最新データによると、ノルウェーでは2022年の新車乗用車登録台数の79%を電気自動車が占めました。
ノルウェーは電気自動車に対する輸入関税と自動車登録税を免除しているため、他国を大きく引き離しています。
同国の電力はほぼ100%水力発電によるもので、ノルウェーでの電気自動車の利用は特にクリーンです。
近年ノルウェーを訪れたことがある方は、雄大な景観だけでなく、オスロの街を走り回るテスラの多さにも驚かれたかもしれません。
2020年に電気自動車の割合が50%を超えた裕福なこの北欧の国は、昨年も電動化への移行を続けました。ノルウェー道路連盟ノルウェー道路連盟（OFV）によると、2022年の新車乗用車登録台数のうち電気自動車は79%を占め、プラグインハイブリッド車を含めると87%になります。視点を変えて大西洋の向こうを見ると、まったく異なる状況が見えてきます。米国では、ハイブリッド車を除く電気自動車が2021年の乗用車販売台数のわずか2.6%にとどまりました。
では、なぜノルウェーは電気自動車の普及でこれほど先行しているのでしょうか。それは政策措置と、同国の富（皮肉にも広大な石油埋蔵量から得たもの）の組み合わせによるものです。ノルウェーでは自動車の輸入関税と自動車登録税が高額で、他の多くの国々よりも車の価格がかなり高くなっています。電気自動車についてこれらの関税を免除することで、ノルウェーは他国では負担しきれないレベルで実質的に電気自動車の購入を補助しています。さらに無料駐車場も加われば、電動車への移行は突如として魅力的な選択肢に見えてきます。
ノルウェーの電気自動車ブームをさらに注目すべきものにしているのは、同国の電力がほぼ完全に水力発電によるものだという事実です。そのため、ノルウェーで電気自動車を運転することは、石炭に大きく依存する国々で運転する場合よりもさらにクリーンです。
