自動運転車に対する信頼を再構築する必要があります。これには、一般市民の受容と、官民間の信頼が含まれます。
この技術が約束する安全性の利点を実現するためには、強力な世界的協力が不可欠です。
産業界および公共部門の5人のリーダーに、AV技術の進展と導入における信頼と協力の役割について伺いました。
信頼の再構築は、2024年のダボス年次総会のテーマです。これは、現在の世界全体の状況、そして特に自動運転車（AV）分野の双方に響くテーマです。
次の調査「J.D. Power 2023 U.S. Mobility Confidence Index（MCI）調査」によると、米国における自動運転車に対する消費者の信頼度は100点満点中37点に低下し、2022年の指数スコアと比べて2ポイントの低下となりました。このことは、一般市民との間で信頼を再構築する必要があることを示しています。同様に、AVの導入に関しては、官民間でも信頼を再構築する必要があります。
また、世界的な信頼を醸成し、相互の協力がほとんどないまま各国がばらばらのアプローチを取る事態を避ける必要があります。この技術が約束する安全性の利点を実現するためには、強力な世界的協力が不可欠です。
産業界および公共部門の5人のリーダーに、AV技術の進展と導入における信頼と協力の役割、そして2024年の優先事項について伺いました。回答では、強固な安全文化、厳格な安全性試験、透明性の向上など、さまざまな側面が強調されています。世界経済フォーラムは、DRIVE-Aイニシアチブを通じてこれらの点に貢献しています：車両自律化の責任ある実装（Delivering Responsible Implementation of Vehicle Autonomy）。
「安全性、透明性、倫理的配慮、地域社会のニーズを最優先に」
Ahmed Hashem Bahrozyan、最高経営責任者、公共交通機関、ドバイ道路交通局
安全性を優先し、技術の能力と限界について公然と情報発信する形で自動運転車を規制する都市は、公衆の信頼を築きやすく、それによって普及を加速させることができます。私たちは、安全性、透明性、倫理的配慮、地域社会のニーズを優先することにより、課題を共に乗り越え、自動運転車の開発を加速させることを目指しています。
2024年の目標は、ドバイにおける自動運転タクシーサービスをさらに展開・強化し、自動運転シャトルバスや海上船舶などを公衆が少しずつ体験できるようにすることです。これにより、2030年までに総交通量の25％を自動化するというドバイのビジョンに一歩近づくことになります。
「信頼は得るのが難しく、失うのは容易である」
Andrea Kollmorgen、最高経営責任者、Simulytic – Siemens AG のベンチャー企業
「信頼は得るのが難しく、失うのは容易である」という言葉は、自動運転車技術においてこれまで以上に当てはまります。一般市民の信頼を得るためには、すべてのステークホルダーとの継続的かつ的を絞った関与が極めて重要です。そのためには、この層に対して透明性をもって伝わり、業界専門用語を避けた言葉遣いやメッセージが必要です。協力は、道路、農業分野、重工業などの向けにAVを開発する関係者の間で、透明性と信頼を示すものとなります。これは、極めて複雑な技術に伴う脅威や不確実性を本質的に低減させます。すべての
私たちの2024年以降の注力分野は、AVのリスクスコアリング技術を拡大することです。この技術は、新たなAV引受プロセスを促進し、AV保険会社とともに、透明性が高くエビデンスに基づくリスク評価を推進します。
「私たちの優先事項は、自動運転車の安全性ケースを構築することです」
Dirk Linzmeier、最高経営責任者、TTTech Auto
自動運転への道のりは、おそらく人類が取り組んできた中で最も複雑で困難な課題です。課題は安全性の確保であり、まれなコーナーケースであっても安全な方法で対処できるようにすることです。信頼の構築は、自動運転車が少なくとも人間のドライバーによる車両より一桁安全であることを証明できる、社会に広く受け入れられた工学的アプローチによってのみ可能です。
私たちの優先事項は、安全アーキテクチャ、構成要素、方法論ツールボックスを活用して、自動運転車の安全性ケースを構築することです。業界協力イベント「The Autonomous」を通じて、自動運転のための広く受け入れられる安全性アプローチの開発を引き続き進めてまいります。
「完璧さは期待していないが、業界が協力することは期待している」
Jeffrey Tumlin、交通局長、サンフランシスコ市交通局
サンフランシスコに提案される新たなモビリティ技術はすべて、自動運転車を含め、その技術がアクセシビリティ、安全性、包摂性、脱炭素化の目標向上にどのように役立つかを企業に問うています。データの透明性と重要業績評価指標（KPI）の共同開発を求めています。完璧さを期待しているわけではありませんが、規模を急速に拡大する前に、意図しない影響を都市と共に追跡し、改善を行うため、業界が協力することは期待しています。
都市にとって、協力とデータの透明性は信頼と、より成功した製品展開につながります。2024年には、公共の利益を重んじる企業が迅速に拡大できるよう、公正な規制環境を整備するため、州および連邦機関と連携してまいります。
「貨物輸送は、AV技術を導入・拡大するのに最適な環境である」
Robert Falck、最高経営責任者兼創業者、Einride
貨物輸送の反復的かつ予測可能な性質は、自律技術の導入と拡大に最適な環境です。そして最も重要なのは、その利点を示せることです。物品は、週5～7日、一日中、ある場所から別の場所へ移動させる必要があります。特定の役割を担う一定数の人員がいる、柵で囲まれた区域を対象としています。この複雑性の低い状況により、技術を継続的に改善することができ、自律輸送のように変革をもたらす革新的ソリューションを開発する際には、これが極めて重要になります。
私たちが築きたい未来は、協力と透明性なしには実現できません。技術が社会の必要とする場所に確実に届くよう、適切な背景、人材、パートナーが必要です。
