世界には、持続可能性、協働、信頼、透明性、可視性、供給の多様化を基盤とした強靭なサプライチェーンが必要だと、3人のビジネス専門家は指摘する。
世界のサプライチェーンは、従来、何よりも財務効率の達成に重点が置かれてきた。その結果、混乱しもろい世界的システムが生まれている。
これらのサプライチェーンの健全性は、システム全体の協働に依存しており、研究では、協働がサプライチェーンに好影響を与えることが示されている。
2019年、世界のサプライチェーンは、1兆9,000億米ドル相当の輸出品を取り扱った。私たちが必要とし、使用する多くの製品（玩具、衣類、食品、電子機器、家具などを含む）の生産と販売は、世界のサプライチェーンに依存している。
私たちの多くにとって、サプライチェーンはもはや抽象的な概念ではない。新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、経済システムの相互依存性に対する認識が高まった。現在では、これらのチェーンが私たちの生活を直接形作り、影響を及ぼしている多くの側面を理解している。
パンデミックはまた、世界のサプライチェーンの脆弱性を明らかにした。ジョー・バイデン米大統領や他の人々が、サプライチェーンのボトルネックが続くことによる世界経済への影響について警告している。
サプライチェーンとは、サプライヤー、製造業者、流通業者、小売業者など、最終顧客に特定の製品またはサービスを提供するために連携する組織の集合体である。
製品またはサービスが複数の国境を越えるとき、サプライチェーンはグローバルなものとなる。グローバルなサプライチェーンの組織は、直接的にも間接的にも互いに依存している。
サプライチェーンの問題は連鎖する
世界のサプライチェーンは、従来、何よりも財務効率の達成に重点が置かれてきた。その結果、混乱しもろい世界的なサプライチェーンシステムとなっている。
実際には、各組織が行う意思決定と実施する行動が、サプライチェーン全体のパフォーマンスに影響を及ぼす。チェーンのいずれかの地点での問題は、その後の異なる段階で別の問題を引き起こす。
例えば、小売店での製品不足は、次のような予期しない問題が原因となっている可能性がある。労働問題、原材料不足、または港湾の混雑。
半導体不足が自動車産業に混乱をもたらしている。一方、中国から北米西海岸へコンテナを輸送するコストは、パンデミック前から650%上昇したと推定されている。
底辺への競争
財務効率の追求により、世界の生産は低コスト地域へ移動し、貨物の流れを増加させ、港湾の混雑を引き起こし、サプライチェーンのレジリエンスを損なった。何よりもコスト削減を優先することは、底辺への競争となった。その結果、冗長性、緊急時対応、安全策が限られた世界経済が生まれた。
世界のサプライチェーンの脆弱性は、意思決定プロセスの分断、バイヤーとサプライヤーの間の限定的な協働、取引中心の管理によって悪化している。これらのチェーンを統括し、管理する明確な中央集権的な事業体や権限は存在しない。代わりに、複数の企業が、創出された価値をめぐって協力し、競争している。
世界のサプライチェーンは、温室効果ガス排出量の大きな要因でもあり、大気、土地、水の生物多様性や地質資源にも影響を及ぼしている。一般的な企業のサプライチェーンは、消費者製品の製造と流通の過程で発生する、温室効果ガス排出量の80%と、大気汚染への寄与の90%超に責任を負っている。温室効果ガス排出量の80%と、大気汚染への寄与の90%超に責任を負っている。
世界最大規模の購買企業125社の主要サプライヤーが再生可能エネルギーの投入量を20%増やした場合、10億メートルトンの排出量を削減できる可能性がある。
サプライチェーンの影響は社会にも及んでいる。例えば、今日の世界のサプライチェーンでは強制労働の問題が広く記録されており、現代奴隷制に関する論争が数多く生じている。これらのチェーンでは、2,490万人以上が奴隷状態の労働条件で働いていると記録されている。
世界のサプライチェーンにおける企業は、持続可能性を取り入れ、自社の影響を開示するよう、さまざまなステークホルダーからの圧力の高まりに直面している。オランダの裁判所は最近、シェルに対し、2019年の水準から排出量を45%削減するよう命じた。今後は、サプライチェーンの情報開示と透明性が、優れたガバナンスの標準となるだろう。
需要が高まる強靭なサプライチェーン
世界には、強靭なサプライチェーンが必要であり、それは持続可能性、協働、信頼、透明性、可視性、供給の多様化を基盤とするものでなければならない。この新しいサプライチェーンのモデルは、経済的脆弱性、気候変動、不平等に対抗する助けとなり得る。
世界のサプライチェーンは、経済、社会、生態系のあらゆる層にわたって、企業と市場を結びつけている。したがって、顧客、政府、その他のステークホルダーは、強靭で持続可能なサプライチェーンの出現を促すべきである。
責任ある意思決定は、地球環境の健全性を維持しながら、経済発展と社会の幸福に貢献する可能性を持っている。まもなく発表予定の持続可能なブルーベリーのサプライチェーンに関する予備調査では、持続可能性がレジリエンスに寄与することが示されている。
サプライチェーン管理は「チームスポーツ」である。現在の研究では、協働が世界のサプライチェーンに利益をもたらすことを十分に裏付けている。協力すれば、バイヤーとサプライヤーは、より高いサービス水準、製品の入手可能性の向上、コストの大幅な削減を享受できる。
ブリティッシュコロンビア州の個人用保護具のサプライチェーンに関して、我々が実施したさらなる予備調査（今後数週間以内に発表予定）では、サプライヤーと顧客の協働により、コストとリスクが少なくとも17%削減されることが示されている。効果的な協働は、サプライチェーンのレジリエンスに寄与し、将来の混乱を回避する助けとなる。
効果的な協働を構築するには、世界のサプライチェーンの責任ある長期的な管理を評価し、短期的な利益を抑制する必要がある。世界のサプライチェーンは、バイヤーとサプライヤーの間で利益と負担を分かち合うことを促進すべきである。
この協働を促進するためのインセンティブを生み出す必要がある。また、経済のデジタル化は、世界のサプライチェーンにおける透明性と追跡可能性の向上にも寄与するだろう。
とはいえ、強靭な世界のサプライチェーンへの移行は容易ではない。なぜなら、歴史的に、それらは短期的な利益に重点を置いてきたからである。何十年にもわたり、我々は経済成長と財務効率の名の下に、脆弱で分断された世界のサプライチェーンの発展を正当化してきた。これは短期的な利益をもたらしたかもしれないが、現在のサプライチェーン危機を生み出した。
その危機は、前進への道筋を示すだろうか？
