コルカタは市内全域で環境に優しい通勤を先導しています。電気バスとフェリーをさらに導入する革新的なプロジェクトのおかげで、同市は現在、排出量を削減している都市のリストで5位にランクされています。
実際、炭素排出量の削減において、コルカタの順位は巨大都市の成都、デリー、ロンドン、ニューヨークに次ぐものです。
Cities100レポートが紹介するのは世界各地の都市における先見性と革新性に富む気候変動対策プロジェクトです。こうした取り組みは、国の目標を上回ることも少なくありません。
都市部で暮らすと予測される人々の数が増えるなか、気候変動との闘いの最前線に立つのは都市です。世界経済フォーラムは、2050年までに世界人口の約70%が都市に住むと推定しています。政策転換を促しているのは気候変動を食い止める必要性だけではありません。大気汚染を削減することも急務です。
世界保健機関によると、汚染された空気によって世界で毎年推定700万人が命を落とし、10人に9人が汚染物質濃度の高い空気を吸っています。粒子状物質の濃度で見ると、インドの都市は最悪の水準にあります。
世界で最も汚染された5都市のうち4都市が南アジアに位置すると、2018年世界大気質報告書は伝えています。また、この地域の都市の99%は、粒子状物質の一種であるPM2.5について、WHOの年間指針値を満たしていません。
コルカタの2018年の大気中PM2.5濃度は平均85.4マイクログラム毎立方メートル（µg/m³）で、推奨上限の10 µg/m³の8倍を超えていました。
世界経済フォーラムは、都市の未来に向けてどのような取り組みをしているのでしょうか？
都市変革センターは、都市の未来を形づくる課題と機会を理解するために、都市のリーダー、企業、政府を結びつけます。
ピアラーニングと協働を通じて、同センターは都市間の知見交換を促し、共通の理解を実践的で強靭な都市ソリューションへとつなげます。
コルカタが公共交通の選択肢に投資し、その改善を進めるなかで、変化が訪れることが期待されます。同市は2030年までに電気バス5,000台を導入し、ガンジス川のフェリーを完全に電動化する計画です。
西ベンガル州政府が電動交通へ移行することを決めた要因は、大気汚染だけではありません。電池式バスは運行費用がディーゼルバスの3分の1で済むため、財政面でも合理的です。
2019年時点で、コルカタには電気バス80台が導入され、2020年にはさらに100台が導入される予定でした。この電気バス180台により、CO₂排出量は年間14,086トン削減される見込みです。
Cities100レポートは、コルカタから他の都市も学べると述べています。この事例では、政府が最初の電気バス80台の資金の60%を拠出し、充電インフラの整備も支援しました。
同レポートは、パートナーシップが迅速な移行を促進できることも指摘しています。例えば、州と国の両レベルで長期的なビジョンがあったことで、コルカタはバスとフェリーの全車両を電動化する戦略を策定できました。
