Uberの電動バイクの展開に続き、今年は同地域の他の市場についても「潜在的な発表」が行われる予定です。
この新たなグリーン製品は、6か月以内に3,000台のバイクで構成されます。
プラットフォームの利用者は、通常のUber電動バイクでの乗車に比べて15～20%安く支払うことになります。
ケニアは、アフリカのグリーン交通への転換を主導するハブとしての地位を築こうとしています。
ライドシェア企業のUberは(UBER.N)は木曜日、アフリカで初となる電動バイクサービスをケニアで開始しました。同社は、グローバルプラットフォームを2040年までに排出ゼロにすることを目指しています。
Uberのサブサハラアフリカ担当ゼネラルマネージャーであるキアソ・ハオレ氏は、ケニアでの展開に続き、今年は同地域の他の市場についても「潜在的な発表」が行われる予定だと述べました。
サブサハラアフリカにおけるUberのその他の市場は、ナイジェリア、コートジボワール、ガーナ、ウガンダ、タンザニア、南アフリカです。
ケニアにおけるUberの新たなグリーン製品は、オートバイタクシーを意味するスワヒリ語にちなんで「Electric Boda」と名付けられ、6か月以内に3,000台のバイク、つまり車両群のおよそ5分の1弱で構成されます。
同社によると、ドライバーの運営コストは30～35%削減され、プラットフォームの利用者は通常のUberオートバイ乗車に比べて15～20%安く支払うことになります。
「振動が少なく、音も静かになります」とハオレ氏は述べました。
電力の90%以上を再生可能エネルギーで発電し、アフリカのグリーン交通への転換を主導するハブとしての地位を築こうとしているケニアでは、Uberがこれまで外部パートナーと電動バイクの小規模な試験運用を行っていました。
アフリカの電気自動車市場の成長は、適切な充電インフラおよび関連機器の不足によって鈍化しています。
この機会を捉え、現地企業はナイロビなどの主要都市でバッテリー交換ステーションの設置を進め、ドライバーの時間を節約しています。
ケニアのウィリアム・ルト大統領は先月、路上を走る電動バイクの台数を現在の2,000台から2024年末までに20万台以上に増やしたいとの考えを示しました。
バイクによる輸送はケニアの大きな雇用源であり、正規の仕事に就けない何百万人もの人々を吸収しています。
