世界貿易は過去10年間、地政学的緊張と気候変動によって貿易の流れが乱れ、重大な課題に直面してきました。
こうした不安定な状況の中で、物品はより長く、より分断された経路を経由して運ばれるようになっており、各国は物流戦略を適応させる必要があります。
代替の貿易回廊の創設を含む貿易ルートの多様化は、このような混乱に対する強靭性を築くうえで極めて重要です。
世界貿易は過去10年間、重大な課題に直面してきました。地政学的緊張と気候変動だけで貿易の流れの15%が乱れています。昨年も例外ではありませんでした。
混乱は引き続き世界経済に打撃を与えており、2024年の損失は推計で世界の国内総生産（GDP）の7%にのぼります。GDPは約45.38兆ドルと見込まれており、つまり3.18兆ドルが失われたことになり、これはおおよそ「フランスの経済全体」の規模に相当しますフランスの経済全体。
こうした不安定な状況の中で、物品はより長く、より分断され、より確立されていない経路を経由して再配送されています。各国は、エネルギーや金属などの重要資源を確保するため、物流戦略を適応させようと必死に努めています。
もはや、世界中での物品の流れをどう改善するかを議論し続けるだけでは済みません。現在直面している混乱、そして将来直面する可能性が高い混乱に対する強靭性を築くため、行動を起こさなければなりません。
貿易多様化による行動
代替の貿易回廊の創設を含む貿易ルートの多様化は、この強靭性を築くうえで極めて重要です。
中国の一帯一路構想（BRI）や、インド・中東経済回廊（IMEC）などの取り組みは、より強靭な貿易体制に向けてどのように取り組めるかを示しています。例えばIMECは、低炭素の鉄道インフラを通じて、インド、中東、欧州を結ぶことになります。
スエズ運河を迂回することで、輸送時間を40%削減できると推計されており、これにより、これらの市場全体での貿易の流れを強化する可能性があり、インド太平洋と地中海・大西洋を結ぶ重要な架け橋となります。
貿易の多様化は、強靭性を築くだけでなく、成長も促進します。2030年までに世界のGDPを最大3%押し上げる可能性があり、これは国境を越えるインフラプロジェクトが通常生み出す雇用と投資によって支えられます。
成功の基盤としての貿易回廊
貿易回廊の可能性は明らかですが、これらのプロジェクトを実現するには多額の投資が必要です。また、技術的、財政的、政治的な障壁を乗り越えるためには、官民双方の協調的な政策にも依存します。主な論点は次のとおりです。
1. ビジョンへの資金供給
中国のBRIは、約1兆ドルの費用がかかると見込まれており、一方、EUのグローバル・ゲートウェイは、インフラ費用として100億ユーロ（103億ドル）をすでに割り当てて、中回廊（トランスカスピ国際輸送路）の整備を進めています。
民間セクターの投資は確実に動員されるでしょうが、投資のリスクを軽減し、より多くの資金を呼び込むための枠組みを整備する必要があります。その中には、グリーンファイナンスの機会の可能性も含まれます。
2. ガバナンスの確立
貿易手続きを規制し、国境を越えた分断を減らすための明確な仕組みが不可欠であり、世界貿易機関（WTO）の支援も重要となります。
このプロセスに民間セクターを含めることで、計画に商業上の優先事項が確実に反映されるようになります。欧州の汎欧州交通網（TEN-T）政策は、複数の市場にまたがる効率的で複合的な輸送インフラをどのように統治できるかを示す好例です。
3. インフラとイノベーションの推進
民間セクターは、貿易回廊の開発に革新性と効率性をもたらすうえで独自の立場にありますが、この成功にはデジタルシステムの標準化と拡大が鍵となります。シングルウィンドウ・システムなどの、近代的でデジタルを基盤としたインフラへの共同投資は、すべての市場において多様化を実現するうえで役立ちます。
すべては連携にかかっています
特に新興市場の政府だけでは、この規模の開発を実現することはできません。民間セクターのリーダーシップは、貿易協定や規制を形作るだけでなく、こうした計画を現実のものにするうえで極めて重要です。
DPワールドは、パートナーシップと協力関係には慣れており、それらは当社の理念の中核にあります。タンザニアのダルエスサラームでの事業は、効率的で持続可能な輸送網を開発するうえで、官民連携が持つ力を示しています。
これまでに2.5億ドルを投資したことにより、当社はダルエスサラームを、アフリカおよび世界市場にとっての重要な海上ゲートウェイへと変えてきました。特に、世界の持続可能性目標の推進に不可欠なグリーンエネルギー金属に関して重要な役割を果たしています。銅ベルトからサハラ以南アフリカ、さらにその先まで、道路、鉄道、海上の接続性を高めることで、経済成長を促すシームレスな貿易ルートを創出しています。
これらのすべてを支えているのが、当社のサプライチェーン・ソフトウェアであるCARGOESです。CARGOESは、協働のための透明性が高く一元化されたプラットフォームを提供します。リアルタイムの可視化を可能にすることで、CARGOESはダルエスサラームのサプライチェーンが混乱を予測し、それに対応できるようにし、地域全体の強靭性を高めます。
世界に必要なのは、貿易回廊についての議論の増加ではなく、行動です。協力することで、誰もがどこでも機会を開く、強靭性を築く多様な貿易ルートを創出できます。
