欧州グリーンディールとCOVID-19からの回復基金は、政策立案者と産業界の関係者が行動し、自動車産業をパリ協定に沿った循環型の未来への移行経路に乗せるための好機をもたらしている。産業、社会、環境にとって懸かっている価値は計り知れない。道路輸送はヨーロッパの炭素排出量の20%を占めている。これに対応するため、EUは今後数年にわたり、主要な法制度と補完的な政策ツールについて様々な重要な見直しを進めている。本報告書は、EUの具体的な「ロックイン・モーメント」(大規模な政策見直しプロセス)に関連する主要な政策介入を提示し、循環型自動車産業がもたらす便益を動き出させるものである。
循環型自動車イニシアチブ(CCI)は、利便性が高く、手頃な価格で、1.5℃の気候シナリオに確固として根ざした自動車システムに向けて、循環型製造、ビジネスモデル、政策課題を推進することを目的としている。世界経済フォーラムと持続可能な開発のための世界経済人会議(WBCSD)が主導し、欧州イノベーション・技術研究所のClimate-KIC、SYSTEMIQ、アクセンチュア、マッキンゼーがパートナーとして参画しており、CCIには70を超える組織が参加している。
