「未来の列車」と呼ばれるハイパーループ。すでにプロジェクトが進むドバイ、カナダ、そしてロシアに続き、未来型ポッドがハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズを通じてフランスにも進出しますハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ（HTT）によって。
最近、HTTは新たな契約を締結しました。スロバキアおよびチェコ共和国と、ブラチスラバとブルノを結ぶハイパーループシステムを建設する契約です。これは、ハイパーループで欧州全域を結ぶ計画に向けた第一歩です。トゥールーズのフランカザル空港にある3,000平方メートル（約38,000平方フィート）の施設が、同社の拠点となります。トゥールーズは欧州航空宇宙産業の中心に位置し、中欧路線で使用するハイパーループ列車の製造にも適した立地です。
HTTは、2社のうちの1社で、こうした未来型ポッドの開発に積極的に取り組んでいます。同社は最近、1億800万ドルの資金調達ラウンドを発表し、そのうち3,100万ドルを現金で調達しました。
未来型で超高速
ハイパーループは、特別に設計されたポッドやカプセルで人や貨物を運ぶ、列車に似た交通システムです。磁気浮上（リニアモーター）技術と減圧チューブを組み合わせ、より滑らかで高速な移動を実現します。ハイパーループの構想は、2013年にイーロン・マスクが初めて提案しました。それ以来、多くの人々や機関、企業がこの構想にすぐさま飛びつきました。
どれほど速く走れるのでしょうか。実際のところ、どの技術者に尋ねるかによりますが、ハイパーループは最高で時速1,200km（時速800マイル）に達すると考えられています。設計案によると、地下でも地上でも運行できます。実際、ドバイのハイパーループ計画の一つでは、中央ハブを設け、円筒形のチューブを走るハイパーループと街路を接続する構想です。高速であることに加え、ハイパーループは環境にも優しく、太陽エネルギーで運行できます。
2013年のSFに着想を得た構想から、いつか欧州全域を結ぶ超高速列車へ。ハイパーループは現実になりつつあるようです。
