国際貿易は、政府や企業のサプライチェーンの効率を高めるイノベーションに牽引され、過去数年間で大きな変革を遂げてきました。
グローバル貿易円滑化アライアンス、韓国関税庁、ロッテルダム港、3Mなどの機関による事例は、効果的なイノベーション戦略を示す好例です。
イノベーションを加速させるため、これらの組織は、既存データの最適化、協力の促進、先端技術の導入、学習機会としての失敗の受け入れ、イノベーションのための専用スペースの創出といった戦略を用いてきました。
長年にわたり、国際貿易は大きな変革を遂げてきました。伝統的な物々交換から、サービスやデジタル商品の交換に至るまで、世界の商取引の進化は、人間の創意工夫とイノベーションの証といえます。急速な技術進歩と相互に結びついた経済が広がる現在の時代において、貿易におけるイノベーションを育む文化の醸成は極めて重要です。本稿では、貿易におけるイノベーションを促進するための5つの戦略を紹介します。
1. 既存データの最適化
データは効果的に活用されれば、洞察と改善を生み出す強力な原動力となります。例えば、韓国関税庁は、既存のデータセットを戦略的に活用して不正な貨物密輸に対抗しました。宅配便業者および韓国郵便の電子データを集約することで、韓国関税庁は、貨物を分割して輸入する密輸への対策に当該情報を活用できる可能性を認識しました。しかし、10年にわたって蓄積された2億件の輸入記録からなる膨大なデータセットの分析が課題でした。
これを受けて、韓国関税庁は試験的プロジェクトを2018年に開始し、複数の専門分野にまたがるチームを編成して、単一の輸入業者が複数の住所を悪用するなど、貨物分割による不正の兆候となるパターンの特定に取り組みました。緻密なデータの集約、整理、精緻化を通じて、チームは3年間にわたる通常の輸入記録に焦点を当て、不正行為に関与した疑わしい輸入業者を明らかにしました。
この試験的取り組みは、貿易インテリジェンスを強化するため、既存のデータベースを当初の目的を超えて活用することの未開拓の可能性を浮き彫りにしました。しかし、共有データ資産および共同分析の可能性は広範に及び、取引される商品の種類、取引業者のプロファイル、輸送手段など、貿易に関する洞察の強化を可能にします。これにより、税関は貨物の円滑な流れを促進しつつ、安全な国境管理を確保しやすくなります。
2. 分野横断的および部局横断的な協力の促進
官民の協力は、貿易イノベーションを推進する上で極めて重要な役割を果たします。民間部門は、貿易における非効率性について貴重な洞察を有していることが多いため、この協力関係は不可欠です。官民連携という概念は目新しいものではありませんが、その核心には共創があります。共創とは、課題と解決策を官民の双方が共同で考案し、実行するプロジェクト開発プロセスです。
このアプローチを用いて、グローバル貿易円滑化アライアンス（貿易円滑化に特化した官民イニシアチブ）は、モザンビークと協力し、HIV/AIDSおよびマラリアの診断に用いる迅速検査キットの輸入を促進しました。官民の双方が参加する包括的な対話を通じて、本プロジェクトは利害を調整し、政府機関、現地の輸入業者、多国籍企業から幅広い支持を確保して、課題を特定し、解決策を共同で考案しました。
両者の共同の取り組みにより、船積み前の許可段階における、一貫性のない、重複する、あるいは二重の製品コードが、国境での遅延の主な原因であることが明らかになりました。本プロジェクトは、これらのプロセスをモザンビークの既存のシングル・ウィンドウに統合することでデジタル化し、関連する政府各省庁、保健機関、税関がワクチン輸入について、より効果的に調整するための仕組みを確立しました。これらの取り組みにより、モザンビークは検査キットの輸入に伴う時間とコストを削減でき、公衆衛生の向上という政府の包括的な目標の達成に貢献しました。
3. 先端技術の試験的導入
