この記事は GE LookAheadに初出です。
6月には、パリでウーバーに反対するタクシー運転手たちが、横転した車の上に勝利を誇示するように立つ写真が新聞の一面を飾った。数日のうちに、フランス警察は同社の国内幹部2名を逮捕していた。一方、エアビーアンドビーは米国、欧州、インド、ラテンアメリカで訴訟に直面しており、その一部は現在も係争中である。これは、私たちが知るシェアリングエコノミーの終焉なのだろうか？
「規制をめぐる問題は、長期的に見れば一時的な波紋にすぎません」と、シェアリングエコノミーに関する著述家であり戦略コンサルタントのチェルシー・ラストラム氏は語る。「課題は、各社が評価額を維持し投資家に利益をもたらすために、設立時の原則から離れつつあることです。」
多くの人にとって、シェアリングエコノミーは、わずかな余暇や十分に活用されていない資産を持つ人が副収入を得る手段として始まった。しかし今日では、個人事業主が週40時間を超えて働くことが日常的になっており、ニューヨーク市のような都市では年間9万ドル超を稼ぐ人もいる。シェアリングエコノミー企業は現在、シリコンバレーで最も多く見られる「ユニコーン」（評価額10億ドル超のスタートアップ）にも数えられている。創業からわずか6年で、ウーバーはシリコンバレー史上最も急成長したスタートアップの一つであり、直近の資金調達ラウンドでは500億ドルと評価された。フェイスブックがその数字に到達するには、さらに1年を要した。
これらの企業は医療保険や退職年金などの福利厚生を提供しておらず、急騰する評価額の背後にある数字が、業務委託労働者の搾取によって支えられているのではないかと、多くの人が疑問を抱いている。
「価値はアプリから生まれているのではありません。それを利用する人々から生まれているのです。その人々の資産から、その人々の時間から生まれているのです」とラストラム氏は語る。カリフォルニア州のアプリ型ドライバー協会のような、シェアリングエコノミーのドライバーの権利を擁護する非営利団体が、声を上げている。さらに重要なのは、その支持者たちが法廷で勝訴していることだ。6月には、カリフォルニア州のウーバー運転手が同社を相手取った訴訟に勝訴した。判決は、彼女を個人事業主ではなく従業員に分類するよう命じるものだった。現在進行中の控訴手続きで覆されない限り、この判決はライドシェア経済で働く数百万人のドライバー、さらにはシェアリングエコノミー全般で働く人々にも影響を及ぼしうる。
こうした懸念への対応の一部として、一部の起業家は、一見すると異なる道を歩み始めている。すなわち労働者協同組合型のビジネスモデルである。現在の何としても成長を追求するモデルよりもシェアリングエコノミーの原点に近く、協同組合モデルは、仕事ごとの報酬を得るだけでなく、労働者に企業利益の分配を提供する。例えば、2015年にデンバーで開業したGreen Taxiは、ウーバーのサービスに対する協同組合型の代替手段である。また、カナダの協同組合Incipe Coworkers' Cooperativeのように、バンクーバーで協同組合型のコワーキング・スペースを提供し、WeWorkの代替手段の確立を目指す事例もある。
労働者協同組合の数や成長率に関するデータはほとんどないが、ウィスコンシン大学の研究者は、米国だけで300～400の労働者協同組合が設立されており、3,500人以上を雇用し、年間売上高は4億ドル超に達していると推計している。
これらの多くは地域に根ざした比較的小規模な組織であり（従業員数の平均は50人で、エアビーアンドビーは3,000人）、短期的にはウーバーのようなグローバル企業にとってほとんど脅威にならない。それでも、その提示する価値は魅力的であり、したがって、規模拡大の方法を見出す組織が現れるのも時間の問題かもしれない。
労働者と一般市民の要求が強まっており、その要求は正当なものでもあるため、シェアリングエコノミーの巨大企業は 進化する以外に選択肢はほとんどなくなると思われる。ラストラム氏は、重要な戦略を4つ挙げている。「第一に、プラットフォーム上で価値を創出する者同士で価値を分配すること。第二に、意思決定の中心に人間の利益を据えること。第三に、少なくとも持続可能で地域での生活を支えるに足る賃金を支払うこと。最後に、群衆、すなわち企業の顧客、供給業者、労働者のニーズに耳を傾け、それに基づいて行動すること。」
シェアリングエコノミーは原点に立ち返ることで、生み出された富を広く分配するだけでなく、その富をさらに増やし続けることもできるかもしれない。
本記事の掲載は、世界経済フォーラムが見解を支持することを意味するものではありません。
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執筆者：アンドリュー・トラブルシ氏は、テクノロジー予測、地政学、経済開発政策を専門とするコンサルタント、著述家、起業家です。
画像：従業員がインドのルピー紙幣を数えている。REUTERS/Adnan Abidi。
