電気自動車のバッテリーが環境に与える影響に関する情報は不足している。
世界バッテリー同盟（Global Battery Alliance）は現在、温室効果ガス・ルールブックを発表した。
このルールブックは、利用者や製造業者がバッテリーおよびその構成部品のカーボンフットプリントを比較する際に役立つ。
今年、消費者は、エネルギーが国際関係、国家財政、気候変動の中核にあり、その重要性がどれほど大きいかについて理解を深めてきた。要するに、エネルギーのコスト（人的、環境的、政治的、経済的なコスト）がこれほど注目を集めたことはなかった。その結果、世界中の人々が、エネルギーとの関わり方を見直す方法を模索してきた。ヒートポンプや太陽光パネルから、天然ガスや石油関連資産の売却まで、また国家の政策レベルから個々の消費者レベルまで、人々はクリーンでグリーンなエネルギーの未来に向けた選択を行っている。
この傾向は、電気自動車（EV）への劇的な移行に顕著に表れている。2020年から2021年の間に、EVの販売台数は660万台へと倍増した。一部の専門家は、2030年までに米国などの最大市場において、EVが自動車総販売台数の50％を超えるとみている。しかし、電気自動車やその他の重機に使用されるバッテリーは複雑であり、コバルトや銅（コンゴ民主共和国）からリチウムや鉄（オーストラリア）に至るまで、世界各地の異なる地域から調達された多数の材料を含んでいる。バッテリーのバリューチェーンおよびバッテリーのCO2フットプリントは、依然として比較的不透明である。
EVバッテリーの環境影響について、透明性、明確さ、そして理解の必要性は切実である。こうした認識のもと、世界バッテリー同盟（GBA）は、電気自動車やその他の用途で使用されるリチウムイオンバッテリーの温室効果ガス・フットプリントを算定・追跡するための温室効果ガス・ルールブックを発表した。本ルールブックは、EUのガイダンスおよび国際標準化機構（ISO）を含む、既存の多くの基準やガイドラインを取り入れている。さらにそれらを超えて、使いやすい形式で、世界的に調和された約80のルールを定めている。
本ルールブックは、あらゆる種類のリチウムイオンバッテリーおよびその構成部品の環境影響を定めた包括的なツールである。EVバッテリーのライフサイクル全体を対象とし、業界に不可欠なベストプラクティスとガバナンスを提供する。また、GBAの主要イニシアチブであるバッテリーパスポートの基盤ともなる。各バッテリーパスポートは、物理的なバッテリーのデジタルツインとなり、情報やデータを安全に共有し、環境影響を追跡する手段を提供する。
本ルールブックは、工程別データを生成・収集するための確かな方法を提供することを目指しており、これにより利用者や製造業者は、バッテリーおよびその構成部品について、ベンダー間でカーボンフットプリントを比較できる。本ルールブックは、バッテリーパスポートのための一貫したデータ収集の枠組みを確立し、EV革命を支えるバッテリーの持続可能性、来歴およびガバナンスに対する、前例のない広範な保証を提供する。
世界経済フォーラムはエネルギー転換をどのように推進しているのか。
エネルギー・素材センターは、エネルギー、素材、産業システムを再構築している複雑な移行を理解するために、リーダーたちをつなぐ。エネルギーの安全保障、手頃な価格、持続可能性がどのように交差するかを探るためのプラットフォームを提供している。
バリューチェーンや地域を横断する協働を通じて、同センターは、パートナーが安全で低炭素かつ公正な移行に向けた実践的な解決策で足並みをそろえるための共有された道筋を実現する。
ハイレベルな政治から家庭の暖房や個人用車両に至るまで、透明性は極めて重要である。エネルギーへの向き合い方は、私たちの生活のほぼすべての側面、そして他者の生活にも影響を及ぼしうる。世界バッテリー同盟は、そのための仕組みを責任ある形で提供することに尽力している。GHGルールブックは、この重要な情報を受け取り、行動へと転換するための第一歩である。
