気候変動への対応が急務となるなか、リニア型経済からサーキュラーエコノミーへの移行に踏み出す時が来たと、サステナビリティの専門家は訴える。
サーキュラーエコノミーは、資源をより長く循環させることを基本とする。廃棄物の発生を減らすことで、気候変動のリスクを最小限に抑える。
ここでは、次世代のためにより良い地球をつくるサーキュラーエコノミーへの飛躍を実現する方法について、彼女が北極圏のフィンランドの町から得た着想を紹介する。
世界では、加速するデジタル化の飛躍的進展により、暮らし方やビジネスのあり方が一変した。気候変動への対応が急務となった今、次の飛躍が見えてきている。リニア型経済からサーキュラーエコノミーへの移行だ。日々の暮らしやインフラ、ビジネスモデルにどのような変化をもたらすのだろうか。
北極圏のサーキュラーエコノミーから、私たちは何を学べるでしょうか。動画をご覧ください。
サーキュラーエコノミーのモデルは、当初、次の取り組みによって広く知られるようになった。ケイト・ラワースの「ドーナツ経済学」。その基本的な考え方は、資源をより長く循環させることにある。これにより温室効果ガスの排出を最小限に抑え、化石資源への依存と廃棄物の発生を減らす。
製品寿命を短くする個別分断型の事業活動から、相乗効果、協業、相互依存、再利用、修理、品質が循環の中で重視される経済環境へと、文化を転換することを伴う。
都市のサステナビリティを専門とするジャーナリスト、ローラ・プットカマーは、ラップランドのフィンランドの町ロヴァニエミから学べることを詳しく調べ、サーキュラーエコノミーへの飛躍がどのようなものかを探る。同市は北極圏のサーキュラーエコノミーの先駆けだ。
北極圏のサーキュラーエコノミーとは？
気候危機の緩和は、北極圏でとりわけ喫緊の課題だ。北極圏は極端な気象条件にさらされる地域であり、気候変動の影響がすでにはっきりと表れている。
フィンランドの「北極圏戦略2021」は、サーキュラーエコノミーと気候変動へのレジリエンスに基づいて、地域経済を再設計することを掲げている。
ラップランド応用科学大学の研究者兼講師、サンナ・テュニ氏によると、北極圏のサーキュラーエコノミーとは、「この地域で、賢く役立つ取り組みを通じてサステナブルなビジネスを行うことです。資源を賢く活用し、長距離移動などの課題への解決策を見つけ、産業の副産物流を発展させ、公共部門と協力する必要があります」。
彼女はまた、次の取り組みにも言及する。ラップランド地域評議会のグリーンディール・プログラムは、気候に配慮したスマートな低炭素経済を備えるサステナブルなビジネス拠点として、地域を再生する方法の一例だ。
ロヴァニエミはどのようにサーキュラー型への転換を進めているのか？
ロヴァニエミ市長室の環境マネージャー、エルッキ・レフトニエミ氏は、この地域でサーキュラー型への転換の土台となる固有の課題について、次のように説明する。「北極圏に位置するため、寒冷な気候や長距離移動を考慮しなければなりません。また、大規模な産業がないため、物質の流れも比較的小規模です。例えば生ごみの回収については、中心部から遠くに住む人々の場合、回収するより堆肥化する方が理にかなっているかもしれません。
「そうでなければ、地域の回収拠点まで最大90キロメートル離れていることもあり、廃棄物は車で数時間かかるオウルまで運ばれます。輸送による排出を考えると、これは合理的ではありません。
「課題の中には、地元の食材の活用に関するものもあれば、官僚的なもの、行動に関するものもあります」と彼は付け加えた。
デジタル化の飛躍と同様に、サーキュラーエコノミーへのこの飛躍にも、企業だけでなく個人や公共部門の行動とインフラの変化が必要だ。ロヴァニエミでは、市議会がサーキュラーエコノミーの専門家を採用し、政治・経済上のあらゆる意思決定でサーキュラー型への転換が検討され、常に意識されるようにした。期待される波及効果には、建設における資源効率の向上、食品廃棄物の削減、シェアリングエコノミーのサービス拡大、中古品文化の活性化などがある。
ロヴァニエミのサーキュラー型への転換ロードマップは、持続可能な移動、観光、自然に焦点を当てている。例えば自治体は、地元のサーミの人々と緊密に協力し、次の取り組みを進めている。倫理的で持続可能なサーミ文化製品のマーケティングネットワーク。
