この月次まとめでは、世界経済フォーラムの貿易チームによる、世界の貿易に関する最新のニュースとアップデートを厳選してお届けします。
主な記事：WTO閣僚会議に向けたCEOによる成果への要請、貿易が気候変動対策の妨げではなく後押しとなる方法、そして社会正義が国際経済政策の重要な課題である理由。
1. WTO閣僚会議に向けたCEOによる成果への要請
全大陸のCEOが、マルチステークホルダーによる包摂的な行動の呼びかけに署名しました。これは来月開始されるWTO閣僚会議の期間中およびその後も含め、取り組みを進めるものです。CEOらは、貿易、保健、電子商取引、環境、投資の分野で合意に至るべきだと考えています。また、過去の合意の実施をさらに進めるべきだとも考えています。長期的には、公平な競争条件の実現と多角的システムの立て直しに向けた進展を望んでいます。
2. 貿易は気候変動対策の妨げではなく後押しとなるべき
貿易・投資政策は、脱炭素化の障壁を取り除き、価格シグナルを促進することによって、気候変動対策をより強く支援できる可能性があります。標準の相違、現地調達要件、不確実で負担の大きい規則は、各国が企業の脱炭素化を支援するために取り除くことのできる障害の一例です。気候に配慮した農業とデジタルサービスをより適切に連携させることで、気候変動緩和のコストを最終消費者に結び付けることもできます。一方、EUは貿易と気候の間の協力の強化を担当大臣に求めています。
3. 社会正義は国際経済政策の重要な課題である
研究では、示唆されており、貿易協定における社会・環境に関する規定が南北間の投資フローを減少させる可能性があることは、基準の引き上げを目指す貿易政策の設計において考慮される必要があります。開発途上の貿易相手国が国内の労働、環境、無差別に関する法制度を実施するための先進国による支援と技術支援、ならびに多国籍企業（MNE）による包摂的なサプライチェーン慣行の促進は、貿易を通じた社会正義の実現に役立つ可能性があります。
4. サプライチェーンの停滞は好転しつつあるのか？
サプライチェーンの混乱は、引き続き政策立案者を悩ませています。海上輸送コストは現在、ピークから低下しており、これは需要の鈍化というよりも、主に陸上での混雑によるものと見られます。長期的にどのような政策対応が有益かはまだ不透明です。ただし、サプライチェーンの不確実性を評価する取り組みが貿易円滑化の主流になりつつあるため、今後の動向にご注目ください。
5. 貿易、技術、税制の専門家が取り組みを開始
EU・米国貿易技術評議会は、第1回会合を9月29日から30日にかけて開催しました。投資審査からAI規制、WTO改革、産業補助金ルールまで、10の作業部会を通じて幅広い課題を取り上げました。
136か国が、合意に達しました。これはOECD/G20包括的枠組みを通じた法人税改革に関するもので、多国籍企業に対する世界的な実効最低税率15%の確保と、最大規模かつ最も収益性の高い多国籍企業の利益の25%を市場国へ再配分することを目指しています。IMFは、アジアにおける税収の緩やかな増加を示しています。実施は2023年に予定されており、あわせてすべての単独のデジタルサービス税の撤廃が見込まれています。その発生状況と影響については、最近発表した論文で検討しています。
