設計者はAIを用いて船舶の「デジタルツイン」を作成することで、パネルを一枚も設置する前に、フォトリアリスティックなモデル上で設計段階においてあらゆる問題を仮想的に解決できる。この技術はシーメンスとNVIDIAによって開発された。
何百万もの部品からなる巨大な船を建造することを想像してみてください。従来であれば、これは複雑で時間のかかるプロセスでした。しかし、造船の未来は到来しつつあり、それはバーチャルな世界です。
完璧なデザインを実現するデジタルツイン
メタバースは、画期的なソリューションであるデジタルツインを提供します。AIを活用することで、設計者は船全体のフォトリアルな仮想レプリカを作成できます。これにより、建設開始のはるか前に、設計段階で問題点を特定し、修正することが可能になります。
シーメンスとNVIDIAが開発したこの技術は、低排出の水素およびアンモニア燃料船で持続可能な海運をリードするHD Hyundaiのような企業にとって、計り知れない可能性を秘めている。
テスト船は事実上
設計段階で終わるわけではありません。波や嵐といった仮想的な気象条件を加えることで、エンジニアは船の挙動や建造後の外観を理解することができます。
この「物理ベース」の試験は、エラーと材料の無駄を大幅に削減し、コストと時間の大きな節約につながります。
産業メタバース：急成長するフロンティア
造船業の未来は、産業メタバースの持つ広範な可能性のほんの一端に過ぎない。米国製造業の経営幹部の92%がその可能性を探っているのも当然と言えるだろう。
産業メタバースは巨大なグローバル市場へと成長する可能性を秘めており、2030年までに1,000億ドル規模に達すると予測されている。「デジタルツイン」市場の潜在力はさらに大きく、2031年までに1,830億ドル規模になると推定されている。