地域を越えた幅広い協力は、支援ネットワークとサーキュラーエコノミーに関わる接点を増やし、地元企業が飛躍を遂げやすくするため、大きな効果をもたらす。例えばロヴァニエミに隣接する自治体、ケミ＝トルニオでは、大手産業もよりサーキュラー型を重視するアプローチの開発に取り組んでいる。グリーン・ケミプロジェクトは、フィンランドとスウェーデンの都市間の協力に加え、自治体の取り組みを中核に据えている。こうした取り組みは地域全体に良い影響をもたらす。経済や暮らしのあり方にサーキュラーエコノミーを組み込もうとする広範な取り組みは、個々の取り組みを足し合わせた以上の成果を生み出す。
サーキュラーエコノミーへの道筋：小さな一歩から大きな飛躍へ
サーキュラー型への転換は一夜にして実現するものではない。ここから得られる大切な教訓は、将来の大きな展望につながる、今できる小さな一歩を見極めることだ。真の飛躍への足がかりを築くために、今どのような行動を起こせるだろうか。
新たな考え方や実践を促す教育や企業支援を通じて、文化や行動の変化に今から着手できる。
例えばフィンランドでは、次のようなシンクタンクがサーキュラーエコノミー・センター、ビジネスの概念を開発し、企業が協力する新たな方法を見つける支援を行い、学生や従業員にサーキュラー型への転換について教えることで、北極圏のサーキュラーエコノミーを支えている。
「サーキュラーエコノミーに関する教育を、ビジネス教育に加える必要があります。そのため、私たちは7つの異なる専攻分野でカリキュラムを改訂しました。大学を卒業するすべての学生に、少なくともサーキュラーエコノミーの基礎知識を身につけてほしいのです」とテュニ氏は語る。
レフトニエミ氏は、知識や資源が限られていても、まず始めることが重要だと指摘する。より持続可能な取り組みを約束し、サーキュラーエコノミーの原則を守りながら、積極的に協力関係を育むことが、やがて大きな一歩につながる。
彼はこう語る。「例えば人員に関して、私たちの資源は限られています。しかし、サーキュラーエコノミーが戦略に盛り込まれた今、将来は変わるかもしれません」。
サーキュラー型への転換を実現する鍵
ロヴァニエミがサーキュラーエコノミーを主導するのは、サーキュラー型のビジネスモデルを政策面から支援しているためだ。レフトニエミ氏によると、市のモデルは他の小都市にも展開できる。複雑な課題には多面的な解決策が重要だと、同氏は強調する。「例えば再生可能エネルギーについて、風力発電のような一つの形態に依存すべきではありません。むしろ、複数のエネルギー源が必要です」。
サーキュラーエコノミーへの飛躍を遂げ、サーキュラー型への転換を実現するにはどうすればよいのか。テュニ氏は、常に産業や状況によって異なると説明し、こう付け加える。「製品のカーボンフットプリントを算出するのは小さな一歩に見えますが、とても重要な第一歩です。企業がサーキュラーエコノミーへの飛躍をできるだけ容易に実現できるようにすることも大切です。私たちは昔から、生産を循環型にする方法を知っていましたが、今こそそれを思い出す必要があります」。
サーキュラーエコノミーへの飛躍は、間違いなく、大いに期待を寄せる価値がある。
テュニ氏はこう語る。「宇宙物理学のように難しい話ではありません。物事についての考え方を変えるだけです。人類の歴史のある時点で、私たちは近道を選び、あまり賢明ではないやり方を始めました。新しい方法で取り組むと同時に、古いやり方も取り戻す時です。つまり、新しいものを設計し、過去のものを修復するのです」。
ロヴァニエミに続こうとする人々への助言として、テュニ氏とレフトニエミ氏は、自分たちのロードマップを作ることが鍵だという点で意見が一致する。すでに道を切り開いている人々から学ぶのは有益だが、企業も自治体も、さらには各家庭も、それぞれ考慮すべき課題を抱えている。それぞれのサーキュラーエコノミーへの飛躍戦略は、それぞれの状況に合わせて調整する必要がある。しかし、オークランドのような都市やロヴァニエミから学んだ教訓を共有し、協力して互いに学び合うことで、サーキュラーエコノミーへの飛躍を次の10年を代表する大きな変革とし、子どもたちにより良い地球を残すことができる。
