターが表彰される
サンフランシスコをより持続可能な都市へと変革する手助けをしている12のスタートアップが、世界経済フォーラムの「UpLink 2024 Yes San Francisco, Urban Sustainability Challenge」の受賞者に選ばれました。
同チャレンジでは、実行可能で拡張性があり、サンフランシスコの持続可能性を前進させる影響力のあるソリューションが求められました。例えば、AIを活用した革新や、インフラ、都市の緑地・水辺空間、再生可能エネルギー、水・廃棄物管理に関するソリューションが含まれます。
受賞者には、壁面に取り付けて水の浄化、CO2の吸収、クリーンエネルギーの生成を行うパネルを製造するAirbuildや、電池を備えたEV充電器を用いて、電力需要が高いときにエネルギーを蓄え、必要に応じて系統に売電することで地域の電力網の負荷を平準化するChargeWheelが含まれています。
今年で2年目を迎えたYes San Franciscoは、気候変動に整合した経済再活性化の強力な新モデルとして登場しました。Citi、Deloitte、Salesforce、サンフランシスコ商工会議所と共同で構築されたこの取り組みは、50以上の団体からなる連合へと成長しました。
Yes San Francisco を通じて、フォーラムは2期にわたるトップ・イノベーター（Top Innovators）を支援してきました。その多くはモビリティ、電化、循環型経済、適応型インフラの分野でソリューションの試験導入を始めています。第2期はサンフランシスコ気候週間で発表されました。
世界経済フォーラムは、持続可能な都市開発の促進のために何をしているのか？
都市は世界の温室効果ガス排出量の75%に責任があり、世界人口の半数以上が暮らしています。その割合は2050年までに3分の2に増加する見込みです。よりクリーンなエネルギーを優先することで、都市は地球温暖化を2°c未満に抑えるために必要な排出削減の半分以上に貢献でき、これはパリ協定とも整合するものです。
2050年までにネットゼロかつ自然再生型の都市とコミュニティを実現するため、世界経済フォーラムは官民のステークホルダーと連携し、地域での行動を通じて世界的な野心を推進する取り組みを進めています。主な例を以下に挙げます：
ダボス・バウクルトゥール・アライアンス： 気候レジリエンス、持続可能性、および建築環境における循環性の原則に基づき、建築物、インフラ、公共空間の質の高い計画、建設、管理を推進しています。 詳細を見る。
グローバル・ニュー・モビリティ連合：渋滞と排出の削減、EVインフラの強化、都市のモビリティと配送の変革に向けた新たなソリューションを模索しています。 詳細を見る。
都市イノベーション・アライアンス：イノベーターと起業家を新たな市場や機会に結びつけ、生活の質と地域経済を再構築・刷新することを目指しています。 詳細を見る。
G20グローバル・スマートシティ・アライアンス：気候レジリエンスの構築、公共の福祉の向上、都市や地域コミュニティが直面する最も差し迫った課題への対応に向けて、知的で実践的なソリューションを加速させています。 詳細を見る。
旅行と観光の未来：文化遺産を守り、自然生態系を保護しながら、包摂的で持続可能な経済成長を推進しています。 詳細を見る。。
より持続可能で住みやすい都市やコミュニティの創出に向けた取り組みに、どのように参加できるかをご覧ください。お問い合わせは こちら。
3. ニュース概要：都市に関するその他の主な話題
電気自動車（EV）の利用率の上昇が、複数の国でCO2排出量の増加と関連しているとの研究結果が示されました。これは、オークランド大学と中国の厦門大学の研究者が実施した調査によるものです。研究は学術誌『Energy』に掲載されたもので、26か国の15年間のデータを分析しました。多くの地域では、EVは依然として化石燃料由来の電力で稼働しています。EVは、系統における再生可能エネルギーの割合が48%に近づくと、CO2排出量の大幅な削減をもたらし始めます。
これは、中国が9都市でパイロット事業を開始する計画を発表したことを受けたものです。同事業は、国の拡大するEV車両群を蓄電池として活用し、電力供給を補強することで、需要の急増時に送電網の電力供給を支えるものです。
低・中所得国の都市は、都市ヒートアイランド現象の悪化に直面しています。新たな研究によると、これは急速で計画性のない成長、緑地の減少、不十分なインフラに起因するとされています。
建設が進められているのは、イタリアの高速鉄道です。同鉄道は同国の開発が遅れた南部地域を活性化させることを目指しています。全長145kmの路線は2028年の完成予定で、ナポリとバーリをわずか2時間で結び、移動時間を半減させます。
同じくイタリアでは、国営鉄道会社のフェロヴィエ・デッロ・ステート（FS）が、2029年までにロンドンとパリを結ぶ高速列車サービスの開始計画を発表しました。これは、英仏海峡トンネルを経由する列車サービスにおけるユーロスターの独占に挑むものです。
4. 世界経済フォーラムによる都市変革に関するその他の話題
フォーラムの新報告書『ネイチャー・ポジティブ：都市による移行推進の取り組み – サンフランシスコ』は、都市の中心部が自然に基づくソリューションを都市計画に組み込むことで、生態学的レジリエンスへの転換を主導できる方法を検討しています。主な障壁として、分散的なガバナンスや限られた資金調達を特定し、官民パートナーシップ、住民の参画、標準化された生物多様性データシステムなど、実行可能な今後の道筋を示しています。
都市の自然再生は、都市をより強靭で公平かつ経済的に活気ある場所へと変えつつあります――単なる潮流から戦略的な必須事項へと移行しています。Salesforce、Mastercard、Metlifeなどの先見的な企業は、持続可能性の目標を地域への影響、公平性、気候レジリエンスと整合させるため、都市の緑化に投資しています。
今日の建物のおよそ80%は2050年にも存在していると見込まれ、安全性、エネルギー非効率、維持費の高さへの懸念を高めています。建物のレジリエンス強化には、所有者と運営者が資産をより的確に把握することが求められます。先進的な建設技術やテクノロジーを活用したソリューションにより、性能と持続可能性を向上させるための改修の効果を示す事例が現れつつあります。
フォーラムの『明日を形づくる：より明るい未来のための責任あるイノベーション』報告書は、社会にとって純プラスとなる製品、サービス、ビジネスモデルの開発に向けてイノベーターを導く、8つの原則からなるフレームワークを紹介しています。リーダーの知見と実際のケーススタディに基づき、報告書は、あらゆるイノベーション段階に責任を組み込むための実行可能な戦略を提示しています。
