バイオ燃料、水素、合成燃料の拡大は、温室効果ガス排出を削減しながら、世界的に高まるエネルギー需要を満たすために必要です。
イタリア、日本、インド、ブラジルを先頭に、23カ国が2035年までに持続可能な燃料の生産と利用を4倍にすることを約束しました。
コスト、技術、原料の障壁を乗り越えるには、相互運用可能な基準、投資の動員、分野横断的な連携、そしてそれを支える政策が不可欠です。
液体燃料と気体燃料は、今日のエネルギーシステムの基盤であり、世界のエネルギー消費の半分以上を供給しています。これらの燃料は輸送や産業を支え、電力を生み出し、現代経済の基盤となっています。しかし、この消費のうちクリーン燃料が供給する割合は約2%にすぎません。
クリーン燃料は従来型燃料より汚染が少なく、ライフサイクル全体を通じて、粒子状物質、一酸化炭素、温室効果ガスの排出量を抑えます。
世界のエネルギー需要が増加を続け、電力需要がさらに急速に拡大する中、長期的なエネルギー需要を満たし、エネルギー安全保障を確保するには、多様な燃料構成が引き続き不可欠です。
クリーン燃料は遠い未来の話ではありません……
多くのシナリオでは、エネルギー利用向け燃料は、2050年までに175～285エクサジュール（EJ）を供給すると予測されており、これは現在の米国のエネルギー需要の約5倍に相当します。したがって、世界の気候目標を達成するには、現状からクリーン燃料を拡大する必要があります。
気候変動対策に必要であるだけでなく、クリーン燃料は大きな機会をもたらします。新たな産業と雇用を生み出し（従来型燃料の1.5～2倍の雇用創出力を持つ）、 さらにエネルギー輸入コストを削減し、地域資源を活用してイノベーションを促進できます。
もはや問われているのは、クリーン燃料が重要かどうかではなく、どの燃料を、どれだけ速く、持続可能な形で拡大できるかです。
COP30が後押しするクリーン燃料
ブラジルで開催される国連気候会議2025（COP30）は、世界的な機運を高め、持続可能な燃料の推進に向けた真に前向きな転機となる可能性があります。
2035年までに持続可能な燃料の生産と利用を4倍にする「ベレン4倍」誓約は、10月14日にブラジリアでイタリア、日本、インド、ブラジルが提唱し、23カ国が支持しました。バイオ燃料、バイオガス、合成燃料、水素を含む持続可能な燃料について、2035年までに生産と利用を4倍にするという強い決意を示すものです。
数十年にわたるイノベーションと産業政策を土台に、ブラジルは独自の立場から この世界的な取り組みを主導できます。豊富なバイオマス資源を活用してバイオ燃料を生産し、輸送分野で 、 エネルギー安全保障と気候目標を実現してきた経験は、新興国が経済的価値を生み出す包摂的な低炭素成長を推進できることを示しています。
クリーン燃料とは何か、なぜ重要なのか
クリーン燃料は単一のカテゴリーではなく、原料、技術、成熟度が異なる複数の経路から成ります。
バイオマス由来：植物、廃棄物、林業残渣などの有機物から作られるバイオ燃料。現在、最も確立された経路です。
電力由来：クリーン電力、水素、炭素、または窒素から作られる合成燃料。
化石燃料由来：排出原単位を低減する工程と組み合わせた化石燃料。例えば、二酸化炭素の回収・貯留、メタン漏出の最小化、または共処理が挙げられます。
分子燃料は、複数のエネルギー用途で引き続き重要です。
輸送：航空、海運、道路輸送には、エネルギー密度が高く、既存設備でそのまま使える燃料が必要です。これらの分野は、エネルギー需要の伸びが特に大きい分野でもあります。
重工業：鉄鋼生産、セメント製造、化学産業などのエネルギー集約型プロセスは、クリーン燃料の利用による恩恵を受けられます。また、化学原料やプロセス熱として分子燃料を必要とします。
エネルギーシステム：燃料は長期貯蔵と世界規模での輸送を可能にし、再生可能エネルギーシステムの柔軟性を高めます。
