日本は東京と大阪の間に巨大な「コンベヤーベルト」を計画している

このコンベヤーベルトは既存の高速道路の中央を占め、クローゼットほどの大きさのコンテナを3個ずつ、1日24時間輸送する。自動フォークリフトが両端でコンテナを積み下ろしし、トラック運転手がラストマイルの配送を担う。このコンベヤーベルトには主に3つの利点がある。第一に主要な高速道路の交通渋滞を緩和し、第二に輸送による排出を削減し、第三に日本で深刻化する労働力不足に対処することだ。