受賞歴のあるドキュメンタリー『A Voyage Against Time』は、湾を横断する3人のカヤッカーの姿を追い、そこで生計を立てる人々を守るための持続可能な戦略が急務であることに焦点を当てています。
アラビア海の海洋環境は、急速な開発、乱獲、汚染によって脅かされています。
私たちは、将来の世代に存続可能で健全な地球を残すという観点から、消費のあり方を変えなければなりません。
カヤックを岸に引き上げる際、足場を確保するためだけに、ガスボンベ、プラスチックボトル、海に漂う漂流物をかき分けなければなりませんでした。午前中ずっと、海風に削られた古い断崖の脇を漕ぎ進み、頭上を飛ぶミサゴの姿に見とれていた後だっただけに、これは自然環境に対する人間の影響を痛感させる残念な光景でした。人類のごみに囲まれたこの場所に、どうして私はたどり着いてしまったのでしょうか。
オーストリア（2001年）とスイス（2003年）で開催されたスキーの世界選手権に自国代表として出場した後、人生の道のりは私をクウェートへと導きました。そこで、腐敗した下水と化学物質の臭いが漂う海辺を歩いたことをきっかけに、私の関心は環境へと移りました。自然と親しむアスリートとして、スキーや登山に明け暮れた日々の澄んだ空気からは遠く離れた場所にいた私は、行動を起こさなければならないと確信しました。
視点を変える：海から見た陸地の眺め
2013年、私は Kayak4Kuwait を始めました。この活動の目的は、海の豊かな生物多様性と、汚染、乱獲、人間による開発によって海が直面している脅威について、人々の意識を高めることでした。
2016年11月、マンスール・アル・サフラン、コリン・ウォン、そして私の3人は、クウェートからオマーンまで湾を経由し、6カ国の海域を通過する3カ月間の遠征に挑みました。総距離は2,300キロメートルを超え、テーマは「Connect to Protect（守るために自然とつながる）」でした。自然を守るためには、まず自然とつながらなければなりません。自然を守るという考え方がしばしば軽視される地域において、これは挑戦でした。
1日11時間、3カ月間にわたってパドルを漕ぎ続けた経験は、私たちに異なる視点をもたらしました。それは、海から陸地を振り返る眺めでした。航路沿いでは、無数の鳥が集まるコロニーを形成するウミウの繁殖地など、手つかずの生息地を目にしました。また、灰色で魚雷のような体つきのため、昔の船乗りが人魚と見間違えたという、内気な「海の牛」ジュゴンの群れと一緒に泳ぐこともできました。
しかし、同時に衝撃的なほど広範囲にわたる汚染にも遭遇しました。空のガスボンベ、プラスチック、そしてあらゆる種類の人間の廃棄物が散乱する海岸です。
航路沿いで目にした美しい自然とのコントラストは衝撃的で、人類が地球に消えることのない足跡を残し、その無関心さと無理解によって、他の生物を絶滅に追いやりかねないことを改めて思い知らされました。
この旅には、精神的、身体的、生態学的、社会的という複数の要素がありました。それぞれの要素が互いを支え合い、嵐や事故、病気に見舞われても前進し続けるための強い原動力となりました。
私たちの目標は、この地域の人々に、ここの宝が危機にさらされており、取り返しのつかない喪失から守るための時間が残り少ないことを示すことでした。この目標を達成するためのスポンサー探しが最優先課題となりました。
Agility（クウェートに本社を置く世界的な物流企業）が、最初にスポンサー契約に名乗りを上げてくれました。持続可能なサプライチェーンへの移行を先導する企業としての評判を持つ同社の支援は、クウェート環境公共機関の注目を集め、その結果、湾岸協力会議（GCC）の環境大臣らに対するプレゼンテーションの機会につながりました。各国は、自国および地域全体で前向きな変化を促進する手段を模索しています。
この承認により、通常は閉鎖されている出入国審査場を含め、カヤックで国境を越えることが可能になりました。場合によっては、これは歴史上初めてのことでした。また、この前例のない画期的な遠征を記録するための撮影クルーを確保することもでき、その成果として全6話のシリーズおよびドキュメンタリー「A Voyage Against Time」が制作されました。
その最終的な成果は、単に受賞歴のあるドキュメンタリーにとどまらず、海洋環境の豊かな生物多様性を守ることの緊急性に対する私たちの意識を大きく変えるものでもありました。それは守る価値のある宝です。
環境を癒やすための7つの教訓
1. 私たちは地球なしでは生きられませんが、地球は私たちがいなくても確実に存続できます。 人間は地球上の生命における最も脆弱な存在です。他の動物は共生関係の中で生きています。一方で人間は、限りある資源を乱用し、過剰に消費することで、そのバランスを崩してしまいました。海は生命の源であり、将来の世代のために海を守る必要があります。そしてそれは、私たちの考え方と習慣を今すぐ変えることによってのみ可能です。持続不可能な消費から目を向けなければ、孫たちの未来はないでしょう。
2. 過剰消費の根本的な原因は、個人、企業、政府の各レベルにおける制御されない強欲にあります。適切に制御され、方向づけられれば、進歩をもたらすことができます。しかし、説明責任がなければ、強欲は限りある資源の再生不可能な利用を招き、最終的には陸と海の両方を荒廃させることにつながります。
3. 再利用を選択する：私の旅では、カヤックに積める物資には限りがあるため、紙のティッシュさえも洗って乾かし、再利用しました。物を選ぶ際には、その主な目的を果たした後にどのように再利用できるかを考え、再利用または再活用が可能なものだけを選んでください。消費のあり方を変え、あなたの選択が良い影響を増幅させる一方で、地球にとっては不利益にもなり得ることを自覚してください。
4. あなただけではありません。自分がどれだけのごみを生み出しているかを考え、それを75億人の人口に掛け合わせ、地球に対する被害の大きさを想像して、それに応じて習慣を改めてください。マーケティングは消費者に、最新のスタイル、最も便利なスナック、最新の車が必要だと思い込ませてきました。自問してください。本当にそれが必要でしょうか。
5. 市場競争では、そうした選択がもたらしうる環境上のリスクにかかわらず、コスト削減のみを理由とした選択が行われることがよくあります。企業の取締役会は、短期的な利益追求から離れ、長期的な視点に立って目標を再設定する必要があります。持続可能な地球がなければ、将来の顧客も存在しません。短期的な投資収益に依存せず、資源が適切に評価される、消費後の循環経済へと移行すべき時が来ているのかもしれません。
6. 政府もまた説明責任を果たさなければなりません：持続不可能なプロジェクトを排除し、環境基準に違反する者を懲罰的措置によって責任を問うという意識的な決定が必要です。政府間レベルでは、持続可能な製品に関する国際ルールを策定でき、公平で中立的な監視機関が必要です。また、消費者が十分な情報に基づいて選択できるよう、表示制度の創設も検討すべきです。これには、若い頃から市民を教育し、持続可能な製品を認識して優先的に選び、賢く使うことができるようにすることも含まれます。
7. リーダーシップが重要です：世界で最も混雑する航路の一つを、地図を読めないまま船長が航行している様子を想像してください。乗組員一人ひとりは、手元にある道具を使い、危険な浅瀬を避けながら航行するための船長の指示と洞察に頼っています。人生においても同じです。私たちは、長期的な目標を達成し、陸地への進路を定め、安全に目的地へ導くために、手元にあるあらゆる手段を活用してくれるリーダーに頼っています。ビジネスと政府において、知識と責任感のあるリーダーがいなければ、私たちの船は座礁または沈没する危険にさらされ、私たちの未来も共に失われてしまうでしょう。