クリーン燃料は遠い未来の話ではありません。エタノール、バイオディーゼル、バイオメタン、再生可能ディーゼル、持続可能な航空燃料（SAF）などのバイオ燃料は、すでに世界各地で生産・利用されています。製油所ではバイオ由来の工程が導入され、航空会社は複数年にわたるSAF契約を結び、車両群では再生可能ディーゼルを運用に取り入れています。
障壁と解決策
多くのクリーン燃料や用途では、化石燃料の代替品に比べてコストが割高であり、投資と需要を妨げる大きな障壁となっています。
政策、基準、業界間の協力、そして政府と民間部門の連携を賢く組み合わせれば、この課題を軽減し、克服することができます。
政策と基準
クリーン燃料をめぐる世界の政策環境は分断されています。認証制度の不整合や奨励策のばらつきが、投資家や生産者に不確実性をもたらしています。
ブラジルの政策経験は各国政府の参考になります。エタノール、バイオディーゼル、SAF、バイオメタンの混合義務、 実績に基づく目標、財政的な奨励策、インフラ投資は、国内の強固なクリーン燃料エコシステムの構築に効果を発揮してきました。
市場の準備
化石燃料に対するコスト上乗せに対処するには、生産者と消費者をつなぎ、規模拡大を加速させるため、長期引取契約、需要集約プラットフォーム、リスク分担モデルなど、市場メカニズムを連携させる必要があります。
原料の確保
原料をめぐる競争の高まりは、供給可能性や価格変動への懸念を招いています。食用作物や廃食油以外にも原料の基盤を広げるには、新たな残渣や持続可能な供給源のための回収システムと物流への投資が必要です。同時に、バイオ燃料の拡大によって土地利用の変化や森林破壊を引き起こさないようにしなければなりません。
技術の成熟度
一部のバイオ燃料は成熟段階にありますが、先進バイオ燃料、e-fuel、水素由来燃料は依然として初期の商用化段階にあります。実証段階から本格生産へ拡大するには、資本、協力、リスク分担が求められます。
政府と産業界は、技術実証プロジェクトを支援し、開発者と生産者の間で革新的なパートナーシップを促進する必要があります。
資金調達の仕組み
クリーン燃料プロジェクトは設備投資額が大きく、回収までの期間も長いため、政策や需要の不確実性に直面することが少なくありません。民間資本を呼び込むには、金融の枠組みにリスク低減策、譲許的融資、ブレンデッド・ファイナンスのモデルを組み込む必要があります。
世界経済フォーラムは、クリーンエネルギーへの移行をどのように促進しているのでしょうか。
エネルギー・素材センターは、エネルギー、素材、産業システムを形作る複雑な移行を理解するため、リーダーたちをつなぎます。エネルギー安全保障、価格の手頃さ、持続可能性がどのように交差するかを探る場を提供しています。
バリューチェーンや地域を越えた協力を通じて、同センターは関係者が連携し、安全で低炭素かつ公平な移行に向けた実践的な解決策を見いだすための共通の道筋を築きます。
今後の展望
世界がCOP30のためにブラジルに集う中、クリーン燃料は世界のエネルギー対話の中心にあります。「ベレン4倍」誓約は、エネルギー移行における重要な節目となります。
クリーン燃料の可能性を最大限に引き出すには、次の3つの優先事項を集団行動の指針とすべきです。
世界貿易と規模拡大を可能にする、相互運用可能な基準と算定方法を策定する。
導入を加速するため、バリューチェーン全体でコミットメントと投資を動員する。
燃料の生産者、利用者、資金提供者をつなぐ分野横断的な協力を促進する。
世界経済フォーラムのクリーン燃料の未来イニシアチブは、産業界、政策、金融の関係者を結集し、各経路に関するデータを共有するとともに、現場での成功事例を紹介します。
実証済みの技術、低下する炭素排出原単位、拡大する投資は、すでに可能性を示しています。しかし、取り組みを加速させなければなりません。