人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、分散型台帳技術などの新興技術の統合は、環境の持続可能性を促進しつつ、国境を越えた輸送、貨物の追跡および検証を革新する可能性を秘めています。その代表例が、ロッテルダム港による最先端の未来の港の創出への取り組みです。同港は、高度なデータ分析にAIを活用し、貨物の追跡と活動監視にはセンサーを備えたコンテナを含むIoTを利用しています。このビジョンには、港を排出ゼロの施設へと転換し、船舶に持続可能な燃料、クリーンな陸電、再生可能エネルギーを用いた充電ステーションを提供すること、さらにクリーン産業と輸送の進展を促すことが含まれます。
ただし、このような複雑な変革の実施にはリスクとコストが伴う可能性があります。この課題に対処するため、ロッテルダム港は、デジタルツイン（運用の仮想的な複製）の活用を先駆けて進め、港の運用の変更案を検証しています。デジタルツインは、AIを用いてデータを分析することで、船舶の最適な係留時刻と出発時刻を正確に予測でき、待ち時間の短縮、排出量の削減、コスト削減の拡大をもたらします。これらの情報は、同港が環境の持続可能性に向けて既存の運用を改善するために活用できるものです。複数の国が貿易における先端技術の活用を推進しており、特にアラブ首長国連邦は、効率的で包括的かつ公平な貿易プロセスの実現に最先端技術を活用することを目指し、最近世界経済フォーラムと提携してTradeTechイニシアチブを立ち上げました。
4. 失敗を受け入れる
イノベーションはしばしば成功につながりますが、プロセスの不可欠な一部として失敗を受け入れることも同様に重要です。3Mのスペンサー・シルバー博士の事例を考えてみましょう。博士は強力な接着剤の開発を目指す中で、「マイクロスフィア」と呼ばれる弱い接着剤を偶然生み出しました。当初の目標は達成されませんでしたが、博士はこの発明の可能性を見出しました。数年後、博士はこの弱い接着剤を再利用し、広く知られるポスト・イット®・ノートを生み出しました。
この逸話は、失敗を受け入れることがイノベーションへの足がかりとなることの重要性を物語っています。国際貿易の文脈では、絶えず変化する世界市場の動向、規制、技術により、適応し革新する能力が極めて重要です。近年、分散型台帳技術などの新技術を用いた多くのソフトウェアアプリケーションが成功していませんが、業界はこの明らかな失敗から教訓をまとめ、再構築に取り組んでいます。したがって、失敗を学習の機会とみなす文化を促進することは、国際貿易の関係者が新たなアイデアや解決策を模索する後押しとなり、最終的には貿易円滑化のプロセスの改善につながります。
5. イノベーションのための場の創出
上記の戦略は、変化を支持し、継続的な改善を促す環境において のみ機能します。したがって、革新的な思考を促し、現状に異を唱える専用の場を設けることが不可欠です。例えば、アライアンスは、ハッカソン、イノベーション・スプリント、チャレンジといったイベントを通じて、イノベーションの場を企画してきました。こうした取り組みは、活気がありしなやかな雰囲気を醸成し、解決困難に見える国境および税関の課題に対して革新的な解決策を試行することを可能にします。
2022年、アライアンスは国連貿易開発会議（UNCTAD）と提携し、貿易円滑化イノベーション・デーを立ち上げました。これは、貿易に関する障壁への革新的な解決策を議論するため、関係者を結集する先駆的なグローバル・プラットフォームです。第2回の貿易円滑化イノベーション・デーは2023年9月に開催され、サプライチェーン管理、リスク管理、気候変動に配慮した貿易円滑化など、主要な貿易課題について議論と知見の共有の機会を引き続き提供しました。さらに、世界各地のイノベーターが貿易に関する課題への解決策を発表するためのプラットフォームも提供されました。本イベントの詳細はこちらでご覧いただけます。
イノベーションは真空状態で生まれるものではなく、花開くためには意図的な選択の積み重ねが必要です。網羅的ではありませんが、これら5つの戦略は、革新的で効率的な貿易環境を形作るための基礎的な足がかりとなり得ます。
